02.03.2011, 09:36
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: выключение СПОК
у кого-нибудь есть какие-нибудь бумаги (телеграммы, распоряжения, инструкции и вообще хоть что), где было бы сказано, что "запрещено включение СПОК до разрешения Департаментом автоматики и телемеханики" (желательно в ДЦ "Сетунь") ?
|
|
Цитировать 0 |
|
02.03.2011, 10:03
|
#2 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: Восточная Сибирь
Возраст: 53
Сообщений: 187
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 28
|
Цитата:
материалы конечно уже устаревшие, но в новых (410412 и 410728) об этом вообще ни слова... а в какой связи возникла проблема, если не секрет?
__________________
Иногда так начинешь тормозить, что остановиться не можешь... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
02.03.2011, 11:44
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
да я в 410728-ТМП (новые) нашел "Альбом 2 -> Часть 1 -> 032" такой текст: "До получения разрешения на реализацию ответственных команд розетка Х5 должна быть снята с УЛ-СПОК (ОМУЛ) и опломбирована" ... этого в принципе достаточно, чтобы "заткнуть" ревизоров (которые собственно и докопались на одной из станции), но теперь это потянуло ещё более страшный вопрос: "почему не опломбированы СПОК?" ...
и всё же если будут у кого какие распоряжения, не плохо бы было их опубликовать тут. Спасибо. |
|
|
Цитировать 0 |
|
23.02.2012, 09:54
|
#4 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
а есть какие-нибудь телеграммы на включение СПОКа??
кроме указания ГТСС, где разрешается включение вспомагательной схемы смены направления |
|
|
Цитировать 0 |
|
23.02.2012, 10:02
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
23.02.2012, 10:05
|
#6 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Естественно, там, где недалекие руководители Ш и ШЧ этого до сих пор не сделали... |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
23.02.2012, 10:06
|
#7 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
ДЦ "Сетунь", Система передачи ответственных команд
 Sama Y добавил 23.02.2012 в 10:06 Николай Николаевич, но не ВСЮ СПОК? Последний раз редактировалось Sama Y; 23.02.2012 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
23.02.2012, 10:08
|
#8 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
 Лежать, Фу. 
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
23.02.2012, 10:09
|
#9 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Все другие ответственные команды "ждут" вступления в силу новых ПТЭ и ИДП. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
23.02.2012, 10:09
|
#10 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
23.02.2012, 10:26
|
#11 (ссылка) |
|
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,534
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 6
|
для тех, кто тоже ищет:
указание ГТСС №1247/1739, пункт 4.5 включение ответственных команд вспомагательной смены направления и "искусственная фиксация прибытия" СИО-2-2010 |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
17.04.2012, 15:29
|
#12 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 21
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 8
|
Если не затруднит, выложите это распоряжение тут, пожалуйста (ГТСС №1247/1739)
Djim добавил 14.04.2012 в 06:18 Цитата:
Djim добавил 17.04.2012 в 15:29 Цитата:
Последний раз редактировалось Djim; 17.04.2012 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Выключение пути в связи с отстоем вагонов | Pitrcom | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 40 | 12.06.2015 19:45 |
| Система передачи ответственных команд СПОК | Admin | Приборы и напольное оборудование | 4 | 18.05.2015 17:54 |
| [В помощь ДСП] Обеспечение безопасности движения при выключении стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами | Admin | Эксплуатация железных дорог | 3 | 30.03.2012 17:25 |
| =Реферат= Ультразвуковой контроль оси колёсной пары электровоза ВЛ-10 | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 03.04.2011 09:57 |
| Ebilock-950 - Выключение стрелок из централизации с сохранением пользования сигналами - БТТР-041116 | Андрей13 | Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации | 5 | 31.03.2011 21:20 |
 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
