Нюанс проверки стрелок на щуп - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**mishascb** · 06.04.2010, 18:41

Цитата:

Сообщение от Олег Мозговой

Все предельно просто, износ скошеного зуба на вале и на шибере, в идеале меняется и то и другое, если нет возможности - поменять хотя-бы что-то одно, как временная мера - подложить под автопереключатель шайбы (не переусердствуй, достаточно 0,5мм)

Разве расписки не писали насчет "не разбирать эл.привод, установка перемычек, завышеных по току предохранителей, переворачивания реле".

**ШНС СЦБ** · 06.04.2010, 19:11

Цитата:

Сообщение от YMI

причин может бить несколько
- отбой рамной рельсы
- завышен ток фрикции
- люфты валиков рабочей или 1 соединительной тяг
- провисание остряков

Раму не отбивает по крайней мере из-за нормального тока фрикции, люфтов нет, провисания остряков нет.

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:05

Цитата:

Сообщение от led

Все вышеуказанные причины приведут к тому, что стрелка даст контроль. А у коллеги, как я понял, стрелка контроля не дает.
С указанной проблемой мы сталкивались каждую зиму, постоянно выбивали щуп молотком.

Из-за завышенного тока фрикции раму отбивало и замыкалась, но другая стрелка. Да действительно, стрелка контроля не дает и работает на фрикцию. Прошу прощения, но основной вопрос который я начал с закусывания (может вследствие этого), двигатель работает на фрикцию, то стоит и мычит, то провернется... Почему?

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:07

Цитата:

Сообщение от zamshch13

Проверьте еще на плавность хода переводом от курбеля. Это механический дефект

Возможно, но почему ведет так двигатель?

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:09

Цитата:

Сообщение от sunserone

Держать щуп надо крепче и немного наклонять ручку в сторону остряка, тогда не закусит.

Глубокоуважаемый Sunserone на других же стрелках не закусывает, значит правильно держу

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:11

Цитата:

Сообщение от tiksi

Давным-давно, щуп был другой конструкции. Его было легко изъять при закусывании остряком. И дизайн был поэлигантней. Начертил его на память. Длина щупа произвольная.

tiksi, а этот щуп был в какое время, в смысле годы? Почему убрали? У нас обычный. Может кто из вас выложит фото?

**mishascb** · 06.04.2010, 19:41

ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ,Если двигатель "то стоит и мычит, то провернется...", то скорее всего фрикция затянута туго.
Какой ток берет двигатель при работе на фрикцию?
В любом случае, если не нравится работа стрелки нужно покрутить курбелем. Так можно проверить легкость и плавность хода, пружинность остряков и прижим-отжим на 2-4 мм.

**ШНС СЦБ** · 06.04.2010, 20:29

На два зуба отпустили, все равно мычит... Мои коллеги установили без доказательств обрыв секций якоря.... Вот пытаюсь разобраться. Коллектор чистый, может ли быть при этом? Я думаю что нет... Ток прямо скажу цешкой мерить отказываюсь, так как не знаю какую погоду она показывет...

**led** · 07.04.2010, 04:24

Фрикция тут не при чем, и движок, скорее всего в порядке. Я же говорю, у нас такое часто было, на большинстве стрелок.

*glebas* · 07.04.2010, 11:08

Ну а все таки в поддержку версии - обрыв секции якоря, сопротивления секции обмотки якоря измерять пробовали? Или это у вас не единичный случай.

**tiksi** · 07.04.2010, 12:04

Цитата:

Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ

tiksi, а этот щуп был в какое время, в смысле годы? Почему убрали? У нас обычный. Может кто из вас выложит фото?

Просматриваю книги, но не нахожу. Давеча разговаривал с СЦБистом с 63 года, он припомнил такой щуп, но в эксплуатации тогда был щуп сегодняшний, но без ручки (карманный).

**Бывалый СЦБист** · 07.04.2010, 21:38

Вот фото старого карманного щупа

**Александр** · 07.04.2010, 21:42

Такие щупы по ТБ разрешалось применять только на МКУ.

**YMI** · 07.04.2010, 23:29

а какой электропривод на стрелке стоит? были СП 6 и СП 6М с неочень качественными редукторами - подклинивали фрикционные диски и зная об этом механик перед проверкой сначала устанавливал вместо пластин весь корпус щупа после нескольких переводов сривались диски и привод работал нормально. вот фото щупов которыми пользуемся - http://www.scbist.com/scb/uploaded/2860_shyp.rar

DVostochnik · 08.04.2010, 15:00

прокладочку тоненькую вставить нуно или зубок-другой убрать

**tiksi** · 08.04.2010, 16:11

YMI,
За фото спасибо, но у них такой вид...вы их бьёте?

**YMI** · 09.04.2010, 10:32

Им лет да лет и постоянно пользуемся только на проверку раз в год сдаем если щупы изнашиваются меняют. А кто сделал подлинее использует и для наружного осмотра ведь и вес у них приличный ведь изготовлены из светофорных откосов или полосы 4мм -5мм. у нас когда то были еще щупы за одну проверку проверяли на 4мм и на 2мм но они как то не прижились (там пластина сначала была 4мм а с средины 2мм)

foster33000 · 09.04.2010, 11:42

ищу процедуру (документ) замера отжимов. Особенно интересует что и как меряют на уровне второй межострячной тяги.

**tiksi** · 09.04.2010, 12:37

Цитата:

Сообщение от YMI

... у нас когда то были еще щупы за одну проверку проверяли на 4мм и на 2мм но они как то не прижились (там пластина сначала была 4мм а с средины 2мм)

Поподробнее, плз. Откуда были эти щупы и когда? Фото или эскиз можно?

06.04.2010, 19:41	#18 (ссылка)
mishascb V.I.P. Регистрация: 18.02.2010 Возраст: 49 Сообщений: 303 Поблагодарил: 43 раз(а) Поблагодарили 89 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 17	ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ,Если двигатель "то стоит и мычит, то провернется...", то скорее всего фрикция затянута туго. Какой ток берет двигатель при работе на фрикцию? В любом случае, если не нравится работа стрелки нужно покрутить курбелем. Так можно проверить легкость и плавность хода, пружинность остряков и прижим-отжим на 2-4 мм. __________________ Есть такой город Нижняя Салда. Последний раз редактировалось mishascb; 06.04.2010 в 19:49.
	0

07.04.2010, 11:08	#21 (ссылка)
glebas ДОНЧАНИН Регистрация: 07.03.2009 Адрес: Донецк Сообщений: 300 Поблагодарил: 57 раз(а) Поблагодарили 62 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 36	Ну а все таки в поддержку версии - обрыв секции якоря, сопротивления секции обмотки якоря измерять пробовали? Или это у вас не единичный случай. __________________ Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
	0

07.04.2010, 21:38	#23 (ссылка)
Бывалый СЦБист V.I.P. Регистрация: 20.07.2009 Сообщений: 416 Поблагодарил: 227 раз(а) Поблагодарили 62 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 21	Вот фото старого карманного щупа Миниатюры
	0

07.04.2010, 23:29	#25 (ссылка)
YMI СЦБист Регистрация: 27.02.2010 Сообщений: 358 Поблагодарил: 49 раз(а) Поблагодарили 92 раз(а) Фотоальбомы: 38 Репутация: 24	а какой электропривод на стрелке стоит? были СП 6 и СП 6М с неочень качественными редукторами - подклинивали фрикционные диски и зная об этом механик перед проверкой сначала устанавливал вместо пластин весь корпус щупа после нескольких переводов сривались диски и привод работал нормально. вот фото щупов которыми пользуемся - http://www.scbist.com/scb/uploaded/2860_shyp.rar Последний раз редактировалось YMI; 08.04.2010 в 13:33.
	0

09.04.2010, 10:32	#28 (ссылка)
YMI СЦБист Регистрация: 27.02.2010 Сообщений: 358 Поблагодарил: 49 раз(а) Поблагодарили 92 раз(а) Фотоальбомы: 38 Репутация: 24	Им лет да лет и постоянно пользуемся только на проверку раз в год сдаем если щупы изнашиваются меняют. А кто сделал подлинее использует и для наружного осмотра ведь и вес у них приличный ведь изготовлены из светофорных откосов или полосы 4мм -5мм. у нас когда то были еще щупы за одну проверку проверяли на 4мм и на 2мм но они как то не прижились (там пластина сначала была 4мм а с средины 2мм) Последний раз редактировалось YMI; 09.04.2010 в 10:40.
	0

06.04.2010, 20:29	#19 (ссылка)
ШНС СЦБ Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 2,610 Поблагодарил: 632 раз(а) Поблагодарили 305 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 165	На два зуба отпустили, все равно мычит... Мои коллеги установили без доказательств обрыв секций якоря.... Вот пытаюсь разобраться. Коллектор чистый, может ли быть при этом? Я думаю что нет... Ток прямо скажу цешкой мерить отказываюсь, так как не знаю какую погоду она показывет...
	0

07.04.2010, 04:24	#20 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,942 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 150 раз(а) Фотоальбомы: 3 Репутация: 107	Фрикция тут не при чем, и движок, скорее всего в порядке. Я же говорю, у нас такое часто было, на большинстве стрелок.
	0

07.04.2010, 21:42	#24 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Возраст: 43 Сообщений: 8,004 Поблагодарил: 1364 раз(а) Поблагодарили 1678 раз(а) Фотоальбомы: 1 Репутация: 1153	Такие щупы по ТБ разрешалось применять только на МКУ.
	1

08.04.2010, 15:00	#26 (ссылка)
DVostochnik Участник Регистрация: 30.01.2010 Возраст: 36 Сообщений: 65 Поблагодарил: 4 раз(а) Поблагодарили 13 раз(а) Фотоальбомы: 38 Репутация: 8	прокладочку тоненькую вставить нуно или зубок-другой убрать
	0

08.04.2010, 16:11	#27 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,714 Поблагодарил: 767 раз(а) Поблагодарили 982 раз(а) Фотоальбомы: 47	YMI, За фото спасибо, но у них такой вид...вы их бьёте?
	0

09.04.2010, 11:42	#29 (ссылка)
foster33000 Новичок Регистрация: 24.11.2009 Сообщений: 14 Поблагодарил: 2 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	ищу процедуру (документ) замера отжимов. Особенно интересует что и как меряют на уровне второй межострячной тяги.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стенды для проверки приборов в РТУ	Rus1359	Ремонтно-технологический участок	30	11.12.2015 19:41
Методика проведения испытаний и проверки зависимостей электрической централизации стрелок и сигналов компьютерного типа (МПЦ Ebilock-950)	Admin	Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации	2	10.12.2011 10:06
Методика проверки зависимостей ЭЦ-К-03	Evgen_3912	Поиск документации	3	02.09.2010 06:49
[Статья] Технологические карты проверки зависимостей горочных устройств: проверка светофоров и замыкания стрелок	Толян	Статьи по СЦБ	0	22.07.2010 08:14
Карточка проверки устройств	Igorun	Постовое и напольное оборудование	3	11.06.2010 19:01

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск