СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки

Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.03.2009, 08:48   #1 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93

Тема: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ - СЦБ


Методические указания - СЦБ


Уважаемые пользователи! Убедительная просьба зарегистрироваться на нашем сайте, если вы еще этого не сделали. Регистрация - быстрый и несложный процесс. Зарегистрировавшись, вы поможете развитию сайта!


Внимание! Перед скачиванием установите программу для просмотра книг отсюда. Для скачивания книг наведите указатель мыши на ссылку Скачать и нажмите правую кнопку мыши. В появившемся меню выберите пункт Сохранить как...


Скачать все МУ одним файлом - скачать

По мере появления информации данная тема будет пополнятся новыми материалами. Если у вас есть МУ, которых нет здесь - обязательно отпишитесь.

Н-02-66 - Включение прожекторных светофоров
Н-03-66 - Нормативные материалы по проектированию пульта-манипулятора ЭЦ
И-03-67 - Комплектование и монтаж унифицированных стативов
И-05-67 - Типовые решения по схемам маршрутной централизации. Маршрутный набор
И-11-67 - Экономический расчёт эффективности введения ЭЦ
И-12-67 - Комплектование и монтаж релейных шкафов с применением штепсельных реле
И-13-67 - Кабели и провода, применяемые при проектировании и строительстве устройств
И-17-68 - Нерелейные блоки
И-19-68 - Типовые комплектации панелей питания МРЦ
И-20-68 - Светофоры железных дорог
И-26-69 - РЦ переменного тока 50Гц, с путевыми реле типа АНВШ2-2400, РЦ-16 и РЦ50-17
И-30-69 - Блоки маршрутного набора с реле КДР1м усовершенствованной конструкции
И-31-69 - Компоновка трансформаторных ящиков и унифицированных муфт приборами РЦ
И-32-69 - Проектирование пульта-манипулятора с применением типовых разметочных чертежей
И-33-69 - Таблица взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
И-40-71 - Проектирование пульта-манипулятора диспетчерской централизации с применением типовых разметочных чертежей
И-44-71 - Схемные решения для проектирования электрической централизации с учетом организации двухстороннего движения по перегонным путям двухпутных участков, оборудованных автоблокировкой
И-46-71 - Справочные сведения о малогабаритных реле
И-48-71 - РЦ переменного тока 50Гц, РЦ50-13, РЦ50-08 с электротягой постоянного тока. РЦ50-17А – для участков с автономной тягой
И-49-71 - Технические рекомендации на устройства по предупреждению перекрытия сигналов при переключениях в сетях электроснабжения
И-50-71 - Обозначения графические
И-56-72 - Типовые шкафы для аппаратуры частотного диспетчерского контроля
И-61-73 - Устройство электрической пожарной сигнализации в технических зданиях СЦБ и связи
И-62-73 - Устройство заземлений для узлов связи и постов ЭЦ
И-65-74 - Система кроссового монтажа постовых устройств электрической централизации. Издание второе
И-68-74 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ
И-70-74 - Справочные сведения о трансформаторах, преобразователях, выпрямителях, применяемых в устройствах СЦБ. Путевой генератор ПГ-50
И-73-76 - Макет выключения из зависимости стрелок ЭЦ с рукояткой контроля для 4-х проводной схемы с местным питанием и для 2-х проводной системы с центральным питанием стрелочных электроприводов
И-75-75 - Применение стативов типа СП1 50/25 для питания РЦ с непрерывным питанием 25Гц на участкахах с электротягой постоянного тока
И-79-76 - Порядок определения выдержки времени открытия выходных сигналов при трогании с места с путей, расположенных перед переездом
И-80-76 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Одноэтажные посты и посты с подземными этажами
И-81-77 - Проектирование кабельных сетей путевых устройств СЦБ
И-82-77 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Многоэтажные посты
И-87-78 - Проектирование четырехпроводной перегонной перегонной связи для кабельной магистрали на сети железных дорог
И-89-78 - Проектирование двухниточного плана станции
И-90-78 - Рекомендации по определению экономической эффективности ЭЦ, АБ, ДЦ
И-91-78 - Комплектование и монтаж шкафов релейных унифицированных типа ШРУ
И-92-78 - Схемы управления входным светофором с центральным питанием
И-94-78 - Кабельросты
И-95-78Допустимые сближения ВЛ с заземлённой нейтралью с линиями связи
И-97-78 - Проектирование устройств СЦБ и связи для оснащения защищенных помещений постов ЭЦ
И-100-79 - Таблицы нагрузок на в/в линию от сигнальных установок с применением шкафов ШРУ
И-101-80РЦ маневровых районов и профилированных вытяжек РЦ25-М
И-103-80 - Устройство заземлений для узлов и линий проводной связи, сооружений радиосвязи и постов электрической централизации
И-104-80 - Система кроссового монтажа постовых устройств СЦБ. Часть1-Пояснительная записка. Часть2-Стативы СККМ,СРКМ, СРБКМ
И-107-80 - Изменения в МРЦ-13
И-109-81 - Включение двухнитевых ламп во вновь проектируемых устройствах ЭЦ
И-111-80 - Схемные решения с двухнитевыми лампами
И-113-81 - Применение стрелочных электроприводов 3-х фазного тока
И-114-81 - Схемные решения по включению сигналов в соответствии с новым ПТЭ и ИС. Дополнение 2
И-116-81 - Указания по расстановке светофоров на перегонах
И-117-81 - Схемные решения 2-х нитевых ламп ЭЦ действующих уст-ройств
И-119-82 - Включение вентиляции помещений постов ЭЦ
И-122-82 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПР-ЭЦ25 при б/б системе питания
И-123-82 - Электропитание устройств ЭЦ маневровых районов
И-123-83 питающая пром станций при батарейной системе питания
И-126-83 - Кабели, провода и шины применяемые в устройствах СЦБ на железнодорожном транспорте
И-128-83 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПРП-ЭЦ, ПРПТ-ЭЦ, ПП50-ЭЦ, ПП25-ЭЦ при батарейной системе питания
И-134-84 - Двухпрограмная очистка стрелок
И-137-84 - Указания по комплектованию и монтажу шкафов релейных унифицированных типа ШРУ-М
И-138-84 - Схемы станционных переездов
И-139-84 - Применение ящика путевого типа ПЯ-1 и малогабаритных резисторов типа РМР-1 ,РМН-1
И-140-84 - Питающая установка для ЭЦ крупных станций с панелями ПВ, ПР, ПСП, ПСТ, ПВП, ПП25 при б/б системе питания
И-142-84 - Проектирование выносных табло блочного типа
И-143-84 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-24Т
И-144-85 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-145-86 - Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 2)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 3)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 5)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 7)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 8)
И-149-86 - Расчет мощностей, потребляемых сигнальными и переездными установками кодовой автоблокировки
И-154-86 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-3Т
И-155-87 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-157-87 - О применении кабелей с диаметром жил 0,9мм, 1,0 мм. Таблицы для проектирования кабельных сетей схем управления стр. электроприводами
И-159-87 - Схемы управления стрелочными электроприводами трёхфазного тока для удалённых районов
И-160-87 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем (Выпуск 1) Выпуск 2 Выпуск 3 Выпуск 3А
И-162-87 - Проверочные расчёты существующих длин блок-участков АБ для организации скоростного движения
И-164-87 - Охранно-пожарная сигнализация служебно-технических зданий СЦБ и связи
И-166-87 - Схемы оснащённости устройствами связи дистанций сигнализации и связи
И-168-88 - Схемные решения по замене дополнительного зеленого огня на бело-лунный мигающий огонь
И-169-88 - Изменение схем числовой кодовой АБ в связи с применением взаимного контроля работы реле Ж, Ж1 и их повторителей при заклинивании якоря
И-170-88 - Проектирование стативов СРБКМУ-2500 и СРКМУ-2500
И-173-88 - Обозначения условные графические устройств СЦБ в проектах железнодорожного транспорта
И-174-88 - Справочные сведения об электромагнитных реле типа РЭЛ
И-175-88 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем
И-176-89 - Аппаратура управления приводами разъединителей типа АУП-3
И-179-89 - Заземляющие устройства сооружений электросвязи и постовых устройств централизации
И-181-89 - Двухпрограммная очистка стрелок
И-182-89 - Определение уровней шума на рабочих местах от технологического оборудования СЦБ и связи (часть 1). Определение уровней шума от технологического оборудования сортировочной горки в помещении поста ГАЦ и по границе селитебной зоны.(часть 2)
И-185-89 - Изменение в схемах панелей питания ПП25-ЭЦК, ПР-ЭЦ, ПП25-ЭЦ и статива питания СП1-50/25 в связи с заменой фазирующего устройства ФУ-1 на ФУ-2 с целью повышения надёжности работы реле ДСШ
И-189-89 - Исходные данные для проектирования системы передачи ИКМ-120У
И-190-89 - Правила использования реле группы ПЛ в устройствах СЦБ
И-191-89 - Проектирование устройств резервирования
И-193-90 - АПС с бело-лунным мигающим огнем на неохраняемых переездах и автоматической светофорной сигнализацией с автошлагбаумами на 2-х путных перегонах с кодовой АБ
И-194-90 - Часть 1 Состав и структура системы ЭЦИ, оборудование.
Часть 2 Кабельросты системы ЭЦИ.
Часть 3 Рекомендации по проектированию ЭЦИ, монтажные схемы, бланки
И-196-90 - Устройство двухниточных РЦ на перекрёстных съездах при электрической тяге
И-197-90 - Исходные данные для проектирования системы аппаратуры выделения первичных групп СВПГ-М-1(2)
И-202-90 - Проектирование аппаратуры П-330-60 на кабельных линиях связи МПС
И-203-90 - Подземный необслуживаемый усилительный пункт на кабельных магистралях ж.д. транспорта с аппаратурой П-306
И-205-91 - Схемы увязки типовых решений альбома МРЦ-16-78 с системой ЭЦИ
И-206-91 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для 2-хпутных участков при всех видах тяги
И-207-91 - Устройства электрообогрева стрелочных переводов
И-209-91 - Оповещение монтеров пути о приближении поезда на станцию ЭЦ
И-211-91 - Схемы для расстановки соединителей для новых стрелочных переводов
И-220-93 - Устройства организации движения в порядке регулировки по правильному пути для двухпутных участков кодовой АБ по сигналам АЛС АБ-2-К-93
И-221-94 - Установка и включение радиотехнического датчика контроля свободности стрелочных участков РТД-С
И-223-93 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты для однопутных участков при всех видах тяги (АБТ-1-92. Альбом 1) АБТ-1-92. Альбом 2
И-226-94 - Методические указания по проектированию путевых устройств системы автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-228-94 - Четырехпроводная схема смены направления с защитой от подпитки проводов контроля свободности перегона от постороннего источника
И-234-95 - Переездной шлагбаум с двигателем переменного тока ПАШ-1
И-239-95 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого провода АС
И-242-98 - Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для двухпутных участков АБТ-2-98
И-243-96 - Устранение недостатков двухпутной кодовой автоблокировки при организации движения по неправильному пути с использованием предложения Горьковской железной дороги
И-244-96 - Панели питания малых станций ПВ2-ЭЦ, ПР2-ЭЦ
И-246-96 - Применение блока ПСТ пятипроводной схемы управления приводом с 3-х фазным мотором при магистральном питании стрелок
И-247-97 - Защита от перенапряжений
И-249-97 - Модернизированные блоки БМРЦ-БН
И-252-97 - Автоматизированные системы ДК (АСДК, АПК ДК)
И-253-98 - Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты для однопутных участков АБТ-1-98
И-254-98 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого про-вода АС
И-258-98 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО на участках с ПАБ
И-259-99 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи
И-261-99 - Модернизированная система автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-263-99 - Устройства заграждения ж.д. переезда
И-265-99 - Дроссельные перемычки и соединители из сталемедного провода ПБСМД-(70,95,120 мм)
И-267-99 - Включение ламп входных и заградительных светофоров с применением огневых реле О2-0,28/150
И-268-99 - Автоматическая переездная сигнализация с основными и дополнительными шлагбаумами, полностью перекрывающими проезжую часть
И-269-99 - Кодовая электронная блокировка (КЭБ-1) для однопутных участков с электротягой постоянного тока при частичной замене аппаратуры Альтернативный вариант
И-271-00 - Перемычки стальные С
И-272-00 - Применение расчетно-аналитических методов в проектировании устройств СЦБ. (Выпуск 1,2)
И-273-00 - Электрическая централизация в транспортабельных модулях
И-274-00 - Система ДЦ «Сетунь». (Альбом 1,2,3)
И-276-00 - Расчет параметров работы переездной сигнализации
И-277-00 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-1 для двухпутных участков при всех видах тяги с непрерывным кодированием рельсовых цепей при движении в неправильном направлении с установкой аппаратуры в новых релейных шкафах
И-278-01 - КЭБ-1 на однопутных участках
И-279-01 - Автоматизированные системы диспетчерского контроля и передачи данных в увязке с ДЦ (Альбом 1,2)
И-280-01 - ДЦ с распределенными контролируемыми пунктами системы «ЮГ» (Альбом 1,2)
И-282-01 - Диспетчерская сигнализация системы «ТРАКТ» (Альбом 1,2)
И-283-01 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-285-01 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-2 для одно- и двухпутных участков при всех видах тяги
И-286-02Перечень действующих указаний ГТСС по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2002
И-287-02 - Выключение стрелочного перевода Р65М-1/22 из централизации с сохранением пользования сигналами в ЭЦ
И-288-02 - Проектирование кабельных сетей стрелочных электроприводов СП-6М и СП-12У с электродвигателями трехфазного и постоянного токов с центральным и магистральным питанием для стрелок ЭЦ всех типов
И-290-03 - Номенклатура кабелей связи, сигнально-блокировочных, силовых и контрольных, применяемых при разработке проектов
И-291-03 - Устройства контроля свободности путевых участков методом счета осей с использованием аппаратуры ЭССО
И-291ПТ-03 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей на предприятиях промтранспорта
И-291-04НПЦ - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-297-04 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи на 01.07.2004
И-298-04 - Здания баз ЛПУ по обслуживанию устройств СЦБ на дистанциях сигнализации и связи
И-300-04 - Проектирование увязки ДЦ «Тракт» и МПЦ Ebilock-950
И-301-05 - Элементы кабельных желобов для прокладки кабелей СЦБ и связи по железнодорожным мостам
И-302-05 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО-У на участках с ПАБ
И-305-05 - Устройства автоматического блок-поста с контролем межпостовых перегонов методом счета осей подвижного состава (АБП-СО)
И-307-06 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.07.2006
И-308-07 - Стрелочные гарнитуры и электроприводы
И-309-07 - Применение реле Н(НБ) и их разновидностей
И-310-07 - Применение контролируемых реле СЦБ
И-311-07 - Увязка устройств электрической централизации со схемами управления защитными устройствами. Альбом 1 Альбом 2
И-312-07 - Проектирование устройств модернизированной системы автоматического управления торможением поездов с расширенными возможностями передачи номера маршрута САУТ-ЦМ/НСП
И-321-12 - Увязка устройств электрической централизации со схемами управления защитными устройствами. Альбом 1 - Сбрасывающие стрелки, остряки, башмаки и стрелки с автоматическим возвращением в охранное положение.
И-315-08 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2008
И-317-08 - Указатели маршрутные светодиодные
И-318-08 - Проектирование путевых планов перегонов
И-319-08 - Проектирование схем смены направления автоблокировки
И-352-01 - Система диспетчерского контроля АПК-ДК
И-570-01 - Диспетчерская централизация системы «ЮГ» на базе контролируемого пункта «КРУГ» Альбомы 1,2



Методические указания по связи

__________________________________________________

Полный список:

Н-02-66 - Включение прожекторных светофоров
Н-03-66 - Нормативные материалы по проектированию пульта-манипулятора ЭЦ
И-03-67 - Комплектование и монтаж унифицированных стативов
И-05-67 - Типовые решения по схемам маршрутной централизации. Маршрутный набор
И-11-67 - Экономический расчёт эффективности введения ЭЦ
И-12-67 - Комплектование и монтаж релейных шкафов с применением штепсельных реле
И-13-67 - Кабели и провода, применяемые при проектировании и строительстве устройств
И-17-68 - Нерелейные блоки
И-19-68 - Типовые комплектации панелей питания МРЦ
И-20-68 - Светофоры железных дорог
И-26-69 - РЦ переменного тока 50Гц, с путевыми реле типа АНВШ2-2400, РЦ-16 и РЦ50-17
И-30-69 - Блоки маршрутного набора с реле КДР1м усовершенствованной конструкции
И-31-69 - Компоновка трансформаторных ящиков и унифицированных муфт приборами РЦ
И-32-69 - Проектирование пульта-манипулятора с применением типовых разметочных чертежей
И-33-69 - Таблица взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
И-40-71 - Проектирование пульта-манипулятора диспетчерской централизации с применением типовых разметочных чертежей
И-44-71 - Схемные решения для проектирования электрической централизации с учетом организации двухстороннего движения по перегонным путям двухпутных участков, оборудованных автоблокировкой
И-46-71 - Справочные сведения о малогабаритных реле
И-48-71 - РЦ переменного тока 50Гц, РЦ50-13, РЦ50-08 с электротягой постоянного тока. РЦ50-17А – для участков с автономной тягой
И-49-71 - Технические рекомендации на устройства по предупреждению перекрытия сигналов при переключениях в сетях электроснабжения
И-50-71 - Обозначения графические
И-56-72 - Типовые шкафы для аппаратуры частотного диспетчерского контроля
И-61-73 - Устройство электрической пожарной сигнализации в технических зданиях СЦБ и связи
И-62-73 - Устройство заземлений для узлов связи и постов ЭЦ
И-65-74 - Система кроссового монтажа постовых устройств электрической централизации. Издание второе
И-68-74 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ
И-70-74 - Справочные сведения о трансформаторах, преобразователях, выпрямителях, применяемых в устройствах СЦБ. Путевой генератор ПГ-50
И-73-76 - Макет выключения из зависимости стрелок ЭЦ с рукояткой контроля для 4-х проводной схемы с местным питанием и для 2-х проводной системы с центральным питанием стрелочных электроприводов
И-75-75 - Применение стативов типа СП1 50/25 для питания РЦ с непрерывным питанием 25Гц на участкахах с электротягой постоянного тока
И-80-76 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Одноэтажные посты и посты с подземными этажами
И-81-77 - Проектирование кабельных сетей путевых устройств СЦБ
И-82-77 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Многоэтажные посты
И-87-78 - Проектирование четырехпроводной перегонной перегонной связи для кабельной магистрали на сети железных дорог
И-89-78 - Проектирование двухниточного плана станции
И-90-78 - Рекомендации по определению экономической эффективности ЭЦ, АБ, ДЦ
И-91-78 - Комплектование и монтаж шкафов релейных унифицированных типа ШРУ
И-92-78 - Схемы управления входным светофором с центральным питанием
И-94-78 - Кабельросты
И-95-78 – Допустимые сближения ВЛ с заземлённой нейтралью с линиями связи
И-97-78 - Проектирование устройств СЦБ и связи для оснащения защищенных помещений постов ЭЦ
И-100-79 - Таблицы нагрузок на в/в линию от сигнальных установок с применением шкафов ШРУ
И-101-80 – РЦ маневровых районов и профилированных вытяжек РЦ25-М
И-103-80 - Устройство заземлений для узлов и линий проводной связи, сооружений радиосвязи и постов электрической централизации
И-104-80 - Система кроссового монтажа постовых устройств СЦБ. Часть1-Пояснительная записка. Часть2-Стативы СККМ,СРКМ, СРБКМ
И-107-80 - Изменения в МРЦ-13
И-109-81 - Включение двухнитевых ламп во вновь проектируемых устройствах ЭЦ
И-111-80 - Схемные решения с двухнитевыми лампами
И-113-81 - Применение стрелочных электроприводов 3-х фазного тока
И-114-81 - Схемные решения по включению сигналов в соответствии с новым ПТЭ и ИС. Дополнение 2
И-116-81 - Указания по расстановке светофоров на перегонах
И-117-81 - Схемные решения 2-х нитевых ламп ЭЦ действующих уст-ройств
И-119-82 - Включение вентиляции помещений постов ЭЦ
И-122-82 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПР-ЭЦ25 при б/б системе питания
И-123-82 - Электропитание устройств ЭЦ маневровых районов
И-123-83 питающая пром станций при батарейной системе питания
И-126-83 - Кабели, провода и шины применяемые в устройствах СЦБ на железнодорожном транспорте
И-128-83 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПРП-ЭЦ, ПРПТ-ЭЦ, ПП50-ЭЦ, ПП25-ЭЦ при батарейной системе питания
И-134-84 - Двухпрограмная очистка стрелок
И-137-84 - Указания по комплектованию и монтажу шкафов релейных унифицированных типа ШРУ-М
И-138-84 - Схемы станционных переездов
И-139-84 - Применение ящика путевого типа ПЯ-1 и малогабаритных резисторов типа РМР-1 ,РМН-1
И-140-84 - Питающая установка для ЭЦ крупных станций с панелями ПВ, ПР, ПСП, ПСТ, ПВП, ПП25 при б/б системе питания
И-142-84 - Проектирование выносных табло блочного типа
И-143-84 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-24Т
И-144-85 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-145-86 - Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 2)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 3)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 5)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 7)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 8)
И-149-86 - Расчет мощностей, потребляемых сигнальными и переездными установками кодовой автоблокировки
И-154-86 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-3Т
И-155-87 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-157-87 - О применении кабелей с диаметром жил 0,9мм, 1,0 мм. Таблицы для проектирования кабельных сетей схем управления стр. электроприводами
И-159-87 - Схемы управления стрелочными электроприводами трёхфазного тока для удалённых районов
И-160-87 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем (Выпуск 1) Выпуск 2 Выпуск 3 Выпуск 3А
И-162-87 - Проверочные расчёты существующих длин блок-участков АБ для организации скоростного движения
И-164-87 - Охранно-пожарная сигнализация служебно-технических зданий СЦБ и связи
И-166-87 - Схемы оснащённости устройствами связи дистанций сигнализации и связи
И-168-88 - Схемные решения по замене дополнительного зеленого огня на бело-лунный мигающий огонь
И-169-88 - Изменение схем числовой кодовой АБ в связи с применением взаимного контроля работы реле Ж, Ж1 и их повторителей при заклинивании якоря
И-170-88 - Проектирование стативов СРБКМУ-2500 и СРКМУ-2500
И-173-88 - Обозначения условные графические устройств СЦБ в проектах железнодорожного транспорта
И-174-88 - Справочные сведения об электромагнитных реле типа РЭЛ
И-175-88 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем
И-176-89 - Аппаратура управления приводами разъединителей типа АУП-3
И-179-89 - Заземляющие устройства сооружений электросвязи и постовых устройств централизации
И-181-89 - Двухпрограммная очистка стрелок
И-182-89 - Определение уровней шума на рабочих местах от технологического оборудования СЦБ и связи (часть 1). Определение уровней шума от технологического оборудования сортировочной горки в помещении поста ГАЦ и по границе селитебной зоны.(часть 2)
И-185-89 - Изменение в схемах панелей питания ПП25-ЭЦК, ПР-ЭЦ, ПП25-ЭЦ и статива питания СП1-50/25 в связи с заменой фазирующего устройства ФУ-1 на ФУ-2 с целью повышения надёжности работы реле ДСШ
И-189-89 - Исходные данные для проектирования системы передачи ИКМ-120У
И-190-89 - Правила использования реле группы ПЛ в устройствах СЦБ
И-191-89 - Проектирование устройств резервирования
И-193-90 - АПС с бело-лунным мигающим огнем на неохраняемых переездах и автоматической светофорной сигнализацией с автошлагбаумами на 2-х путных перегонах с кодовой АБ
И-194-90 - Часть 1 Состав и структура системы ЭЦИ, оборудование.
Часть 2 Кабельросты системы ЭЦИ.
Часть 3 Рекомендации по проектированию ЭЦИ, монтажные схемы, бланки
И-196-90 - Устройство двухниточных РЦ на перекрёстных съездах при электрической тяге
И-197-90 - Исходные данные для проектирования системы аппаратуры выделения первичных групп СВПГ-М-1(2)
И-202-90 - Проектирование аппаратуры П-330-60 на кабельных линиях связи МПС
И-203-90 - Подземный необслуживаемый усилительный пункт на кабельных магистралях ж.д. транспорта с аппаратурой П-306
И-205-91 - Схемы увязки типовых решений альбома МРЦ-16-78 с системой ЭЦИ
И-206-91 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для 2-хпутных участков при всех видах тяги
И-207-91 - Устройства электрообогрева стрелочных переводов
И-209-91 - Оповещение монтеров пути о приближении поезда на станцию ЭЦ
И-211-91 - Схемы для расстановки соединителей для новых стрелочных переводов
И-220-93 - Устройства организации движения в порядке регулировки по правильному пути для двухпутных участков кодовой АБ по сигналам АЛС АБ-2-К-93
И-221-94 - Установка и включение радиотехнического датчика контроля свободности стрелочных участков РТД-С
И-223-93 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты для однопутных участков при всех видах тяги
И-226-94 - Методические указания по проектированию путевых устройств системы автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-228-94 - Четырехпроводная схема смены направления с защитой от подпитки проводов контроля свободности перегона от постороннего источника
И-234-95 - Переездной шлагбаум с двигателем переменного тока ПАШ-1
И-239-95 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого провода АС
И-242-98 - Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для двухпутных участков
И-243-96 - Устранение недостатков двухпутной кодовой автоблокировки при организации движения по неправильному пути с использованием предложения Горьковской железной дороги
И-244-96 - Панели питания малых станций ПВ2-ЭЦ, ПР2-ЭЦ
И-246-96 - Применение блока ПСТ пятипроводной схемы управления приводом с 3-х фазным мотором при магистральном питании стрелок
И-247-97 - Защита от перенапряжений
И-249-97 - Модернизированные блоки БМРЦ-БН
И-252-97 - Автоматизированные системы ДК (АСДК, АПК ДК)
И-254-98 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого про-вода АС
И-258-98 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО на участках с ПАБ
И-259-99 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи
И-261-99 - Модернизированная система автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-263-99 - Устройства заграждения ж.д. переезда
И-265-99 - Дроссельные перемычки и соединители из сталемедного провода ПБСМД-(70,95,120 мм)
И-267-99 - Включение ламп входных и заградительных светофоров с применением огневых реле О2-0,28/150
И-268-99 - Автоматическая переездная сигнализация с основными и дополнительными шлагбаумами, полностью перекрывающими проезжую часть
И-269-99 - Кодовая электронная блокировка (КЭБ-1) для однопутных участков с электротягой постоянного тока при частичной замене аппаратуры Альтернативный вариант
И-271-00 - Перемычки стальные С
И-272-00 - Применение расчетно-аналитических методов в проектировании устройств СЦБ. (Выпуск 1,2)
И-273-00 - Электрическая централизация в транспортабельных модулях
И-274-00 - Система ДЦ «Сетунь». (Альбом 1,2,3)
И-276-00 - Расчет параметров работы переездной сигнализации
И-277-00 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-1 для двухпутных участков при всех видах тяги с непрерывным кодированием рельсовых цепей при движении в неправильном направлении с установкой аппаратуры в новых релейных шкафах
И-278-01 - КЭБ-1 на однопутных участках
И-279-01 - Автоматизированные системы диспетчерского контроля и передачи данных в увязке с ДЦ (Альбом 1,2)
И-280-01 - ДЦ с распределенными контролируемыми пунктами системы «ЮГ» (Альбом 1,2)
И-282-01 - Диспетчерская сигнализация системы «ТРАКТ» (Альбом 1,2)
И-283-01 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-285-01 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-2 для одно- и двухпутных участков при всех видах тяги
И-286-02 – Перечень действующих указаний ГТСС по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2002
И-287-02 - Выключение стрелочного перевода Р65М-1/22 из централизации с сохранением пользования сигналами в ЭЦ
И-288-02 - Проектирование кабельных сетей стрелочных электроприводов СП-6М и СП-12У с электродвигателями трехфазного и постоянного токов с центральным и магистральным питанием для стрелок ЭЦ всех типов
И-290-03 - Номенклатура кабелей связи, сигнально-блокировочных, силовых и контрольных, применяемых при разработке проектов
И-291-03 - Устройства контроля свободности путевых участков методом счета осей с использованием аппаратуры ЭССО
И-291ПТ-03 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей на предприятиях промтранспорта
И-291-04НПЦ - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-297-04 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи на 01.07.2004
И-298-04 - Здания баз ЛПУ по обслуживанию устройств СЦБ на дистанциях сигнализации и связи
И-300-04 - Проектирование увязки ДЦ «Тракт» и МПЦ Ebilock-950
И-301-05 - Элементы кабельных желобов для прокладки кабелей СЦБ и связи по железнодорожным мостам
И-302-05 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО-У на участках с ПАБ
И-305-05 - Устройства автоматического блок-поста с контролем межпостовых перегонов методом счета осей подвижного состава (АБП-СО)
И-307-06 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.07.2006
И-308-07 - Стрелочные гарнитуры и электроприводы
И-309-07 - Применение реле Н(НБ) и их разновидностей
И-310-07 - Применение контролируемых реле СЦБ
И-311-07 - Увязка устройств электрической централизации со схемами управления защитными устройствами
И-312-07 - Проектирование устройств модернизированной системы автоматического управления торможением поездов с расширенными возможностями передачи номера маршрута САУТ-ЦМ/НСП
И-315-08 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2008
И-317-08 - Указатели маршрутные светодиодные
И-318-08 - Проектирование путевых планов перегонов
И-319-08 - Проектирование схем смены направления автоблокировки
И-352-01 - Система диспетчерского контроля АПК-ДК
И-570-01 - Диспетчерская централизация системы «ЮГ» на базе контролируемого пункта «КРУГ» Альбомы 1,2
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов

Последний раз редактировалось Admin; 01.02.2014 в 09:02.
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
$erg (03.04.2013), 3xxx (03.03.2011), А.В. (31.03.2010), Василич (31.01.2011), Abuht_ (13.04.2010), ab_h (05.02.2011), Артём Сапронов (04.06.2013), Альба (15.05.2014), Александр Прокопенко 2419 (18.05.2017), Александр Михайлович (30.01.2010), АЛЕКСАНДРОВИЧ (06.04.2011), Алексей Блажевский (21.12.2011), Afli (15.03.2017), Анзор Беридзе (05.03.2015), Антоня (30.01.2013), Andt-82 (19.12.2010), anscb (20.11.2012), Antonio (21.05.2011), antoruta (26.10.2015), anyma (03.01.2017), art29 (09.08.2011), atom (14.04.2010), Avton (30.04.2009), Бегущий по лезвию (06.10.2021), Белошапкин В.А (20.12.2011), A_V_T (14.02.2015), Blaham (27.05.2012), bocman (03.07.2015), Brok (05.11.2012), Cfvlehfr (09.11.2012), CH@NGE (11.11.2014), chechendaev (28.11.2009), combat1304 (22.02.2015), Рассказов Роман (23.01.2017), Degtjareva (16.09.2018), deniska81 (30.10.2012), DenSam (14.08.2009), desperados (07.03.2013), dimoon (06.10.2011), DmitryKz (25.07.2022), Иван Козлов (01.10.2011), Карп (07.08.2013), ИгорьЛ (02.07.2014), ландыш (15.11.2012), КРИВОЙ РОГ (19.02.2010), Ирина Охоткина (26.04.2013), Ирина Ефремова (03.02.2014), Лика (25.04.2013), ElenaK (03.06.2012), ксена (17.01.2012), Ксения Ф (14.04.2011), Лукьянов Александр (28.05.2011), Луценко (13.01.2012), escesd (01.11.2011), evgenij2000 (07.04.2021), КЮП (20.04.2012), люся (10.02.2017), Fess (20.04.2010), fujic (26.10.2010), gal (18.01.2014), Gala (05.04.2012), gematogen (04.04.2016), glebas (05.04.2010), gordonpatrick (03.08.2010), gsa-1 (27.02.2012), Марина Юрьевна (19.05.2010), МАРИНАМВ (16.09.2015), про2012 (11.10.2013), Просто инженер АиТ (12.10.2016), Михаил Владимирович (27.03.2014), НОТАли (28.08.2012), НОДШ (18.04.2010), МСГ (22.03.2010), in_this_moment (06.04.2016), Нурлан Сукашев (20.02.2014), iva888 (31.10.2015), Петрович 74 (30.04.2021), jarov (30.11.2009), Joness (28.02.2018), JonSh (08.07.2019), kalax (06.11.2010), Katty (21.02.2011), kibak (13.04.2009), Kir18881 (03.03.2010), Kirill Marakulin (30.05.2013), knn (29.02.2012), kosti (28.05.2012), Krasava (25.05.2011), kzkzq13 (24.06.2011), Lakol69 (08.10.2011), Legon (09.02.2010), lehaso (22.06.2009), Lot (15.05.2011), LUDMILA2010 (12.11.2010), MikeG (07.05.2009), Mirgorod_A (15.03.2010), mishascb (25.02.2010), Moskvin (05.10.2011), mumu (01.09.2011), NearLander (19.12.2011), NikoS (27.08.2013), Noel (08.12.2016), Серикбол (14.12.2016), Сержант Бобриков (23.08.2020), OAMed (28.11.2012), oao (12.11.2009), ТатьянаМЛ (08.12.2017), OleG (16.11.2009), Oljabay (20.08.2013), P.Serj (06.10.2019), postmitya (18.02.2010), Provodnic (30.04.2015), PUPs@r (17.09.2010), QwSe (29.11.2009), radioham (20.09.2021), Radist (21.07.2010), Roman1980 (28.10.2015), Rose (28.06.2011), rw0lbr (23.01.2020), savage (18.06.2009), SCBist (26.02.2010), sda_dmitri (24.04.2011), shab32 (18.07.2012), shadeshade (23.01.2011), shnscb (23.04.2010), Sinichka (01.12.2022), sinyak (04.11.2011), slava.sytdykov (26.03.2013), sleg (28.05.2014), STi (04.06.2010), Tauren (26.10.2020), TEHNO_AS (02.11.2009), Tema_BGDP_Gomel (07.05.2011), teurg (19.10.2011), Torius (22.01.2011), tyro (12.02.2010), Vadim_z (10.07.2012), viclap (08.07.2010), VIES (02.08.2011), viktors007 (05.05.2016), vovka1 (26.09.2018), www (28.01.2010), YanG (14.12.2016), zenatiki (20.04.2009), дик (14.10.2009), Денис Аксёнов (05.12.2013), ШНЦ (26.12.2010), юрий83 (25.08.2014)
Старый 04.05.2016, 10:20   #166 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Кстати - а с чего бы это при маневрах на занятый путь нельзя ехать до светофора? До ближайшего попутного, естественно.
Можно. Иногда.
А иногда это возможно, только если тепловоз мощнее встречного, который на этот же путь навстречу едет (тоже маневровым маршрутом).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 04.05.2016, 10:36   #167 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12362
Закачек: 2
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
не хочу переходить на личности, но боюсь, что на форуме нет людей, способных конкурировать с его квалификацией
Все ошибаются... Кто-то меньше, кто-то больше.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.05.2016, 15:19   #168 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
И-321-12 альбом 1 «Сбрасывающие стрелки, остряки, башмаки и стрелки с автоматическим возвращением в охранное положение» п.2.18 один из абзацев приведен в следующей редакции: «В проектах нового строительства включение электроприводов защитных устройств с электроприводами других стрелок по схеме спаренной стрелки ЗАПРЕЩАЕТСЯ».
В случае И-325-15 стрелки48/50 – спаренные (страница 13 Ведомость стрелочных переводов), тут же на странице 13 (Основные показатели) стр.48/50 - с автоматическим возвратом, графическое отображение стрелок на странице 17.

Комментарии к сообщению (репутация)
Молодец! Возьми с полки пирожок!

Последний раз редактировалось combat1304; 04.05.2016 в 15:59.
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.05.2016, 20:19   #169 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
Меня в школе учили, что станционным светофорам присваиваются литеры Н или Ч в зависимости от направления движения, причем на выходных светофорах дополнительно указывается номер пути, к которому относится светофор. В И-325-15 на странице 14 имеем входные светофоры в наименовании, которых первой литерой идет римская цифра, а потом буква.
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.05.2016, 20:27   #170 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
Меня в школе учили, что станционным светофорам присваиваются литеры Н или Ч в зависимости от направления движения, причем на выходных светофорах дополнительно указывается номер пути, к которому относится светофор. В И-325-15 на странице 14 имеем входные светофоры в наименовании, которых первой литерой идет римская цифра, а потом буква.
Ну а что прикажете делать, если подход многопутный?
И с каждого пути - входной светофор...

Николай Николаевич добавил 04.05.2016 в 21:27
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
И-321-12 альбом 1 «Сбрасывающие стрелки, остряки, башмаки и стрелки с автоматическим возвращением в охранное положение» п.2.18 один из абзацев приведен в следующей редакции: «В проектах нового строительства включение электроприводов защитных устройств с электроприводами других стрелок по схеме спаренной стрелки ЗАПРЕЩАЕТСЯ».
В случае И-325-15 стрелки48/50 – спаренные (страница 13 Ведомость стрелочных переводов), тут же на странице 13 (Основные показатели) стр.48/50 - с автоматическим возвратом, графическое отображение стрелок на странице 17.
Так "с автовозвратом" могут быть не только сбрасывающие стрелки, остряки и башмаки. А обычные стрелки спаривать не запрещено (за исключением отдельных случаев).

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 04.05.2016 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
gal (05.05.2016)
Старый 05.05.2016, 07:17   #171 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
Трудностей с русским языком у меня нет. Но ОТ чего-то применительно к другим объектам, но не к подвижному составу. Если мы будем писать ОТ светофора, то по правилам русского языка получается, что весь состав стоит у этого светофора, в одной точке. Грубо говоря, прижался к нему спиной, что невозможно. И с точки зрения жд, состав движется по сигналам, по светофору, а не от него. Поэтому запись "от светофора" является неверной как лексически, так и технически

Подвижной состав едет по рельсам, а не по светофору. Скажите своему преподавателю это, может он изменит свое мнение и все будут жить дружно .
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 05.05.2016 в 07:21.
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 12:55   #172 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для lestat


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: НСК
Возраст: 37
Сообщений: 248
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 137
Закачек: 3
Репутация: 128
Отправить сообщение для lestat с помощью ICQ
Цитата:
Подвижной состав едет по рельсам, а не по светофору. Скажите своему преподавателю это, может он изменит свое мнение и все будут жить дружно
По этому вопросу не будем. Так как ни он не изменит своего мнения, ни я. Я же уверен в своей правоте не потому что мне так сказал преподаватель, как правило я критичен с учителями, а потому что солидарен с Василием Савельичем. Считая, что все вы ошибаетесь. Меня переубедить не смогли, так как доводы неубедительны. А тот факт, что так написано в МУ, все мы знаем, что в них ошибаются.

Так что я останусь при своём мнении и постараюсь как можно больше людей наставить на путь истинный
__________________
Dum spiro, spero

Последний раз редактировалось lestat; 05.05.2016 в 12:56. Причина: Добавлено сообщение
lestat вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 12:57   #173 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
постараюсь как можно больше людей наставить на путь истинный
А если он всё же не истинный?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.05.2016, 13:26   #174 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
По этому вопросу не будем. Так как ни он не изменит своего мнения, ни я. Я же уверен в своей правоте не потому что мне так сказал преподаватель, как правило я критичен с учителями, а потому что солидарен с Василием Савельичем. Считая, что все вы ошибаетесь. Меня переубедить не смогли, так как доводы неубедительны. А тот факт, что так написано в МУ, все мы знаем, что в них ошибаются.

Так что я останусь при своём мнении и постараюсь как можно больше людей наставить на путь истинный
Я думаю, что в полемике присутствует излишняя категоричность суждений!
Поскольку мы говорим о "Таблице взаимозависимостей...", то в ней содержится перечень всех возможных маршрутов, каждый из которых имеет свое начало и конец. И устанавливается "от" и "до". И не думаю, что против такой трактовки стал бы возражать неведомый нам "Василий Савельевич".
Ну а то, что локомотивные бригады руководствуются показаниями светофоров и, выражаясь несколько жаргонно, "едут "по" светофорам (а точнее - "по" сигналам светофоров)", и что движение поездов осуществляется "по" сигналам светофоров или "по" разрешающим показаниям светофоров (и это уже не жаргон, а терминология, принятая в ПТЭ) - это как раз ничуть не противоречит утверждению, приведенному абзацем выше.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 20:00   #175 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
Жаль самого Тюбика нет на форуме. Вот это был настоящий академик по русскоязычной писанине. Против него тут все - просто нули.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 20:55   #176 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
Против него тут все - просто нули
Нэ, всё "минус единицы"

Углев Дмитрий добавил 05.05.2016 в 21:55
Цитата:
Против него тут все - просто нули
Нэ, всё "минус единицы"

Комментарии к сообщению (репутация)
Balbes, положительно: Тюбик оценил бы тонкий юмор. Держи, чем могу.
Все 3.14здец, без Тюбика уже и пёрднуть не могут!

Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 05.05.2016 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 22:32   #177 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 51
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну а что прикажете делать, если подход многопутный?
И с каждого пути - входной светофор...

Николай Николаевич добавил 04.05.2016 в 21:27


Так "с автовозвратом" могут быть не только сбрасывающие стрелки, остряки и башмаки. А обычные стрелки спаривать не запрещено (за исключением отдельных случаев).
Если подход многопутный: В И-325-15 на странице 14 имеем входные светофоры в наименовании, которых первой литерой идет римская цифра, а потом буква это на станции А (а именно ІЧД, ІІЧ,ІІІЧ). По І и ІІ путям- двухпутная автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования АБТЦ-03. Логично предположить, что соседняя станция Б входные сигналы на станции А вместо ІЧД должен называться ЧБД, ІІЧ - ЧБ.
По ІІІ пути - однопутная двусторонняя автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования АБТЦ-03, которая вряд ли соединяет со станцией Б. Значит ІІІ путь перегона ведет на станцию В, следовательно входной сигнал на станции А вместо ІІІЧ должен называться ЧВ

combat1304 добавил 05.05.2016 в 23:33
В И-325-15 на странице 16 между стрелками №34 и №28 находиться светофор Ч2М (с двумя желтыми, зеленым, красным, лунно-белым огнями) по всем признакам это маршрутный сигнал. Меня в школе СЦБ учили, что маршрутные сигналы устанавливаются с пути, а тут 28СП, 12СП, 6СП и участок между входным сигналом и первой стрелкой 2ЧП. Что считать стрелки №6, №12, №28 стрелками в пути?

Комментарии к сообщению (репутация)
Вот молодец: сам вопрос задал и сам же ответил!

Последний раз редактировалось combat1304; 05.05.2016 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.05.2016, 23:11   #178 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
Меня в школе СЦБ учили, что маршрутные сигналы устанавливаются с пути,
Не всегда. Маршрутных в горловинах тоже хватает.
Почитайте МРЦ-15-78, там и не такое найдёте. Например, поездной и маневровый в створе.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.05.2016, 23:19   #179 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ОСРВ


Регистрация: 08.04.2016
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12674
Закачек: 0
Репутация: -30
Цитата:
Сообщение от Balbes Посмотреть сообщение
Тюбик оценил бы тонкий юмор. Держи, чем могу.
Balbes, ты дурак? "-1" мнимое число!

Комментарии к сообщению (репутация)
lestat, отрицательно: За оскорбление форумчан и незнание высшей математики
Витос, отрицательно: Руки прочь! Он Балбес, а не дурак.
ОСРВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2016, 03:50   #180 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для lestat


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: НСК
Возраст: 37
Сообщений: 248
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 137
Закачек: 3
Репутация: 128
Отправить сообщение для lestat с помощью ICQ
Цитата:
Balbes, ты дурак? "-1" мнимое число!
"-1" - это действительное (вещественное) число. А Вы путаете с "i" (мнимой единицей), квадрат которой и равен "-1"

Комментарии к сообщению (репутация)
Ну да, че-то накосячил.
__________________
Dum spiro, spero

Последний раз редактировалось lestat; 06.05.2016 в 03:56. Причина: Добавлено сообщение
lestat вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ - СВЯЗЬ СЦБист Связь на ж/д транспорте 26 05.05.2019 08:46
Методические указания студентам-путейцам Толян Студенту-путeйцу 0 20.05.2010 19:21
Методические указания для студентов Андрей13 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 11.04.2010 21:38
Экономика отрасли. Методические указания. mishascb Курсовое и дипломное проектирование 0 27.02.2010 19:08
методические указания по проэктированию устройств АТС tomi Ищу/Предлагаю 3 25.05.2009 10:04

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:27.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4