СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.07.2015, 18:38   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560

Тема: Фактическая длина переезда


Вопрос похож на маразматический бред. Прошу серьезности. Ответы только от серьезных людей, с серьезными понятиями в СЦБ. Остальные - закройте рот и учитесь.

Итак:

Форма акта - в 939. Фактическая длина переезда, расчетная длина переезда.

Прочитайте техкарты, И-276-00. (может еще что неведомое)

Что есть "фактическая" длина переезда? (как измеряется и зачем она)
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 20.07.2015, 18:57   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,503
Поблагодарил: 1606 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Что есть "фактическая" длина переезда? (как измеряется и зачем она)
Фактическая - всё сложить согласно И-276-00.
Должна быть чуть меньше или равна расчётной, тк при расчёте длина переезда округляется в большую сторону.

Может уплыть при капремонте пути, после сноса переездных светофоров автотранспортом и тд.

В натуре при реконструкции как-то встретил фактическую на 10 метров больше расчётной (проектировщики по быстрому перенесли светофор со шлагбаумом, чтобы УЗП впихнуть). Почему они не пересчитали - (не знали, не успели или поленились) - неизвестно, почему путевой план согласовали и утвердили - тоже непонятно, хотя там длина переезда была 11м при расстоянии от пути до светофора (расстояние было указано на схемплане!) 16 метров.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 20.07.2015 в 19:01.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 21.07.2015, 04:09   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Александр, ну с чего бы это вдруг все сложить?

В И-276-00 описывается Lпер, которая является расчетной (п.2.1.1). Измеряется согласно п.2.1.2 - как "расстояние от наиболее удаленного от ближайшего рельса переездного светофора (шлагбаума) до противоположного крайнего рельса плюс 2,5 м (для переездов без шлагбаумов или с шлагбаумами, перекрывающими не более 2/3 проезжей части автодороги" или , согласно п.2.1.3 - как расстояние между линиями установки шлагбаумов на въезде и выезде с переезда (для переездов с четырьмя шлагбаумами). Далее в п.2.1.4 - "полученная величина округляется до ближайшего большего целого числа".

Еще раз повторю - это все говорится о расчетной длине переезда. В указании ни слова о фактической длине и как она измеряется.

В техкартах корявенько написано, что измеряется фактическая длина переезда и сравнивается с расчетной и что она не должна быть больше расчетной. Это ладно. Как измеряется, естественно, не написано. Но зато есть фраза "рулеткой". Так с чего бы вдруг к тому, что измерили рулеткой надо прибавлять 2,5 метра?! А округлять уже на стадии перехода к расчетной длине? А с четырьмя шлагбаумами тоже 2,5 метра будете прибавлять????
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 05:20   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Юрий БЦ

Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 67
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 13
Расчетная длина считается по формуле (опустим это) и округляется до целого числа в наибольшую сторону. Фактическая от дальнего светофора и как выше было сказано. Она должна быть равна или плюс минус 50 см. Не округляется. Как показала практика лучше плюс. Естественно мин расстояние до светофора 6 метров. Наихудший вариант фактического расчета пересечения под углом, когда светофор находится дальше от ближайшего рельса, чем с противоположной стороны дороги. Именно дороги, а не переезда. Нигде не оговаривается в каком месте мерить по середине дороги или с противоположной стороны. По наихудшему варианту измеряем на противоположной стороне.

Юрий БЦ добавил 21.07.2015 в 06:20
Совсем непонятно, когда пересечение двух, а то и трех путей под углом да еще с тремя-четырьмя дорожными сигналами. Чисто путем эмпирических вычислений с включением СЦБинной логики

Последний раз редактировалось Юрий БЦ; 21.07.2015 в 05:20. Причина: Добавлено сообщение
Юрий БЦ вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 06:16   #5 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Юрий БЦ, поконкретней можно выражаться?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 14:54   #6 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Алё, где спецыалисты? Или вам укросрач интереснее разводить, чем ответить на главную предъяву ЦРБ этого года?

Последний раз редактировалось T1000; 21.07.2015 в 14:58.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 15:01   #7 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,503
Поблагодарил: 1606 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Александр, ну с чего бы это вдруг все сложить?
В И-276-00 описывается Lпер, которая является расчетной
Я так и не понял, в чём проблема измерить ФАКТИЧЕСКУЮ длину?

Это пока проектировщик считает, она расчётная, как построили - она стала фактической.
Вот и надо сравнить, не уплыла ли она от расчётной.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 21.07.2015, 15:03   #8 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Это пока проектировщик считает, она расчётная, как построили - она стала фактической.
А это откуда взялось?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 15:21   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Не только проектировщики рассчитывают проектируемый переезд. Еще шч пересчитывают действующие. Так вот она расчетная - потому что к фактической надо прибавить 2,5 метра и округлить. А она фактическая - потому что измеряется рулеткой.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 15:35   #10 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,503
Поблагодарил: 1606 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от T1000
Так вот она расчетная - потому что к фактической надо прибавить 2,5 метра и округлить.
Со старой техкарты: "Следует также проверить фактическую длину переезда. Длину переезда измеряют рулеткой. Фактическая длина переезда не должна быть более длины, принятой при расчёте длин участков приближения."
Ничего про сложение-вычитание 2,5м не сказано.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 21.07.2015, 16:06   #11 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Предположу, что "расчетная длина переезда" - это всего лишь длина переезда, принятая для расчета участков приближения.
На момент проведения этих расчетов - она должна максимально соответствовать фактической.
И цель дальнейших проверок/измерений в процессе эксплуатации - подтвердить, что фактическая (измеренная) длина переезда соответствует расчетной - той, на которую делался расчет участков приближения.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 17:14   #12 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Ничего про сложение-вычитание 2,5м не сказано.
И я о том же. Только ты сам ранее написал, что нужно прибавлять.

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Предположу, что "расчетная длина переезда" - это всего лишь длина переезда, принятая для расчета участков приближения.
На момент проведения этих расчетов - она должна максимально соответствовать фактической.
И цель дальнейших проверок/измерений в процессе эксплуатации - подтвердить, что фактическая (измеренная) длина переезда соответствует расчетной - той, на которую делался расчет участков приближения.
Несомненно.

Только как ее (фактическую) измерять - куча домыслов (справедливых по уму, но разных в подходах) и больше ничего.

Бардак.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 17:26   #13 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,503
Поблагодарил: 1606 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
И я о том же. Только ты сам ранее написал, что нужно прибавлять.
При расчёте - надо добавлять, эта цифра в формуле есть.
При измерении фактической - надо, формула та же

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Со старой техкарты: "Следует также проверить фактическую длину переезда. Длину переезда измеряют рулеткой. Фактическая длина переезда не должна быть более длины, принятой при расчёте длин участков приближения."
Ничего про сложение-вычитание 2,5м не сказано.
Это я имел ввиду, что они должны быть одинаковыми (почти), на 2,5 метра отличаться не должны.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 21.07.2015, 17:29   #14 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,792
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
При измерении фактической - надо, формула та же
Это уже не есть измерение рулеткой.

T1000 добавил 21.07.2015 в 18:29
И где эта "формула"?

Последний раз редактировалось T1000; 21.07.2015 в 17:29. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 21.07.2015, 17:33   #15 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,503
Поблагодарил: 1606 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
И где эта "формула"?
И-276-00 п.2.1.2 или 2.1.3, смотря что за шлагбаумы
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устройства заграждения железнодорожного переезда. Вариант с установкой УЗП на выезде переезда - 419710-СЦБ.ТР СЦБист Системы централизации и блокировки 13 11.05.2017 09:48
Длина пути 40 м??? dagon Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 26 18.12.2013 15:32
Длина волны света на транспорте viktors007 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 34 04.12.2013 20:13
=Диплом= Средняя длина перегона Remus412R Курсовое и дипломное проектирование 7 29.05.2013 23:36
Масса и длина поездов Admin Wiki 0 16.06.2011 11:44

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34