![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#271 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
Не думаю что это рацпредложение. Меня монтажники всегда учили: "Лишний провод (прибор) - лишний отказ. Добавляя реле, добавляем стоимость головки. Реле и обслуживать надо... в общем это не выход.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#272 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 171
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 22
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#274 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#277 (ссылка) | |||
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 171
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 22
|
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
озинки добавил 17.01.2011 в 19:13 в ебилоке думаю немало релюх найдете если конечно отличите от других элементов Последний раз редактировалось Владислав он же Озинки; 17.01.2011 в 19:13. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#278 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Нет, совсем не китайса! ![]() Цитата:
Эти реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле установлены в блоках релейно-процессорного типа для управления системой АРС (автоматического регулирования скорости) на подвижном составе метрополитена и являются исполнительной частью блока. Частота срабатывания в среднем 2-3 минуты, т.е. практически при остановке и разгоне поезда, а также при превышении машинистом допустимой скорости на перегоне. Если конкретно, то эти реле стоят в цепях сбора схемы управления поезда в режимах "Ход" и "Тормоз", управления ЭПК, цепях подтверждения от кнопки бдительности или педали безопасности, схеме направления движения и т.д. и т.п. Последний раз редактировалось APCnik; 17.01.2011 в 20:59. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#279 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 62
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12
Закачек: 4
Репутация: 398
|
Цитата:
НО! У этой идеи оказался железный минус: время непрерывного нахождения под током (макс 500 часов, а потом надо переключиться хотя бы разик, а то залипнет) и число срабатываний (у самого хорошего варианта на предвходной точке будет ресурс ССС не более 5 лет). А в целом идея живая ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#280 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,285
Поблагодарил: 195 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#282 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 171
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 22
|
Цитата:
описания имеющихся на дистанции устройств СЦБ и связи и других обслуживаемых ими устройств, соответствующие стандарты и нормы. В эти документы должны своевременно вноситься все изменения. Типовые решения по устройствам СЦБ, а также связи и вычислительной техники утверждаются руководителями департаментов сигнализации, централизации и блокировки и информатизации и связи МПС России. Использование нетиповых технических решений в устройствах СЦБ, связи и вычислительной техники не допускается. ) я против ничего не имею,а предлагал для разработчиков так что в чем собственно проблема? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#284 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 171
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 22
|
ну не так обозвал , бывает а рацпредложения так-же проходят всю процедуру утверждений и соглаований а вообщето я радист.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#285 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 574
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 94 раз(а)
Фотоальбомы:
12
Загрузки: 177
Закачек: 9
Репутация: 45
|
Цитата:
Кстати большой привет братьям динамикам ![]()
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн |
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
СВЕТОФОРЫ | Legon | Постовое и напольное оборудование | 39 | 02.02.2017 16:06 |
=Техн. решения= Системы светодиодные светооптческие мачтовых светофоров НКМР.676636.030-00-ТР | savage | Системы централизации и блокировки | 5 | 05.10.2012 12:22 |
Светодиодные головки-расчет надежности | Ahiles | Ищу/Предлагаю | 1 | 16.03.2011 00:21 |
Светофоры | vl10-1510 | Поиск документации | 2 | 02.06.2010 19:48 |
Светодиодные светофоры | ganz77 | Постовое и напольное оборудование | 4 | 15.01.2010 02:55 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|