СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.10.2011, 18:39   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Juv


Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 491
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 83

Тема: Переходное сопротивление у реле


У нас на участке был отказ. Обнаружили большое переходное сопротивление на 71-72 контактах реле. Заменили на новое. Все заработало. Отправили замененное реле в лабораторию на экспертизу. Сегодня пришло тех.заключение "Переходное сопротивление почти в норме.Установить реле на прежнее место".
Как это понимать??? Что за "почти в норме"? По-моему, может быть или в норме, или нет. Где эти нормы можно прочитать и как-то оспорить решение.Это контрольное стрелочное реле плюсового положения и не надо объяснять к чему все это может привести...
__________________
Est sularus oth Mithas
Juv вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Евгений002 (19.10.2011)
Старый 18.10.2011, 19:05   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shsvyr


Регистрация: 02.02.2011
Сообщений: 14
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7354
Закачек: 0
Репутация: 0
Переходное R на контактах??? И куда оно перешло?Чем и в каких единицах мерили.Может сообщение было ( неполное).Переходное R в децибелах измеряется на разных частотах на ближнем и дальнем конце кабеля,по отношению пара-пара или жила-жила.
Shsvyr вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.10.2011, 19:23   #3 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,082
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
Здесь на странице №7 изложена методика проверки и далее нормы для каждого типа реле
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Juv (18.10.2011)
Старый 18.10.2011, 19:44   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Juv
Как это понимать??? Что за "почти в норме"? По-моему, может быть или в норме, или нет. Где эти нормы можно прочитать
Норма существует для реле после регулировки в КИПе. Нормы для работающего реле нет и быть не может.
Во-первых. Как Вы будете контролироват переходное в действующих схемах?
Во-вторых. У работающего реле слишком много влияющих факторов учесть которые невозможно. Если контакт работает без нагрузки, то он окисляется и переходное растет. При работе под нагрузкой близкой к номинальной перходное должно быть минимально. Под большой нагрузкой контакт просто выгорает. Плюс или минус на угольном контакте тоже играют свою роль. Еще длина проводов индуктивность их и нагрузки и т.д.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.10.2011, 20:04   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Кстати, есть такое явление - восстановление свойств полупроводников. У нас как-то был отказ по причине пробоя диода в реле. Надо было отвезти реле в лабораторию на экспертизу. 2 выходных дня реле пролежало в релейной. Когда его привезли в лабораторию, отказ по причине пробоя не подтвердился, хотя четко измерялся тестером пробой диода сразу после замены реле.
О восстановлении свойств полупроводников или где-то читал, или говорили об этом старики не помню, но несколько раз сам сталкивался с подобным явлением.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.10.2011, 20:08   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Меня тоже беспокоит вопрос допустимых норм переходного сопротивления контатов реле на последнем месяце их эксплуатации по межремонтному сроку- ИХ НЕТ, а это означает что почти любой отказ можно свалить на КИП по этому паметру! На практике я обычно пользовался таким алгоритмом-если при легком постукивании по реле ток в подозрительном контакте в действующей схеме гуляет-есть вопрос к КИПу и наоборот.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.10.2011, 20:27   #7 (ссылка)
Старший электромеханик
 
Аватар для Васильевич


Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 58
Сообщений: 183
Поблагодарил: 243 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 25
Отправить сообщение для Васильевич с помощью ICQ Отправить сообщение для Васильевич с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Норма существует для реле после регулировки в КИПе
Котакт серебро-уголь не более 0,25Ом. Попадались реле с плавающим сопротивлением, то норма, то больше нормы. У таких реле уголь был не плотно запресован в металической чашке контакта и прокручивался.

Васильевич добавил 18.10.2011 в 21:27
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
есть такое явление - восстановление свойств полупроводников
У меня тоже было такое, только не пробой, а обрыв диода через некоторое время востанавливался. А чтоб диод из К.З. обратно вернулся, не было

Последний раз редактировалось Васильевич; 18.10.2011 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
Васильевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.10.2011, 21:26   #8 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Juv


Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 491
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 83
У нас было на 5 и 7 тройнике 2-3Ома, а на 6 тройнике 20 Ом.
В лабораторию, к сожалению, везли не сами, а соседний участок. И как транспортировали они это реле не известно. Но инцидент очень неприятный. Поставим это реле и что потом? Я на 100% уверен, что в ближайшее время оно опять даст о себе знать.
__________________
Est sularus oth Mithas
Juv вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 19.10.2011, 06:14   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Бывает что попадаются в угле не проводящие вкрапления, которые, если поставить это реле в другую цепь с большим током, выгорают и потом реле начинает нормально работать. Так что не обязательно, что данный дефект может опять проявиться.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.10.2011, 10:43   #10 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Juv


Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 491
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 83
Интересно дела делаются))
Именно это реле все-таки решили нам не возвращать. Сказали пришлют новое, но отказ повесят именно на нас=(
__________________
Est sularus oth Mithas
Juv вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 19.10.2011, 15:16   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Серка


Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 55
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
А что за реле, тип прибора НМШ или РЭЛ. Для НМШ это редкое событие, а для РЭЛ через три-пять лет эксплуатации это похоже закономерность. Из опыта эксплуатации известно. Интересно раскажу.
Серка вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.10.2011, 17:31   #12 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Juv


Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 491
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 83
НМШ
__________________
Est sularus oth Mithas
Juv вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 19.10.2011, 18:25   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Серка Посмотреть сообщение
А что за реле, тип прибора НМШ или РЭЛ. Для НМШ это редкое событие, а для РЭЛ через три-пять лет эксплуатации это похоже закономерность. Из опыта эксплуатации известно. Интересно раскажу.
Ну не скажите, реле РЭЛ 80-х годов работали почти без нареканий, а начиная с начала 2000-х начались проблемы. Закономерность не столько в типе реле, сколько в качестве углей. Хотя конечно РЭЛ объективно хуже чем НМШ. К сожалению, на смену РЭЛам идут Н-ы, а они еще хуже.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.10.2011, 18:33   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Цитата:
Сообщение от Juv Посмотреть сообщение
Интересно дела делаются))
Именно это реле все-таки решили нам не возвращать. Сказали пришлют новое, но отказ повесят именно на нас=(
Похоже что двери лаборатории и КИПа находятся рядом.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.10.2011, 19:44   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
Цитата:
Сообщение от Juv Посмотреть сообщение
У нас на участке был отказ. Обнаружили большое переходное сопротивление на 71-72 контактах реле. Заменили на новое. Все заработало. Отправили замененное реле в лабораторию на экспертизу. Сегодня пришло тех.заключение "Переходное сопротивление почти в норме.Установить реле на прежнее место".
Как это понимать??? Что за "почти в норме"? По-моему, может быть или в норме, или нет. Где эти нормы можно прочитать и как-то оспорить решение.Это контрольное стрелочное реле плюсового положения и не надо объяснять к чему все это может привести...
Если реле почти в норме, то его надо почти установить.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Переходное устройство svyzist Связь на железнодорожном транспорте 8 08.02.2022 11:23
Реле ДСШ-12,13А,15,16. art29 Постовое и напольное оборудование 12 20.07.2015 11:31
Как измерить сопротивление изоляции? zhuravlev Изоляция кабеля и монтажа 7 17.01.2015 12:57
Сопротивление элементов ОТС (обратной тяговой сети) formatpc Ищу/Предлагаю 10 10.11.2012 21:05
для чего эти реле? SharK Ищу/Предлагаю 1 20.12.2009 19:50

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:50.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4