Длительно неисправные или выключенные устройства СЦБ - Страница 14 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**uryy** · 09.01.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Не, Николай Николаевич в том посте как раз затронул что и как ШЧ должен ЛИЧНО! На первый взгляд-аксиома, да видно ''достали''

ШЧ тоже человек-не робот иногда устаёт

**Николай Николаевич** · 09.01.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от uryy

ШЧ тоже человек-не робот иногда устаёт

Я не призываю нарушать ТК. Приказ - перевод на режим круглосуточного дежурства - до устранения или восстановления.

Китобой · 09.01.2012, 22:19

Цитата:

То, что сейчас ШЧ/зам.ШЧ/ШЧГ как зайцы бегают на отказы - это же как минимум ненормальность, этого не было раньше, и я надеюсь, что рано или поздно этот бред закончится.

Ваши слова кому-нибудь в уши. При НОДах хотя бы НОДГ это монимал, как технарь. Сейчас, когда в руководстве дорог одни путейцы и движенцы-требования другие.

Цитата:

такого абсурда, как на Московской, все равно нигде нет.

Наверное, не ШЧ в этом виноваты

Цитата:

Пусть ШЧ находится в конторе, у ШЧД

согласен, с Ш, ЗамШ перебор.

**Витос** · 09.01.2012, 22:30

Помню: я на повреждении, а ШЧ в конторе. Сотового тогда не было, я мечусь в релейке, слежу за реле выясняя картину повреждения, телефон на столе разрывается. Хватаю трубку, оттуда: "Посмотри такое-то реле." Я в ответ нервно:" Уже посмотрел, не мешай!". Бросаю трубку, бегу мерять и смотреть дальше. Только начинаю - звонок. "Померяй там-то". "Уже померял, не дергай меня, сам справлюсь!". Только трубку бросил, опять звонок. И так далее,вплоть до устранения.

Лучше бы ШЧ рядом был - не мешал бы искать, да и вдвоем сподручнее было бы. Да и на звонки бы ШЧ отвечал, а я бы спокойно искал и быстрее бы разобрался.

**Суховерша Алексей** · 09.01.2012, 22:31

Цитата:

. Если дело дошло до 3-х суток, то это уже автоматом становится компетентностью Ш (например необходимо организовать и доставить устройство с другой дистанции).

Улыбнулось. Представил, как в Калининград с другой дистанции пришлют чего-то оперативно, даже при вмешательстве ЦШ.

Боюсь сказать, но придется: если у нас сгорит станция (упаси Бог!!!) оперативно восстановить не удастся. Границы, блин, таможня. А страна одна. Ну сделает Камышлов стативы на востановление за три дня. А переправлять к нам в регион три недели будет. Таможне все-равно: пожар или наводнение.

При сервисе Бомбардисты тайком в авиабагаже неисправные платы вывозят, как контрабандисты. Также и ввозят.

**Николай Николаевич** · 09.01.2012, 22:50

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Боюсь сказать, но придется: если у нас сгорит станция (упаси Бог!!!) оперативно восстановить не удастся. Границы, блин, таможня. А страна одна. Ну сделает Камышлов стативы на востановление за три дня. А переправлять к нам в регион три недели будет. Таможне все-равно: пожар или наводнение.

А грузовым самолетом? Прецеденты были! И не один!

**Суховерша Алексей** · 09.01.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

А грузовым самолетом? Прецеденты были! И не один!

Если только самолет МЧС. А так к нам и грузовым самолетом мимо таможни не пройдешь. Если только при вмешательстве Высших...

**Евгений002** · 10.01.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от Витос

Помню: я на повреждении, а ШЧ в конторе. Сотового тогда не было, я мечусь в релейке, слежу за реле выясняя картину повреждения, телефон на столе разрывается. Хватаю трубку, оттуда: "Посмотри такое-то реле." Я в ответ нервно:" Уже посмотрел, не мешай!". Бросаю трубку, бегу мерять и смотреть дальше. Только начинаю - звонок. "Померяй там-то". "Уже померял, не дергай меня, сам справлюсь!". Только трубку бросил, опять звонок. И так далее,вплоть до устранения.

Лучше бы ШЧ рядом был - не мешал бы искать, да и вдвоем сподручнее было бы. Да и на звонки бы ШЧ отвечал, а я бы спокойно искал и быстрее бы разобрался.

У нас была железная практика на вновь вводимых, проблемных ЭЦ, блок постах сразу устанавливать в релейках громкую связь, чтобы при отказах ШН, ШНС не отвлекаясь могли слышать иногда и полезные рекомендации из дистанции или от коллег.

Евгений002 добавил 10.01.2012 в 00:15
Доболтался, блин время 2часа ночи полетел на переезд, надеюсь ничего не отключу..........

4-00 Поработали над плитой за путейцев, но не отключили!!

**vetal** · 10.01.2012, 03:06

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Доболтался, блин время 2часа ночи полетел на переезд, надеюсь ничего не отключу...........

Вот и меня вызывают на полуавтоматический переезд, сказали, что сам закрылся, горит занятость со стороны станции, хотя сигналы не открывали, кнопки на пульте не нажимали. Так что тоже полетел на переезд...

vetal добавил 10.01.2012 в 03:06
ДСП накосячила)))))

Balu · 10.01.2012, 12:15

Цитата:

Сообщение от Витос

Лучше бы ШЧ рядом был - не мешал бы искать, да и вдвоем сподручнее было бы. Да и на звонки бы ШЧ отвечал, а я бы спокойно искал и быстрее бы разобрался.

Ну да, только ему нужно несколько часов (а кое где полсуток) чтоб добраться, а потом столько же чтоб вернуться. Когда ему свою работу делать?

**tiksi** · 10.01.2012, 12:30

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

При сервисе Бомбардисты тайком в авиабагаже неисправные платы вывозят, как контрабандисты.

Не советую. Был у нас случай в Казахстане. Заводчане перевозили платы и не задекларировали к ввозу. В результате - уголовное дело, подписка о не выезде. Прорывались через границу на перекладных, через степные КПП. Обошлось, но в РК более ни-ни!

**Николай Николаевич** · 10.01.2012, 19:20

Цитата:

Сообщение от Витос

Помню: я на повреждении, а ШЧ в конторе. Сотового тогда не было, я мечусь в релейке, слежу за реле выясняя картину повреждения, телефон на столе разрывается. Хватаю трубку, оттуда: "Посмотри такое-то реле." Я в ответ нервно:" Уже посмотрел, не мешай!". Бросаю трубку, бегу мерять и смотреть дальше. Только начинаю - звонок. "Померяй там-то". "Уже померял, не дергай меня, сам справлюсь!". Только трубку бросил, опять звонок. И так далее,вплоть до устранения.

Лучше бы ШЧ рядом был - не мешал бы искать, да и вдвоем сподручнее было бы. Да и на звонки бы ШЧ отвечал, а я бы спокойно искал и быстрее бы разобрался.

Можно поспорить...
Я полжизни провел, подсказывая по телефону слабым ШНам и ШНСам где и что смотреть и измерять, чтобы устранить причину. Даже навык особый выработался - как "вести", но чтобы нечаянно не "увести" куда нибудь. И получалось, кстати, очень неплохо.
Но - я досконально знал каждого - кому надо подсказывать, и как именно, а кому - лучше не мешать. И любой ШН или ШНС в любой момент времени мог сам позвонить мне, рассказать ситуацию и попросить совета или прямой пошаговой помощи.

**Суховерша Алексей** · 10.01.2012, 19:56

Разгончик за длительно выключенные устройства сегодня 10.01.2012г. на селекторном ЦДИ Супрун устроил не слабый!
Похоже эта тема будет одним из основных акцентов в год Дракона!

**Евгений002** · 10.01.2012, 20:02

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Разгончик за длительно выключенные устройства сегодня 10.01.2012г. на селекторном ЦДИ Супрун устроил не слабый!
Похоже эта тема будет одним из основных акцентов в год Дракона!

А причинно-следственная связь таких отключений была озвучена?

**Суховерша Алексей** · 10.01.2012, 20:11

Цитата:

Сообщение от Евгений002

А причинно-следственная связь таких отключений была озвучена?

На Форуме озвучивать не буду, может понял что не так как надо. Но, аллегорий в монологе было хоть отбавляй...

09.01.2012, 22:30	#199 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,099 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1162 раз(а) Фотоальбомы: 23 фото Репутация: 1346	Помню: я на повреждении, а ШЧ в конторе. Сотового тогда не было, я мечусь в релейке, слежу за реле выясняя картину повреждения, телефон на столе разрывается. Хватаю трубку, оттуда: "Посмотри такое-то реле." Я в ответ нервно:" Уже посмотрел, не мешай!". Бросаю трубку, бегу мерять и смотреть дальше. Только начинаю - звонок. "Померяй там-то". "Уже померял, не дергай меня, сам справлюсь!". Только трубку бросил, опять звонок. И так далее,вплоть до устранения. Лучше бы ШЧ рядом был - не мешал бы искать, да и вдвоем сподручнее было бы. Да и на звонки бы ШЧ отвечал, а я бы спокойно искал и быстрее бы разобрался. __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	Цитировать 0

10.01.2012, 19:56	#208 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,083 Поблагодарил: 1794 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Разгончик за длительно выключенные устройства сегодня 10.01.2012г. на селекторном ЦДИ Супрун устроил не слабый! Похоже эта тема будет одним из основных акцентов в год Дракона! __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
выключение СПОК	papsuev	Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль	11	17.04.2012 15:29
Просроченные реле	Суховерша Алексей	Разговоры обо всем	60	05.09.2011 07:30
[Новости УЗ] "Укрзализныця" потратила на мобильные телефоны, в том числе и позолоченные,более 300 тысяч гривен.	Кабанбай Батыр	Новости на сети дорог	0	09.08.2011 17:33
Порядок выключения СК ПС	bigpups	КТСМ / ПОНАБ	4	31.07.2011 00:51
Главные станционные пути - обезличенные	Углев Дмитрий	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	6	25.05.2010 09:05

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)