.
Непроезженные железные дороги (С.Болашенко) - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Опросы, интервью, авторские материалы > Путешествия Сергея Болашенко
Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.01.2015, 22:29   #46 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Сызранский мост тоже красив.Подозреваю,что это то же самое,что и Октябрьск.
Ну да, Октябрьск. На левом берегу. Если из Москвы, до моста.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 05.01.2015, 21:00   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 375
дспзVS - 13:42 05.01.2015
По мосту через Волгу на поезде


Это снимки моста через Волгу в районе Зеленодольска. Снимал в 2007 году. На последнем фото, на табличке, дата строительства-1953-1955 г. Вот это сроки!!!
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.01.2015, 12:55   #48 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
Открыто следующее: «Поездки на объекты железнодорожного транспорта Беларуси, 2008 год»
http://infojd.ru/dop/poezdka2008by.html
В числе прочего - перелёт Гомель - Минск.
bsd вне форума   Цитировать 0
Старый 11.01.2015, 19:58   #49 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
http://infojd.ru/01/severodvinsk.html
«Железнодорожная линия Исакогорка — Северодвинск — Нёнокса»
добавлено 327 фотографий, значительно дополнен текст.

http://infojd.ru/22/changas.html
«Мезенская железная дорога»
добавлено 313 фотографий, значительно дополнен текст.


Обе линии - места "те ещё". Мало кто там был.
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.01.2015, 13:01   #50 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
С вашего разрешения открыл новую ветку темы: Проезженные железные дороги (С.Болашенко)
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2015, 19:51   #51 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
А в этой теме жду не дождусь продолжения повествования T1000 о своей поездке туда,где не был Болашенко.

Часть 1.

Часть 2.

Цитата:
T1000 - 20:01 03.11.2014
Это не последняя часть
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Старый 20.04.2015, 19:02   #52 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,775
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
даю наводку - на Шпицбергене есть заброшенная ж.д. Нужно съездить
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 23.04.2015, 15:44   #53 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
даю наводку - на Шпицбергене есть заброшенная ж.д. Нужно съездить
Экзотика! http://cfts.org.ua/photoalbums/samay..._doroga_v_mire

дспзVS вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 09.06.2015, 19:29   #54 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
Ужасная новость.

http://www.znak.com/yamal/articles/0...24/104018.html
«Газпром» закрывает на Ямале 200 километров железной дороги


Кто-нибудь сейчас находится в Новом Уренгое или имеет выход на ЯЖДК? Что реально происходит?
bsd вне форума   Цитировать 0
Старый 13.08.2015, 14:25   #55 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев

Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 176
Цитата:
Сообщение от bsd Посмотреть сообщение
Ужасная новость.

http://www.znak.com/yamal/articles/0...24/104018.html
«Газпром» закрывает на Ямале 200 километров железной дороги


Кто-нибудь сейчас находится в Новом Уренгое или имеет выход на ЯЖДК? Что реально происходит?
Газпром перестал платить за содержание Ева-Яха - Ямбург. Рассказывали что снимают все те крохи что были. Я имею ввиду про автоматику. Хотя там и были маршрутно-контрольные доски, и столбы (по другому не назовешь) деревянные в качестве светофорных мачт. В основном радио связь была кое какая. Маревый там где жили вахтовики связисты разобрали еще 2007 году.

Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 13.08.2015 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение
Юрий Андреев вне форума   Цитировать 0
Старый 13.08.2015, 18:06   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Юрий Андреев Посмотреть сообщение
Газпром перестал платить за содержание Ева-Яха - Ямбург. Рассказывали что снимают все те крохи что были. Я имею ввиду про автоматику. Хотя там и были маршрутно-контрольные доски, и столбы (по другому не назовешь) деревянные в качестве светофорных мачт. В основном радио связь была кое какая. Маревый там где жили вахтовики связисты разобрали еще 2007 году.
Уже всё демонтировали, вывезли. на месте станции-голая тундра.

ЗЫ, а мачты светофоров там всё же были стандартные-ж.б.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.08.2015, 11:46   #57 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,775
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
у путешественника депресняк:

Цитата:
Длительные рабочие экспедиции как минимум на полгода (Приобье, Монголия, и всё прочее длительное) отменяются. Что потом - неясно, если вообще удастся выжить.

Ситуация катастрофическая. Так плохо не было никогда в жизни.
Надеюсь на благополучное разрешение, но далеко не всё позади.


Цитата:
Причины: чрезмерно длительная экспедиция на Кавказ, которая в итоге обернулась страшной бедой, и нехватка денег.
почему бы не устроиться на работу?



Цитата:
В экспедиции было несколько предзнаменований. Теперь понимаю,
что это были знаки свыше - вернуться надо было, пока не поздно.

Проезжая мимо тбилисского аэропорта, была "подсказка": выходи тут,
бери билет на ближайший рейс в Москву. Но нет - угораздило шесть дней гнить
в кустах в Телави в ожидании поезда (и не дождаться), а потом двигаться
самым медленным способом, да ещё по сутки просидеть в Белоканах и под Шпалопропиткой.
И длительность привела к взрыву.
взрыву где, в китае? зачем сидеть в кустах, если можно спросить у местных - будет поезд или нет?

Цитата:
В поезде Арчеда - Косарка со мной разговорился человек с бородой, довольно нетипичный.
Спрашивал о разном, и о том, верующий ли я. На это ответил утвердительно, он спросил,
почему крест не носишь, надо. Теперь ношу.
не поддавайся на зомбирование мессионерами


Цитата:
В поезде Грязи - Мичуринск была цыганка-попрошайка, я грубо послал, ненавижу их
(при этом просящему приличному культурному человеку мог бы солидную сумму дать).
А потом были мысли: зря, к беде приведёт.
хорошо что он не вызвал полиционера. административка за оскорбление человеческого достоинства

Цитата:
Что будет, непонятно. В любом случае, к большой беде привела чрезмерно
длительная поездка. Экспедиции в Коми, Приобье, Монголию и всё прочее длительное - отменяется.

Не длительная экспедиция (крайняя http://infojd.ru/dop/poezdka2015sbar.html такова) -
на порядок менее проблемное дело, они скорее всего останутся.
копи бабки. как накопишь - будет экспедиция



Цитата:
Книга "Пр Пз" http://infojd.ru/knigisb/2.html при нынешних темпах
будет продаваться уже тысячу лет. Десять лет назад я думал, что двадцать лет
(и это устраивало), семь лет назад я думал, что сто лет,
пять лет назад - думал, что двести лет, три года назад - что пятьсот лет.
Тираж смехотворно малый - 3000. Это вообще ничто. Но продана, может,
десятая часть, причём продана в первый месяц после издания (начало 2004).

Всё-таки досадно это - работать напряжённо, не щадя здоровья, до полного изнеможения,
а в ответ получать ноль. Ситуация с "Пр Пз" - это наибольший источник досады.

Досадно это - чувствовать полное неуважение потребителей своего тяжкого труда.
Которым твой труд нужен, интересен (среди множества подтверждений - славословия
в адрес книги "Пр Пз", ссылки приведены ниже). Но которые абсолютно не задумываются,
какой жестокой ценой это далось, какие лишения пришлось пережить.

Подтверждением чему - совершенно дичайшая, невероятная ситуация именно с этой книгой.
Такое - просто раздирает душу и показывает гнилейшую сущность людей.

Книга, по всем отзывам, является очень интересной,
нужна каждому, не только любителям железных дорог.
книги списифические. Даже Сороко весь тираж букваря продать не может
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com

Последний раз редактировалось Admin; 16.08.2015 в 11:56.
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 16.08.2015, 12:36   #58 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Чесснслово, наверное, все хотели бы заниматься тем, чем хочется и чтобы за это платили - и жить на это. Но это невозможно в настоящее время. Приходится перешагивать через себя...работать на ненавистных работах.
Про взрыв - наверное жена с дитями ушла, надеюсь не серьезнее...
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.07.2017, 08:46   #59 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,775
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Жил-был другой СЦБИст. Лицо и тело не при чем, не баба небось-таблом торговать-то.
Зато силен как быг и решимость на всю голову - в бывшей шчвской конторе видать атомный реактор забыли
выключить (до сих пор). Ну и послал его начальник тоже неблизко. Привези мне грит договор. Месяцев на пять!
(Ну тот, который Тикси 5 лет бы делал). А лучше два!.... Бусделано!
Часть 1. Тайга.
Берет тот скромный сцбист котомку, одевается попороще (поскольку предстоит поездка на автобусах и поездах, а
не в бизнес-классе самолета как у некоторых) берет билеты на поезд до места десантирования.
Да вот незадача-нет из областного центра поездов, а есть из небезысвестного города Тайга...До Тайги 120 км,
выезд в субботу-приходится ехать автобусом. Садится в автобус, рядом садится молодая девушка. Сцбист едет
спокойно, никого не трогает, поскольку ездит автобусами крайне редко, испытывает некоторый дискомфорт,
практически не шевелится. Девушка разговаривает всю дорогу с кем-то по телефону, не выпуксая его из рук.
Дальше поймете к чему это. Прибытие-все выходят. Сцбист тоже, надвинув капюшон посильнее. До ж.д. вокзала - 20
метров. Пройдя 10, слышит окрик, оборачивается - та самая девушка, бежит за ним. Сцбист останавливается,
внутри всё напрягается, так как сцбист знает где он находится и подсознанием уже понимает, что это место
спокойно и незаметно преодолеть не удастся.
Тем временем подоспела девушка (симпатичная в-общем то, но чувство, что что-то с ней не так подтверждается
с первыми же ее словами). Она обвиняет его в краже ее телефона...Второго телефона, якобы она его оставила на
сиденье автобуса, а подлый сцбист его взял и прикарманил, причем она это якобы видела своими глазами.
Немного все же опешив от такого заявления сцбист начинает обдумывать варианты ответов. После непродолжительного
диалога оставляет девушку в одиночестве и направляется на вокзал, поскольку до поезда остается полчаса и
ввязываться в какие-либо истории сцбисту крайне не хочется.
Расположившись в зале ожидания, обшарив на всякий случай карманы (не подбросила ли), ожидает поезд. До поезда 20
минут. В дверь заходят эта самая девушка в сопровождении двух лиц как бы это помягче сказать той самой
национальности. Направляются прямиком к сцбисту и нервно заявляют о необходимости возврата телефона взад девушке.
На секунду удивившись всему происходящему, сцбист понимает, что миром дело уже не решить, натягивает рюкзак,
встает со скамейки и громко говорит нехорошие слова представителям маленького, но очень гордого народа.
Начинается перепалка, горцы очень нервничают, но вокруг много народа - нападать в-открытую они пока не решаются.
По ходу дела в других дверях появляется вокзальный полиционер. Сцбист резко направляется к нему, впрочем горцы не
отстают. Поезд прибывает. До отправления - 15 минут.
Выслушав претензии сторон в ходе которых девушка подтверждает ранее сказанные слова о преступных намерениях
сцбиста, полиционер объявляет, что все задержаны, а может даже арестованы и все щас пройдут в линейное отделение,
благо оно на перроне. Горцев, впрочем, не задерживают, а просто оставляют снаружи двери. В отделении, заявив о
своей невиновности и крайнем возмущении данным обвинением, сцбист заявляет о поезде, командировке и обо все
этом идиотизме. Полиционеры оказываются в адеквате и, сделав себе на память копию паспорта и быстро проведя
досмотр вещей, отпускают сцбиста. Девушка еще там, мямлит что-то о том, что она всё-равно будет писать какое-то
заявление...
За дверью горцев уже не обнаружилось. До отправления поезда 2 минуты. Вбежав в вагон, сцбист переводит дух.
Ненависть к этому городу крепко прорастает в мозгу. Полностью подтверждается репутация этого города и его
обитателей. Обходите город Тайга стороной.
ну у тебя и проблемы на ровном месте. Сколько езжу - никаких проблем не было (сплюну). Из Тайги родом кстати, если не изменяет память, уважаемый товарищ воротилкин
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 09.01.2018, 15:24   #60 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
Приветствую!

Открыта страница http://infojd.ru/dop/poezdka2017sk.html «Поездки на Северо-Кавказскую железную дорогу, 2017 год» . Последние в 2017 году экспедиции, в регионы юга России.

Внизу - итоги 2017 года, не только свои, но и общежелезнодорожные. Мог что-то не учесть, принимаются дополнения.
В Минске закрытие линии на Октябрьскую - окончательное и бесповоротное?

-------
Открыт первый материал 2018 года: http://infojd.ru/02/tagiltm.html
«Нижнетагильский трамвай».

На «Сайте о железной дороге» отныне уже 45 трамвайных систем. Псков, который туда притянут с натяжкой, не считаем.
Максимально возможное количество: 114, если хоть что-то приемлемое удастся найти в Грозном, Шахтах, Макеевке,
Стаханове. На местности в этих городах, естественно.

Задача к концу 2019 года - добить на http://infojd.ru все системы, кроме, может быть, вышеназванных,
и Баку и Еревана - там очень трудно хоть-какие остатки найти, а фотографий, к большому сожалению,
я во времена их работы и поездок по ним не сделал. Дело очень долгое, кропотливое и изнурительное.

Открыто и множество других страниц. Их список - http://infojd.ru/nov.html


=========


Взят перелёт: Москва - Дар-эс-Салам, вылет 28 января. Длительная пересадка в Абу-Даби.
Авиакомпания Etihad Airways. В город выпустят ли без платы за визу, при пересадке 13 часов?
Итоговая цена 15 954 рубля.

Возможны ли проблемы из-за вылета в Танзанию с билетом в одну сторону?
Билет из ЮАР и объяснение, что добираюсь туда по земле - этого достаточно ли?

От Дар-эс-Салама до Кейптауна на наидешёвейших поездах. Затраты, кроме поездов, виз, хлеба и
и иной бедняцкой пищи, должны быть нулевыми. Два разрыва - пешком, примерно 15 км и 20 км.

Предполагаемые к посещению страны: Танзания, Замбия, Зимбабве, Ботсвана, ЮАР. Очень маловероятно - Намибия.

Затраты на визы такие: Танзания 50 долларов США (с небольшой вероятностью удастся получить транзитную за 30),
Замбия 50 долларов без вариантов, Зимбабве столько же. Во всех трёх странах виза покупается на границе.
Ботсвана и ЮАР безвизовые. Намибия, если придётся двигаться и туда - тоже безвизовая. 150 долларов (8700 рублей)
при полуголодном существовании - немало.

Обратно: попытаюсь найти на http://www.eurowings.com приемлемую цену (219 или 240 евро)
либо Кейптаун - Берлин, либо Виндхук - Берлин. Возможно, несколько дней ещё имеет смысл поискать.
Если не получится, то без извратов Кейптаун - Москва около 23 000. Вообще, очень уж дурное дело -
сотни километров без пассажирского движения от Де Аар в ЮАР до Карасбурга в Намибии. Некоторые
схемы доступны на http://infojd.ru/dop/jdr.html

Поездка трудная. По итогам - книга «Железнодорожная Африка». Если кто частично
компенсирует затраты, буду благодарен.

-------

Второй зимний заграничный выезд: начало марта. Египет или Тунис. Первое весьма напряжно, второе ИМХО проще,
но какой-то суррогат визы нужен, вот что не нравится. В любом случае должна быть Африка, чтобы войти в ту же книгу.

-------
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
С.Болашенко о железных дорогах США Admin Путешествия Сергея Болашенко 149 01.12.2018 23:24
[Новости БЧ] Команда Белорусской железной дороги стала победителем Второй международной спартакиады АО «Литовские железные дороги» Анонимный Новости на сети дорог 0 01.07.2014 10:04
[Новости БЧ] Делегация Белорусской железной дороги принимает участие в итоговом заседании правления ОАО «Российские железные дороги» Анонимный Новости на сети дорог 0 14.12.2013 07:04
[Новости БЧ] Начальник Белорусской железной дороги принял участие в церемонии открытия представительства ОАО «Российские железные дороги» в Республике Беларусь Анонимный Новости на сети дорог 0 11.10.2013 23:04
Положение «О принципах служебного поведения руководителей и специалистов на полигоне Октябрьской железной дороги-филиала ОАО «Российские железные дороги» Admin Октябрьская железная дорога 10 27.10.2012 20:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:15.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34