|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
23.06.2017, 08:48 | #16 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 364
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 46
Закачек: 6
Репутация: 77
|
Заказать клеммы иных цветов можно. Но обычно это существенно дороже и срок поставки много больше.
И второе. ЗАЧЕМ расцвечивать современные изделия, если есть качественная маркировка от производителя и даже российские нормальные аналоги (Термомарк например)? Там куча вариантов. Можно и печатать, и ручками писать, и фиг сотрётся. |
1 |
23.06.2017, 09:23 | #17 (ссылка) |
ст. Баджал
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Надысь разбирались, стало понятно почему. Усилие винтового соединения (классическая ладонь СЦБиста в кулаке которого пивная кружка не видна) превышает усилия на разрыв медной проволоки мелкой используемой в кабеле.
|
0 |
24.06.2017, 10:10 | #22 (ссылка) | |||
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
На мой взгляд - не совсем для поля такие штуковины. В релейной еще куда ни шло. Сейчас к таким вещам отношение настороженное - "вот сломается когда-нибудь эта фиговина - и пойдем всё переделывать под пайку/гайку"... |
|||
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
26.06.2017, 13:38 | #26 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
Цитата:
В целом все ок. Единственное, что иногда беспокоит, что пружина наверное теоретически может ослабевать, со всеми вытекающими последствиями. Но за много лет такого не проявлялось. 3*тьфу |
|
0 |
26.06.2017, 17:50 | #28 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 310 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 58
Закачек: 11
Репутация: 288
|
Поделюсь немного нашим опытом, используем аналогичные, но не Wago а Weidmüller. Немного дороже, если сравнивать розничную продажу, но нравится больше. Но у нас есть фирма, которая имеет прямой договор с заводом и получаем примерно за пол розничной цены. Используем с 2010 года, пока ни одного отказа по причине клемм не было. В этом году при стройке одной станции нам пытались втюхнуть Ваго, сам почувствовал разницу при подсоединении, потребовал заменить на Вейдмюллер. Не реклама, просто делюсь опытом. Причём вначале мы использовали клеммы болтовые, не сразу пришли к тому насколько пружинные удобнее. В релейных эти клеммы намного меньше места занимают чем нулёвки. Но используем и на поле (ТЯ).
|
0 |
26.06.2017, 19:10 | #29 (ссылка) | |
ст. Баджал
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Цитата:
tiksi добавил 26.06.2017 в 20:10 За подсказку спасибо. Про эксплуатацию, не уж то ни чего и не было? Последний раз редактировалось tiksi; 26.06.2017 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
27.06.2017, 08:40 | #30 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 310 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 58
Закачек: 11
Репутация: 288
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Опыт эксплуатации СРШП и СРСП | ASVITH | Статьи по СЦБ | 15 | 08.09.2015 19:45 |
[05-2015] Бекасовский опыт эксплуатации горочных устройств | Admin | xx3 | 0 | 19.07.2015 07:49 |
[03-2008] Опыт эксплуатации ЕСМА | Admin | xx3 | 0 | 12.06.2011 07:17 |
Опыт эксплуатации и дальнейшее развитие КЭБ-2 | Admin | xx3 | 0 | 15.05.2011 20:36 |
[Статья] Опыт эксплуатации рельсового дефектоскопа УДС2-73 | Толян | Ж/д статьи | 0 | 03.06.2010 11:11 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, ЭЛТЕЗА |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|