![]() |
|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#16 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 50
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 89 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 17
|
![]()
Разве расписки не писали насчет "не разбирать эл.привод, установка перемычек, завышеных по току предохранителей, переворачивания реле".
__________________
Есть такой город Нижняя Салда. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 (ссылка) | ||||
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,865
Поблагодарил: 764 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 215
|
![]() Цитата:
ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:05 Цитата:
ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:07 Цитата:
ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:09 Цитата:
![]() ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ добавил 06.04.2010 в 18:11 tiksi, а этот щуп был в какое время, в смысле годы? Почему убрали? У нас обычный. Может кто из вас выложит фото? Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 06.04.2010 в 19:14. Причина: Добавлено сообщение |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 50
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 89 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 17
|
![]()
ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ,Если двигатель "то стоит и мычит, то провернется...", то скорее всего фрикция затянута туго.
Какой ток берет двигатель при работе на фрикцию? В любом случае, если не нравится работа стрелки нужно покрутить курбелем. Так можно проверить легкость и плавность хода, пружинность остряков и прижим-отжим на 2-4 мм.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда. Последний раз редактировалось mishascb; 06.04.2010 в 19:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,865
Поблагодарил: 764 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 215
|
![]()
На два зуба отпустили, все равно мычит... Мои коллеги установили без доказательств обрыв секций якоря.... Вот пытаюсь разобраться. Коллектор чистый, может ли быть при этом? Я думаю что нет... Ток прямо скажу цешкой мерить отказываюсь, так как не знаю какую погоду она показывет...
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#21 (ссылка) |
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 323
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 67
|
![]()
Ну а все таки в поддержку версии - обрыв секции якоря, сопротивления секции обмотки якоря измерять пробовали? Или это у вас не единичный случай.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы:
47
|
![]()
Просматриваю книги, но не нахожу. Давеча разговаривал с СЦБистом с 63 года, он припомнил такой щуп, но в эксплуатации тогда был щуп сегодняшний, но без ручки (карманный).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 (ссылка) |
СЦБист
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы:
38
Репутация: 24
|
![]()
а какой электропривод на стрелке стоит? были СП 6 и СП 6М с неочень качественными редукторами - подклинивали фрикционные диски и зная об этом механик перед проверкой сначала устанавливал вместо пластин весь корпус щупа после нескольких переводов сривались диски и привод работал нормально. вот фото щупов которыми пользуемся - http://www.scbist.com/scb/uploaded/2860_shyp.rar
Последний раз редактировалось YMI; 08.04.2010 в 13:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 (ссылка) |
СЦБист
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы:
38
Репутация: 24
|
![]()
Им лет да лет и постоянно пользуемся только на проверку раз в год сдаем если щупы изнашиваются меняют. А кто сделал подлинее использует и для наружного осмотра ведь и вес у них приличный ведь изготовлены из светофорных откосов или полосы 4мм -5мм. у нас когда то были еще щупы за одну проверку проверяли на 4мм и на 2мм но они как то не прижились (там пластина сначала была 4мм а с средины 2мм)
Последний раз редактировалось YMI; 09.04.2010 в 10:40. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
tiksi (09.04.2010)
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стенды для проверки приборов в РТУ | Rus1359 | Ремонтно-технологический участок | 30 | 11.12.2015 19:41 |
Методика проведения испытаний и проверки зависимостей электрической централизации стрелок и сигналов компьютерного типа (МПЦ Ebilock-950) | Admin | Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации | 2 | 10.12.2011 10:06 |
Методика проверки зависимостей ЭЦ-К-03 | Evgen_3912 | Поиск документации | 3 | 02.09.2010 06:49 |
[Статья] Технологические карты проверки зависимостей горочных устройств: проверка светофоров и замыкания стрелок | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 22.07.2010 08:14 |
Карточка проверки устройств | Igorun | Постовое и напольное оборудование | 3 | 11.06.2010 19:01 |
![]() |
Метки |
проверки, нюанс, стрелок |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|