Ситуация... - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Макс - МЖД** · 01.11.2015, 08:30

Цитата:

Сообщение от Скиталец

По приказу и на красный поедет.

мое мнение, что тут скорее всего имела место быть индикация "несоответствие" на табло, а ДСП проморгал...Что АПК-ДК говорит?

**tyubik** · 01.11.2015, 08:44

Цитата:

Сообщение от Igorun

Ситуация. Пассажирский принимают на приемо-отправочный путь. Дежурный заранее готовит маршрут отправления, по индикации на пульт-табло горит разрешающее показание. Дежурный соответственно не видит желтый или зеленый. У машинистов пассажирских есть указание отправляться только по зеленому огню светофора. По факту на поле горел желтый огонь, АЛСН тоже Ж. Проходит 4 минуты, машинист промолчал, у дежурного тоже судя по индикации на пульт-табло олимпийское спокойствие. В итоге задержку поезда вешают на сцбистов, потому как вместо зеленого горел желтый ( причину пока не рассматриваю).
Каковы должны были быть действия дежурного и машиниста в такой ситуации?
Или машинисту тупо сидеть и ждать пока светофор зазеленеет

Они там глухонемые?

tyubik добавил 01.11.2015 в 09:44
А как узнали, что выходной светофор сигнализирует жёлтым огнём?

tyubik добавил 01.11.2015 в 09:44
И как, в конце концов, отправили поезд?

бишкунак · 01.11.2015, 09:09

Была у нас аналогичная ситуация. Пару лет выходной периодически (раз в 2 месяца) открывался на желтый. Станция на диспетчере, несоответствие не видит. Но чтоб машинисты не ехали - такого не было. Докладывали ДНЦ, писали замечание машиниста - и отправлялись. Ни отказов, ни задержек.

KSMKOV · 01.11.2015, 09:27

Цитата:

Сообщение от Макс - МЖД

мое мнение, что тут скорее всего имела место быть индикация "несоответствие" на табло, а ДСП проморгал...Что АПК-ДК говорит?

если имеем стандартое табло, то о каком несоответствии може идти речь?
Зеленый- на табло зеленый
Желтый - на табло зеленый
желтый с зеленым (где есть) - зеленый
2 желтых - зеленый
2 желтых с мигающим - зеленый
желтый мигающий с белым - все равно зеленый.
Да половина ДСП не понимает, чем у них на поле светофоры горят.
Если перегорает лампочка на поле, то начинает дополнительно моргать белая лампочка на пульте (кроме входных) и то не поймешь чем горит светофор. У нас вон на некоторых переход на желтый, а на некоторых переход на резерв зеленого.

**APCnik** · 01.11.2015, 10:05

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

если имеем стандартое табло, то о каком несоответствии може идти речь?
Зеленый- на табло зеленый
Желтый - на табло зеленый
желтый с зеленым (где есть) - зеленый
2 желтых - зеленый
2 желтых с мигающим - зеленый
желтый мигающий с белым - все равно зеленый.
Да половина ДСП не понимает, чем у них на поле светофоры горят.
Если перегорает лампочка на поле, то начинает дополнительно моргать белая лампочка на пульте (кроме входных) и то не поймешь чем горит светофор. У нас вон на некоторых переход на желтый, а на некоторых переход на резерв зеленого.

Так ведь и машинист наверняка не заканчивал с отличием школу для дефективных. Если есть указание ехать только на зеленый, он должен был доложить по радиосвязи об отсутствии на выходном зеленого огня.
И если он так сделал и не отправился, а неисправны устройства СЦБ, то пеняйте только на себя. Если он не отправился и не доложил, то также должен быть наказан за отсутствие доклада.

**Макс - МЖД** · 01.11.2015, 10:05

Цитата:

Сообщение от KSMKOV

если имеем стандартое табло, то о каком несоответствии може идти речь?
Зеленый- на табло зеленый
Желтый - на табло зеленый
желтый с зеленым (где есть) - зеленый
2 желтых - зеленый
2 желтых с мигающим - зеленый
желтый мигающий с белым - все равно зеленый.
Да половина ДСП не понимает, чем у них на поле светофоры горят.
Если перегорает лампочка на поле, то начинает дополнительно моргать белая лампочка на пульте (кроме входных) и то не поймешь чем горит светофор. У нас вон на некоторых переход на желтый, а на некоторых переход на резерв зеленого.

Речь идет о лампе "несоответствие показаний", которая моргает (или горит - не помню) при свободных 1УУ и 2УУ, но выходной сигнал открылся на Ж например...

Лампа распространенная на табло

**tyubik** · 01.11.2015, 11:32

На 4 минуты задержать отправление поезда?!!!
Расстрелять!!!!!!!!!!!!!
Ну, или людей не смешить...

tyubik добавил 01.11.2015 в 12:32
Кстати: событие "прибытие поезда" мне известно, а что является "отправлением поезда"?

**Скиталец** · 01.11.2015, 11:32

Цитата:

Ну, или людей не смешить...

Кто в армии служил (в РЖД работал) - тот в цирке не смеется.

**Adagumer** · 01.11.2015, 12:44

Цитата:

Сообщение от Скиталец

Кто в армии служил (в РЖД работал)

А кто служил в ЖДВ?

**Скиталец** · 01.11.2015, 13:01

Цитата:

в ЖДВ

Этим вдвойне не смешно!

**Igorun** · 02.11.2015, 15:04

Цитата:

Сообщение от Макс - МЖД

мое мнение, что тут скорее всего имела место быть индикация "несоответствие" на табло, а ДСП проморгал...Что АПК-ДК говорит?

АПК-ДК нет, станция 1963 года выпуска.
Короче прослушал я сегодня регламент, открыл ГИД УРАЛ и посмотрел расшифровку РПС. Воспользовался всеми доступными тех.средствами. Выяснилось: согласно ГИД и расписания пассажирского поезда, который должен был прибыть на станцию в 4-44 мск. он по факту прибыл в 4-47 мск., простояв 5 мин (стоянка согласно расписания) отправился в 4-52 мск. Машинист действительно спросил у дежурного почему желтый (тут я по этому поводу все обвинения с машиниста снимаю), дежурный ответил не знаю, перегон свободен отправляйтесь. Тот благополучно отправился на желтый.
Разбираемся:
1. Нечетный поезд по расписанию должен был прибыть в 4-44 мск. и отправиться в 4-49 мск. По факту прибыл в 4-47 мск.и отправился в 4-52 мск.
2. Самое интересное на этот же путь планировалось принять четный пассажирский поезд, у которого время прибытия 4-51 мск. Но так-как нечетный поезд еще не отправился со 2 пути (а вина понимаете кого - опять сцбиста с его лампочками

), то четному пришлось постоять у входного. В итоге 6 мин стоянка.
Вот так коллеги нам всех своих собак и повешали.
P.S. вины своей по неисправности зеленого не снимаю, но иногда за "державу" обидно. Комментарии....
Р.S.S. отправление по зеленому регламентировано документом Ц-402 1993г. утв.министром МПС Фадеевым.

**tiksi** · 02.11.2015, 15:21

Движки повесили свой "неграфик" на СЦБ. Воспользовались моментом.

**Igorun** · 02.11.2015, 15:22

Цитата:

Сообщение от tiksi

Движки повесили свой "неграфик" на СЦБ. Воспользовались моментом.

Это они умеют, кто бы сомневался

**tyubik** · 02.11.2015, 15:34

Цитата:

Сообщение от Igorun

...Выяснилось: согласно ГИД и расписания пассажирского поезда, который должен был прибыть на станцию в 4-44 мск. он по факту прибыл в 4-47 мск., ... .

Цитата:

Сообщение от tyubik

...Кстати: событие "прибытие поезда" мне известно, а что является "отправлением поезда"?

Ну вот видите, не просто же так старина Тюбик про это корректно поинтересовался

Нужно иногда и на несколько шажочков вперёд мыслить )))

**tiksi** · 02.11.2015, 15:35

Igorun, успокаивайся. Прими 100 грамм. Закуси. Покури.

01.11.2015, 11:32	#22 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 45 Сообщений: 13,071 Поблагодарил: 459 раз(а) Поблагодарили 815 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1528	На 4 минуты задержать отправление поезда?!!! Расстрелять!!!!!!!!!!!!! Ну, или людей не смешить... tyubik добавил 01.11.2015 в 12:32 Кстати: событие "прибытие поезда" мне известно, а что является "отправлением поезда"? Последний раз редактировалось tyubik; 01.11.2015 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Интересная ситуация...	Juv	Рельсовые цепи, счетчики осей	6	15.02.2015 13:53
Нестандартная ситуация	Андрей13	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	15	24.05.2013 21:53
Остаточное напряжение ТРЦ (ситуация)	san2012	Рельсовые цепи, счетчики осей	8	24.03.2012 13:09
Ситуация на станции Тайга	Rafa	Нарушения безопасности на сети дорог	47	19.08.2010 06:48

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

01.11.2015, 09:09	#18 (ссылка)
бишкунак Старший участник Регистрация: 12.04.2009 Сообщений: 180 Поблагодарил: 15 раз(а) Поблагодарили 12 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Была у нас аналогичная ситуация. Пару лет выходной периодически (раз в 2 месяца) открывался на желтый. Станция на диспетчере, несоответствие не видит. Но чтоб машинисты не ехали - такого не было. Докладывали ДНЦ, писали замечание машиниста - и отправлялись. Ни отказов, ни задержек.
	0

02.11.2015, 15:21	#27 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,721 Поблагодарил: 770 раз(а) Поблагодарили 983 раз(а) Фотоальбомы: 47	Движки повесили свой "неграфик" на СЦБ. Воспользовались моментом.
	0

02.11.2015, 15:35	#30 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,721 Поблагодарил: 770 раз(а) Поблагодарили 983 раз(а) Фотоальбомы: 47	Igorun, успокаивайся. Прими 100 грамм. Закуси. Покури.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)