СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Общие вопросы железных дорог

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.11.2017, 15:14   #616 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,494
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2335 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от АЛСНщик Посмотреть сообщение
Так давайте сейчас построим пассажирский паровоз, причём классической компоновки, но с учётом возможностей современной промышленности. Уверен, что и немецкие, и даже английские рекорда скорости для паровозов мы побьём! И будем гордо кричать, что у нас самые скоростные в мире паровозы. Не тоже самое было в далёком 1993 г - отечественный тепловоз установил мировой рекорд скорости для тепловозов, но в условиях, когда в мире перестали проектировать скоростное железнодорожное сообщение на дизельной тяге
АЛСНщик, а ведь к рекордам стремиться надо. Но необязательно в скорости.
Если мы сейчас построим "классический паровоз", но который переплюнет современный тепловоз по себестоимости перевозок, то почему бы и нет?
Ведь, например, глупо использовать тепловоз там, где дорогая солярка и дешёвое другое топливо, непригодное для ДВС.
Надо считать не просто КПД, а КПД, умноженное на стоимость топлива и к получившемуся произведению добавить затраты на обслуживание.
Уверен, в некоторых случаях паровоз будет выгоднее даже электротяги, а не только тепловоза.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.11.2017, 17:32   #617 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для SVR115


Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 704
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 429 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6486
Закачек: 0
Репутация: 493
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Ностальгия из детства.
Так хочется проехать в плацкартном вагоне, а из окна наблюдать за деревянными столбами линии связи. И локомотив - "Машка" или ТЭП-60.
И стук колёс, а не бесстыковой.
Ишь, мечтатель, панимашь!

SVR115 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 06.11.2017, 17:53   #618 (ссылка)
Мимо проходил-не взяли.
 
Аватар для Рубильник


Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
А что, в Китае, например, до сих пор активно используют паровозы. Особенно на угольных разработках, ведь топливо, по сути, под ногами валяется.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому.
-Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью.
Рубильник вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2017, 20:39   #619 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
"Увы" и "ах", но время погрузки/выгрузки по сети ОАО "РЖД" не первообразная для скорости доставки грузов.

tyubik добавил 06.11.2017 в 21:39
Последние полтысячи лет скорость является производной первого порядка от путИ; чего мы хотим подвергнуть сомнению?

Последний раз редактировалось tyubik; 06.11.2017 в 20:48. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2017, 20:41   #620 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,494
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2335 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
но время погрузки/выгрузки по сети ОАО "РЖД"
На ВСМ будут соблюдаться старинные традиции:
"Медленно запрягают, но быстро ездят"
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 06.11.2017, 20:44   #621 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
На ВСМ будут соблюдаться старинные традиции:
"Медленно запрягают, но быстро ездят"
Серьёзно?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2017, 21:04   #622 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Про порожняк не забывай

tyubik добавил 06.11.2017 в 22:04
Дело в том, что чётные поезда попрут порожними, соответственно для такта время их движения не должно быть мЕньшим времени движения встречного состава на всём путИ.

Последний раз редактировалось tyubik; 06.11.2017 в 21:07. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 06.11.2017, 22:56   #623 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
А что, в Китае, например, до сих пор активно используют паровозы. Особенно на угольных разработках, ведь топливо, по сути, под ногами валяется.
Так то в Китае. У "Мечела", например - не получилось. Ссыль
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2017, 08:18   #624 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
Цитата:
но время погрузки/выгрузки по сети ОАО "РЖД" не первообразная для скорости доставки грузов.
А Разтоможка ещё дальше ускакала.Месецами экскаваторы стоят на ГТС.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2017, 12:39   #625 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
"Первый участок строительства ВСМ, запланированный на 2018 год, — это Москва — Казань. Но начнется ли его строительство, пока не понятно."

https://www.gazeta.ru/business/2017/...campaign=11036
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2017, 14:06   #626 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет


Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 467
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 36
Закачек: 0
Репутация: 12
а какая колея то будет? узкая или широкая?
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2017, 17:29   #627 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,286
Поблагодарил: 196 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
Известное дело: в начале каждой РЦ узкая, а к концу до широкой увеличится.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 13.03.2018, 06:08   #628 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 46
Сообщений: 1,345
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 83
Закачек: 2
Репутация: 259
Высокоскоростной поезд длиной более 400 м прошел первые испытания в Китае

https://www.rbc.ru/technology_and_me...794766a5e7e767
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 13.03.2018, 09:55   #629 (ссылка)
Снова НСЛИ
 
Аватар для Deer


Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 34
Сообщений: 295
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 21
Закачек: 0
Репутация: 158
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Высокоскоростной поезд длиной более 400 м прошел первые испытания в Китае

https://www.rbc.ru/technology_and_me...794766a5e7e767
Самый длинный? А сдвоенный сапсан какой длины у нас?
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?!
Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?!
Deer вне форума   Цитировать 0
Старый 13.03.2018, 09:57   #630 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Deer Посмотреть сообщение
Самый длинный? А сдвоенный сапсан какой длины у нас?
Интернет говорит, что 500,7 м.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Премьер-министр Кыргызстана поедет в Китай договариваться о строительстве железной дороги "Китай-Кыргызстан-Узбекистан" Андрей13 Новости на сети дорог 9 10.11.2017 16:03
Минпромторг намерен окрылить Венесуэлу Анонимный Гражданская авиация 0 30.05.2014 23:04
[РЖД ТВ] Первый в истории Советской России пассажирский поезд Москва–Пекин отмечает юбилей rzd.ru Новости на сети дорог 0 21.01.2014 00:04
[Новости РЖД] Туристический поезд Москва – Пекин прибыл в Новосибирск Admin Новости на сети дорог 0 22.08.2011 20:29
[Новости РЖД] «Интурист» и РЖД запускают туристический поезд Москва-Пекин Admin Новости на сети дорог 0 15.04.2011 21:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:49.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34