СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.04.2014, 21:12   #31 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
По секрету, только нам, содрали у Бомбардье.
А у них что где-то есть ?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.04.2014, 21:19   #32 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Не подумайте, что я против ШЭДов. Но без обратной связи от состоянии остряка, его местоположении к рамному рельсу, динамической сиеминутной реакции остряка, применение ШЭДа неоправдано. Но если его применять, хуже не будет.

tiksi добавил 06.04.2014 в 22:19
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
А у них что где-то есть ?
А то!

Последний раз редактировалось tiksi; 06.04.2014 в 21:19. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2014, 21:20   #33 (ссылка)
Новый пользователь

Автор темы
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Какая выгода от шагового, к тому же без обратной связи?
избавились от щеточного узла
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2014, 21:24   #34 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
без обратной связи?

эксперименты показали, что в данном случае ОС не нужна, так как редуктор особо не даст сдвинутся шиберу, даже если вал шагового двигателя в начальный момент пойдет не в ту сторону .

не забывайте исче про угол разгона.

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:24
Цитата:
Какая выгода от шагового

выгода в том, что не нужна схема реверса. Не нужны 3 фазы переменного тока.

Последний раз редактировалось Rafa; 06.04.2014 в 21:26. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.04.2014, 21:28   #35 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Я об этом же. Умный двигатель, а его как вращатель используют. Тут надо расширить его функции на стрелочном переводе. Красиво получится. Не смазано, усилим момент, шаблон ушел, не беда, остряк встанет где надо, и прочее.

tiksi добавил 06.04.2014 в 22:28
Да дались нам три фазы, жалко что ль? Три фазы они и в Африке фазы.

Последний раз редактировалось tiksi; 06.04.2014 в 21:28. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2014, 21:35   #36 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Да дались нам три фазы, жалко что ль? Три фазы они и в Африке фазы.

Вот только если силовые ключи пробьются, то эти три фазы на движок-то и пойдут (Эбилок).

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:33
Цитата:
применять, хуже не будет.

АП чем не обратная связь ?

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:35
Цитата:
Не смазано, усилим момент, шаблон ушел, не беда, остряк встанет где надо, и прочее.

Последний раз редактировалось Rafa; 06.04.2014 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.04.2014, 21:48   #37 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
АП обратная связь, да. Но хреновая связь, соглашайся.
Вообщем, мы друг друга понимаем.
Про пробой ключей, согласен.

tiksi добавил 06.04.2014 в 22:48
Цитата:
Сообщение от Петр Карпов Посмотреть сообщение
[b]Сударь, готовьтесь к СБУ, малява отправлена в почту Виктору Федоровичу.
Рафа, тебе пипец? Завалят как Санька Белого? Я свою машину поставлю у границы, ключ в зажигании, случай чего заводи и ко мне.

Последний раз редактировалось tiksi; 06.04.2014 в 21:48. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2014, 21:57   #38 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Рафа, тебе пипец? Завалят как Санька Белого? Я свою машину поставлю у границы, ключ в зажигании, случай чего заводи и ко мне.

Разработка моя - так, что не завалят.

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:54
Кстати скорость вращения вала двигателя можно регулировать с АРМа ШН .

Rafa добавил 06.04.2014 в 22:57
Цитата:
АП обратная связь, да. Но хреновая связь, соглашайся.

На пром. транспорте сойдет. Угол разгона в 46 градусов нам в помощь. Может потом прицепим датчик положения вала.

Последний раз редактировалось Rafa; 06.04.2014 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 06.04.2014, 22:03   #39 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Разработка моя - так, что не завалят.
Кстати скорость вращения вала двигателя можно регулировать с АРМа ШН.
Угол разгона в 46 градусов нам в помощь. Может потом прицепим датчик положения вала.
Понял, машину забрал.
С АРМ ШН? Регулировать? Отлично. Будет оператор вращения ЭД стрелочного перевода. Целую вашу светлую голову. Финансисты, мля.
Про угол 46 градусов не понял. Поясни.
Про датчик на валу. Нах. Даешь датчик межостряковорамный. Имея моя. Реализация твоя. Маржу пополам, 90% мне, 10% тебе, почестному.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2014, 22:39   #40 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
ПРОЧИТАЛ СООБЩЕНИЯ ПРО ДВИГАТЕЛИ (ЯДЕРНЫЕ), ПОЛНЫЙ БРЕД!
Хотя чего стоило ожидать от:
Цитата:
крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.04.2014, 10:08   #41 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Петр Карпов


Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Сент-Джеймсский парк
Сообщений: 51
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10393
Закачек: 0
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Кстати мы применяем шаговые ЭД.
Есть Ваши публикации в компетентных изданиях, хотелось бы ознакомиться, а то информация из "интернет ресурса" выглядит не солидно?
Петр Карпов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.04.2014, 10:17   #42 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение



так, что-ли????
Именно так. Только нижний ключ периодически (кратковременно) замыкается. Ну и род подаваемого напряжения таков, что визуально не определяется нагрев нити накаливания.
Два аспекта не дают покоя:
1. Что со светодиодами?
2. Зачем контроль цепей резервирования основной нити, если контролируется сопротивление изоляции,в том числе, и сигнальных цепей?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.04.2014, 11:52   #43 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
Цитата:
1. Что со светодиодами?
Светодиодные головки позиционируются как замена 1-в-1 с лампами, так что все то же самое, надо полагать. (Для Ebilock можно даже существующие ТР посмотреть.)

Цитата:
2. Зачем контроль цепей резервирования основной нити, если контролируется сопротивление изоляции,в том числе, и сигнальных цепей?
Видел такой отказ: перегорела основная нить на лампочке зеленого огня, а резервная и не загорелась, потому что отвалилась давно ().
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.04.2014, 11:58   #44 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
смысл вопросов следующий:
Контролировать имеет смысл электрическое сопротивление электрическому току линии от источника питания, косвенно делая выводы о состоянии элемента индикации (нить лаНпочки или светодиодная матрица), что, в принципе, и выявляет система контроля сопротивления изоляции к "земле" в том же приснопамятном EBIlock.
А уж кто какие повреждения видал - разговор бесконечный.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.04.2014, 12:11   #45 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Петр Карпов


Регистрация: 03.04.2014
Адрес: Сент-Джеймсский парк
Сообщений: 51
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10393
Закачек: 0
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
...что, в принципе, и выявляет система контроля сопротивления изоляции к "земле" в том же приснопамятном EBIlock.
Вообще то, в ОК EBILock выявляются разница токов в прямом и обратном проводе. И не факт, что это утечка на "землю".
Петр Карпов вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Консультация по правовым вопросам Толян Юридическая консультация 298 18.04.2015 15:09
нужна консультация по МВТК MARAT_1212 Связь на железнодорожном транспорте 0 01.06.2013 22:20
консультация по подключению ШС ГАЦ АРС ТРАКТ alex.85st Вагонные замедлители 1 28.11.2012 22:31

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:13.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4