ОПЭ1А (тяговый агрегат)

В 1973 г. Днепропетровский электровозостроительный завод выпустил,первый тяговый агрегат ОПЭ1А, состоящий из электровоза управления, секции автономного питания (рис. 114) и моторного думпкара. Электровоз управления и думпкар агрегата ОПЭ1А за исключением небольших изменений, связанных с управлением агрегатом, такие же, как у тягового агрегата ОПЭ2 (см. выше).
На секции автономного питания установлен дизель ЗА-6Д49 (8ЧН 26/26) с номинальной мощностью 1500 л. с. Дизель приводит генератор постоянного тока ГП-319А номинальной мощностью 955 кВт.
Секция автономного питания оборудована одинаковыми с электровозом управления и думпкаром тяговыми электродвигателями ДТ-9Н. На тяговом агрегате ОПЭ1А имеются три мотор-компрессора с электродвигателями ДТ-53 и компрессорами КТ-6Эл.



Все параметры (вес, мощность, сила тяги, скорость) агрегата ОПЭ1А при питании от контактной сети такие же, как у агрегата ОПЭ2. Днепропетровский электровозостроительный завод строил тяговые агрегаты ОПЭ1А в 1974, 1975 и последующие годы.