.
Непроезженные железные дороги (С.Болашенко) - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Опросы, интервью, авторские материалы > Путешествия Сергея Болашенко






Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.11.2014, 23:00   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 41
Сообщений: 1,605
Поблагодарил: 534 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
Непроезженные
слово режет мой "непроезженный" слух
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.12.2014, 00:56   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
Поездка Москва - Барановичи - Москва полностью на пригородных поездах: http://infojd.ru/dop/poezdka2014by.html
Проезд с пятой попытки последней из 32 действующих узкоколейных железных дорог Беларуси.

(Не полностью готово. Все полторы тысячи фотографий скоро добавлю)

==========================

Аналог аэрокспресса появился в Минске. Неэлектрифицированный, в отличие от всех прочих. Стоимость проезда по курсу - 105 рублей при расстоянии 64 километра (в Москве максимальная дальность на маршруте Москва-Павелецкая - Аэропорт Домодедово, 48 км).

Поездка по линии Смолевичи — Шеметово — Национальный аэропорт Минск, 26 ноября 2014 года.
Описание: http://infojd.ru/01/chemetovo.html

==========================
Открыты страницы:
«Ужгородская детская железная дорога»
http://infojd.ru/24/ujdjd.html

«Луцкая детская железная дорога»
http://infojd.ru/24/lutskdjd.html

«Верхне-Нюрюгская узкоколейная железная дорога» (посёлок Воробьёвица)
http://infojd.ru/04/vorob.html
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.12.2014, 10:46   #18 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
Выложены фотографии из поездки.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4882144

И ролик - прибытие электропоезда на платформу Троцилово, звуковое оповещение.
http://vk.com/video62259261_171127200
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.12.2014, 12:53   #19 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от bsd Посмотреть сообщение
Поездка Москва - Барановичи - Москва полностью на пригородных поездах: http://infojd.ru/dop/poezdka2014by.html
Цитата:
Калуга - одна из важных для меня точек. Здесь родились и жили носители редкой исконно белорусской фамилии Болашенко. Покинув село Стайки под Могилёвом, мои предки сначала поселились в Ферзиковском районе Калужской области, затем в Калуге. Я здесь бывал с 1980-х годов. Здесь похоронены некоторые носители фамилии Болашенко
То,что Анатолий Петрович Болашенко-Ваш родной дед,узнал,например, из этой публикации. Хотя раньше вроде слышал...

А
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Старый 02.12.2014, 15:12   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
В Калуге до сих пор живёт Аркадий Болашенко, единственный оставшийся там носитель этой фамилии. (Хотя прописан в Москве, о причинах догадаетесь).

Про него тоже упомянул.
http://stihistat.com/pr/avtor/arkabol
http://www.proza.ru/2012/11/15/1695
http://zavtra.ru/content/view/stalin...-02-28-201722/
Один из редких сталинистов, помнящих сталинское время.
bsd вне форума   Цитировать 0
Старый 03.12.2014, 11:36   #21 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от bsd Посмотреть сообщение
«Верхне-Нюрюгская узкоколейная железная дорога» (посёлок Воробьёвица)
http://infojd.ru/04/vorob.html
Цитата:
Из подвижного состава удалось найти немногое: фрагменты тепловозов, одна цистерна. На месте магистрали узкоколейной железной дороги была проложена грунтовая автодорога.
Тёсовской узкоколейке,если так можно сказать,повезло больше. Там хоть музей создали.

Благодаря инициативе группы историков из Петербурга в Новгородской области появился музей узкоколейной железной дороги.
Директор музея Алексей Помигуев рассказал ТАСС, что уникальная дорога длиной 20 километров проходит по живописным местам возле поселка Тесово-Нетыльский. В музее посетители могут увидеть десять экспонатов, причем все они действующие, и на них осуществляются экскурсии по узкоколейке.
Алексей Помигуев отметил, что эта дорога сыграла большую роль в становлении молодого советского государства в 20-х годах прошлого века и считалась одной из самых современных в стране.
Сейчас торфоразработки закрылись и узкоколейка выполняет чисто музейную функцию. На данный момент в фондах музея есть автодрезина, два тепловоза, пассажирский вагон и несколько мотодрезин. В ближайшем будущем планируется приобрести вагон-столовую, которая сохранилась в одном из районов Новгородской области.



дспзVS вне форума   Цитировать 0
Старый 03.12.2014, 12:34   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
А такие дороги считаются?
В Тверской области на плотине есть узкоколейная дорога

По ней катается агрегат, который поднимает щиты плотины.
Reilion вне форума   Цитировать 0
Старый 04.12.2014, 18:41   #23 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
>уникальная дорога длиной 20 километров

Враньё. Не 20 километров, а 12.
http://old.wikimapia.org/#lat=58.924...1575852;260487 - это всё, что там осталось.
http://infojd.ru/01/tiosovo.html

>торфоразработки закрылись и узкоколейка выполняет чисто музейную функцию

Только благодаря вывозу торфа узкоколейная железная дорога ещё сохранилась.

Когда он прекратится - разберут моментально.
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.12.2014, 17:23   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
Открыта страница http://infojd.ru/dop/poezdka2013byua.html
Она писалась больше года, и наконец «добита».
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.12.2014, 20:36   #25 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от bsd Посмотреть сообщение
Открыта страница http://infojd.ru/dop/poezdka2013byua.html
Она писалась больше года, и наконец «добита».


Цитата:
Выезд на новом швейцарском электропоезде ЭПг маршрута Минск-Пассажирский — Беларусь до платформы Минское Море.
Какие впечатления от "швейцарца"?
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 07.12.2014, 21:47   #26 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
На станции Заслоново по предварительной договорённости встречаюсь с минским журналистом Александром Лычавко. Результат — статья на популярном белорусском портале. Также появилась аудиоверсия этого интервью.
А нет ссылки на аудиоверсию? Статью пока полностью не прочитал. Довольно продолжительное интервью.(http://news.tut.by/society/362911.html)
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Старый 08.12.2014, 16:25   #27 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от bsd Посмотреть сообщение
Только благодаря вывозу торфа узкоколейная железная дорога ещё сохранилась.
Когда он прекратится - разберут моментально.
Там ещё и "воюют":



дспзVS вне форума   Цитировать 0
Старый 16.12.2014, 21:36   #28 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Непроезженные железные дороги (С.Болашенко)

http://infojd.ru/dop/spisokjd.html

Цитата:
ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

Остров — Заньково — Разъезд №4 (по состоянию на 2010 год, без пассажирского движения)
Ведомственный подъездной путь от станции Остров протяженностью 12 километров.Включает разъезд №1 - разъезд №2 - Заньково - разъезд №4.
Доходит почти до Горохового озера,живописнейшего места,где расположена тренировочная база российских лыжников и биатлонистов.

Довелось там побывать лет 25 назад,когда был дежурный выезд на линию. Подьездной путь примыкает к станции Остров и отклоняется от ж.д. линии Псков -Пыталово сразу за мостом через реку Великая.Был оборудован электрожезловой системой.Раньше там даже ходил пассажирский состав (без номера) из двух или трёх вагонов с тепловозом ТЭМ 2.
Ветка принадлежит Министерству Обороны (в те времена Ленинградскому ВО).В основном в те времена возили топливо в цистернах для РВСН. Единственный "гражданский" тупичок на этом п/п-ветка Гортопсбыта,отходящий от основного пути в самом начале.

Очень бы хотелось узнать,как живёт этот подъездной путь сегодня.




Остатки "пассажирского павильона" на одном из разъездов.
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 21.12.2014, 18:18   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bsd

Регистрация: 18.08.2014
Сообщений: 120
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 142
---------------------------------—
Открыты страницы:
http://infojd.ru/13/mtram.html (наконец-то страница по родному городу,
хотя уже по десяткам других открыл).

http://infojd.ru/dop/spisokjdtm.html

Проездил 106 сетей, не считая зарубежных. Красноармейск считаю отдельным городом.


Написал жёсткий текст: http://vk.com/wall62259261_2022
Происходящее сейчас действительно не даёт спокойно спать и жить.
И самое мерзкое - осознание бессилия.
bsd вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.12.2014, 18:39   #30 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от bsd Посмотреть сообщение
Написал жёсткий текст: http://vk.com/wall62259261_2022
Происходящее сейчас действительно не даёт спокойно спать и жить.
И самое мерзкое - осознание бессилия.
Цитата:
Образец позора - "Белкомур". Эта необходимая для страны
жалкая по масштабам 200-километровая связка Карпогоры - Вендинга. Совсем немного, по ровной, простой и благоприятной местности! Но не строится 30 лет.
Строительство началось в 1998 году специально созданной
для этого компанией. У компании есть сайт http://www.belkomur.com , а ещё выпускалась водка с таким же названием...
Вместо 200 км замахнулись построить 700...

СШХ собирались проложить уже к 2015г. Сейчас опять вспомнили о нём.

Россия приняла решение увести поезда от границы с Украиной. В связи с этим на первый план вышел проект «Северного широтного пути», часть которого пройдет по территории Коми.

Министр транспорта Максим Соколов в декабре 2014 года заявил, что строительство железнодорожного обхода начнется в 2015 году и закончится в 2018-м. из федерального бюджета в 2015 году на проект планируют направить 7 миллиардов рублей, в 2016 году - 18,5 миллиарда, и в 2017 году - 31,1 миллиарда.

Интересно, что несмотря на перераспределение денег и инвестиционные вопросы, однозначно возникающие в сложных экономических условиях, в которых оказалась Россия, сегодня «РЖД» дана команда проработать грузовую базу и развитие инфраструктуры «Северного широтного хода».

Как сообщил в ходе пресс-конференции в Сыктывкаре 18 декабря заместитель начальника «СЖД» по территориальному управлению Тимур Шалашнев, сегодня в правительстве страны на площадке «РЖД» действительно обсуждается строительство нового «Северного широтного хода». Это позволит разгрузить центральную часть России, забрать перевозки северных портов Архангельска, Мурманска, и возить их через территорию Коми, ЯНАО, с выходом на Свердловскую железную дорогу, Новый Уренгой и Транссиб. До 24 миллионов тонн груза в год возможно будет возить в объезд центральной части России на Восток через Коми. На пути будут задействованы Архангельск, Коноша, Сольвычегодск, Микунь, Чум, не доезжая до Воркуты 70 километров, а далее пойдет поворот на восток в сторону Лабытнанги. Далее будет построен моста через Обь и всего 719 километров путей до Нового Уренгоя.

По словам Т.Шалашнева, проект продлен до 2020 года, а с 2015 года начинает работу проектная команда во главе с государством и частными организациями в качестве партнеров.

Мнение, что «Северный широтный ход» затормозит реализацию «Белкомура», по словам Т.Шалашнева, не совсем верно. Кроме того, в северное направление будут вкладываться крупнейшие частные предприятия.

*** Магистраль «Северный широтный ход» - проектируемая железная дорога протяженностью 707 километров по маршруту станция Обская-2 - Салехард - Надым - Коротчаево (бывшая станция «Тихая»). В перспективе до 2030 года планируется продолжить магистраль от Коротчаево на восток: Коротчаево - Русское (Южно-Русское НГМ) - Ермаково - Игарка. В качестве еще более дальней перспективы озвучиваются планы по железной дороги Игарка - Дудинка. Такую перспективу озвучил Владимир Путин в мае 2005 года в Челябинске во время совещания по вопросам социально-экономического развития Уральского федерального округа.

Ориентировочная стоимость строительства «Северного широтного хода» составляет 150 миллиардов рублей в ценах 2011 года. Изначально магистраль протяженностью 707 километров предполагали проложить к 2015 году. В начале 2012 года срок перенесли на 2016 год. На пресс-конференции в Тюмени 3 февраля 2014 года гендиректор ОАО «Корпорация развития» Сергей Маслов заявил, что строительство линейной части магистрали начнется в 2014 году.


http://www.nord-news.ru/news/2014/12/22/?newsid=68926
дспзVS вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
С.Болашенко о железных дорогах США Admin Путешествия Сергея Болашенко 149 01.12.2018 23:24
[Новости БЧ] Команда Белорусской железной дороги стала победителем Второй международной спартакиады АО «Литовские железные дороги» Анонимный Новости на сети дорог 0 01.07.2014 10:04
[Новости БЧ] Делегация Белорусской железной дороги принимает участие в итоговом заседании правления ОАО «Российские железные дороги» Анонимный Новости на сети дорог 0 14.12.2013 07:04
[Новости БЧ] Начальник Белорусской железной дороги принял участие в церемонии открытия представительства ОАО «Российские железные дороги» в Республике Беларусь Анонимный Новости на сети дорог 0 11.10.2013 23:04
Положение «О принципах служебного поведения руководителей и специалистов на полигоне Октябрьской железной дороги-филиала ОАО «Российские железные дороги» Admin Октябрьская железная дорога 10 27.10.2012 20:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:05.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34