СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.08.2011, 19:16   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shadow-SSSS


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Замыкание маршрута в ЭЦИ


Возникла такая ситуация:
Система ЭЦИ; при задании маршрута в момент перевода стрелки белая полоса загорается и по "плюсу" и по "минусу" стрелки, после получения контроля стрелки маршрут задается в требуемом направлении, но белый "хвостик" на стрелке остается гореть; сигнал при этом не открывается.
Отмена маршрута не проходит; размыкание маршрута можно сделать искусственной разделкой.
Такая ситуация возникает на разных стрелках станции, в разных горловинах с периодичностью примерно 2-3 раза в неделю.
На данный момент у меня больше информации нет.
Я уже с этой неисправностью зашел в тупик, не знаю уже на что думать...
Может быть у форумчан есть какие нибудь мысли по этой проблеме?
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 11.08.2011, 19:53   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
А реле ВЗ в блоке С-И под током?
На сколько я знаю контакт реле ВЗ в цепи КС не проверяется. И белая полоса загорается.

Rafa добавил 11.08.2011 в 20:52
Возможно лагает реле ПК или МК в блоках С-И.
Не отпускают якоря. Или переходное сопротивление м-ду контактами низкое.

Rafa добавил 11.08.2011 в 20:53
А индикация кратковременных отказов есть???

Последний раз редактировалось Rafa; 11.08.2011 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 11.08.2011, 20:03   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shadow-SSSS


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 0
Насчет реле ПК, МК думал; но во всех струнах последовательно идут реле ПУ МУ соответственно.
Насчет реле ВЗ, не скажу потому что еще не удалось увидеть момент когда это происходит, только результат видел.
У меня возникла мысль может быть реле вызова стрелки "В" становится под ток в блоке С-И (из-за разрегулировки кнопки например).
Индикация кратковременных отказов есть. Срабатывает лампочка данной стрелки
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2011, 20:13   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для uryy


Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 140
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 0
ВЗ- тут не причём ячейки Б2 Б3 ничем-бы не светились.
Надо глянуть схему Монтёров пути, настроечные перемычки в блоках С-И, и - если есть местное управление стрелками. напряжение питания, уменя на станции одно время стояло 13 банок.
uryy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.08.2011, 20:27   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цепь сигнальных реле включает контакт реле ОЗ который связан со схемой монтеров.
Оно под током при задании маршрута?

Rafa добавил 11.08.2011 в 21:27
Если остается гореть хвостик, то явно что-то с контрольным реле.
Я бы исчо посмотрел схему подсветки секций (полюс ксх)
Лучший вариант найти неисправность, это посмотреть состояние соответствующих реле в блоках С-И и СП-И.

Последний раз редактировалось Rafa; 11.08.2011 в 22:30. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.08.2011, 06:05   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shadow-SSSS


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 0
Ситуация получается следующая:
Нажимаем кнопки начала конца маршрута;
Загораются зеленые шильдики, начинается перевод стрелок по маршруту, и в этот момент происходит замыкание маршрута по "+" стрелки до следующего светофора и по "-" аналогично; после окончания перевода стрелки все остается в том же положении, сигнал не открывается...

А вот оповещение монтеров пути может действительно повлиять на работу... проверю еще разок.

Напряжение на батарее 26,5 В
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.08.2011, 23:38   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
А куда делись половина сообщений?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.08.2011, 00:04   #8 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
не половина, а одно или пара, вот оно:

Цитата:
Сообщение от Rafa
Shadow-SSSS это происходит при поездном маршруте или маневровом????
Я так понял маршрут замыкается исчо до конца перевода стрелки в минус?
А хвостик на табло, что уже не горит.
В кабельном соединители может быть кз
Обратите внимание на состояние контрольных реле в блоке С.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 17.08.2011, 01:02   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Да и бог с ним
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.08.2011, 21:26   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shadow-SSSS


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 0
Не хватает еще сообщения...даже несколько сообщений

Разговор был о том, что реле УК поздно притягивает якорь.... Целый день анализировал схемы, но УК особенно повлиять не может.
Если УК не станет под ток, возникает не нужная цепь в струне АКН, но эта цепь не замкнется, т.к. не становится под ток реле КН. В струне начальных реле (24 струна) участвует фронтовой контакт ПУ.
Единственное, что достоверно известно, что реле КС и реле З без тока
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.08.2011, 12:38   #11 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Shadow-SSSS в последнем сообщении я спрашивал,-у вас микропроцессорный маршрутный набор?

Rafa добавил 18.08.2011 в 13:38
Цитата:
Разговор был о том, что реле УК поздно притягивает якорь.... Целый день анализировал схемы, но УК особенно повлиять не может.
Если УК не станет под ток, возникает не нужная цепь в струне АКН, но эта цепь не замкнется, т.к. не становится под ток реле КН.

По идеи секции по плюсу стрелки не должны замыкаться, ведь не может образоваться цепь включения реле КС так как реле КМ (конечное маневровое) без тока.
А так как секции по плюсу замыкаются, значит срабатывают реле КС по плюсу.
Значит реле КН каким-то чудом подрабатывает и включает реле КМ.

Последний раз редактировалось Rafa; 18.08.2011 в 12:38. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 19.08.2011, 19:43   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shadow-SSSS


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Shadow-SSSS в последнем сообщении я спрашивал,-у вас микропроцессорный маршрутный набор?

У нас маршрутный набор ЭЦИ, на блоках НМх2, НПМх2

На данный момент проверяем вариант, что в блоках СП-И обестачивается реле З, которое стоит на блокировке через тыловой контакт КС (этот контакт может быть плохим...)
Заменили блок СП-И следующей секции по плюсу стрелки, за последние 4 дня повторений не было.
Этот блок СП прогнали на стенде в КИПе, но он, как обычно, показал, что с блоком все хорошо. Завтра попробую чего нибудь смастерить, чтобы померить переходное на контактах не вскрывая блок
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.08.2011, 19:52   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
У нас маршрутный набор ЭЦИ, на блоках НМх2, НПМх2

На данный момент проверяем вариант, что в блоках СП-И обестачивается реле З, которое стоит на блокировке через тыловой контакт КС (этот контакт может быть плохим...)
Заменили блок СП-И следующей секции по плюсу стрелки, за последние 4 дня повторений не было.
Этот блок СП прогнали на стенде в КИПе, но он, как обычно, показал, что с блоком все хорошо. Завтра попробую чего нибудь смастерить, чтобы померить переходное на контактах не вскрывая блок

Вы же говорили, что в разных местах бывало.
Тем более такая бяка творится при установке маршрута.
Или нет?
Значит идет подработка реле КС в блоке СП-И по плюсу, и секция замыкается.

Rafa добавил 19.08.2011 в 20:52
На сколько я помню в маршрут входит 2 светофора.
А при задании маршрута от светофора до светофора неисправность была???

Последний раз редактировалось Rafa; 19.08.2011 в 19:52. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 19.08.2011, 21:15   #14 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Shadow-SSSS


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 0
Все правильно, в разных местах, даже горловинах. Но последние два случая были в одном месте
В маршрутах от светофора до светофора не замечалось, да и так редко задают маршруты. А при попытке повторить такую ситуацию такого не повторялось.
Я согласен, что возможно подрабатывает реле КС, но почему пока не ясно. Я начинаю думать уже о подпитке в кабеле или еще где то... Дал задание механикам фиксировать состояние реле в наборных и исполнительных блоках... к сожалению пока большей информации получить не удается
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.08.2011, 21:22   #15 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Shadow-SSSS пусть лучше зафиксируют состояние реле в блоках при неисправности.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЭЦ12-90 отмена маршрута Суховерша Алексей ЭЦ-12 10 10.07.2011 20:16
[Новости РЖД] РЖД рассматривают возможность корректировки маршрута поезда Москва-Ницца до Монако Admin Новости на сети дорог 0 22.06.2011 07:14
[22 августа 2006] Отправление поезда с нарушением маршрута следования на ст. Саратов-2 ПривЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 12:34
отмена маршрута chaukova Курсовое и дипломное проектирование 10 11.09.2010 00:22
Замыкание стрелок горловин R-ilya-86 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 04.04.2010 12:42

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
эци


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:57.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4