.
Судьба заводов - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Строительные, проектные организации и производители оборудования > ОАО «ЭЛТЕЗА»






Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.08.2013, 20:58   #31 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Последний из Могикан, скажите пожалуйста, а Вам и.о. главного тоже бумаги по несколько месяцев мурыжит, или это только с нами такая канитель?
Только с вами, нам он по 10 раз на дню бумаги шлёт с резолюциями. К примеру, пишет начальник одного отдела служебку начальнику другого отдела, а сверху резолюция и.о. накладена - "К исполнению". И сразу видно, держит начальство руку на нашем пульсе (читай - на шее), работает! Как мы раньше без его резолюций жили? А на вас, видимо, времени уже не хватает.
Последний из Могикан вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2013, 21:08   #32 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Последний из Могикан Посмотреть сообщение
И сразу видно, держит начальство руку на нашем пульсе (читай - на шее), работает! ... А на вас, видимо, времени уже не хватает.
Это называется видимость работы
Когда начальник пасет своих подчиненных это его некомпетентность. Либо неумение подобрать и расставить кадры, либо неспособность понять и оценить, что и как делают подчиненные. А уж влезать без надобности во взаимоотношения двух равноправных структур, как будто без него ничего не решится, это звездная болезнь. Можно еще приказать солнцу вставать утром и заходить вечером. В "Маленьком принце" король на одной из планет догадался этого не делать, похоже не Ваш случай?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2013, 21:10   #33 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от zawodik
Вот я и задумался, кто же виноват, что завод в плачевном состоянии, может это и не совсем рука Дяди Сэма или Москвы? Просто кризисы и дурная голова Москвы ускорили процесс к которому завод и так пришел бы? Ведь всегда хочется сказать, что я такой хороший, а виноваты в моих бедах Негры в Африке?
Да, тут Вы, пожалуй, правы. Амбиции Никонова старшего, вдруг возжелавшего делать электронику вместо реле, не имея на то ни подходящих кадров, ни соответствующего оборудования, в сочетании с желанием пристроить сынишку и убрать всех, кто проявлял хоть какую-то самостоятельность мышления, сделали своё чёрное дело. В результате селекции на заводе теперь всем заправляет наш и.о.
Последний из Могикан вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2013, 21:19   #34 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Последний из Могикан Посмотреть сообщение
В результате селекции на заводе теперь всем заправляет наш и.о.
Ну вот, тема от судьбы заводов как-то плавно перетекла в "роль личности в истории".
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2013, 21:24   #35 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Это называется видимость работы
Когда начальник пасет своих подчиненных это его некомпетентность. Либо неумение подобрать и расставить кадры, либо неспособность понять и оценить, что и как делают подчиненные. А уж влезать без надобности во взаимоотношения двух равноправных структур, как будто без него ничего не решится, это звездная болезнь. Можно еще приказать солнцу вставать утром и заходить вечером. В "Маленьком принце" король на одной из планет догадался этого не делать, похоже не Ваш случай?
Увы, не наш... И чего уж там "либо некомпетентность... либо неумение... либо неспособность", тут и некомпетентность, и неумение, и неспособность. А в сочетании с неуёмным желанием руководить и класть куда ни попадя резолюции - ваще ядрёна помесь. Орлов бывает на заводе не каждый день, главный инженер болен и появляется только раз в неделю, всё руководство в руках и.о. И нет спасения...
Последний из Могикан вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2013, 21:47   #36 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Последний из Могикан Посмотреть сообщение
И нет спасения...
Сочувствую. Могу в утешение сказать только, что Вы не одни. Опыт общения с друзьями работающими на других предприятиях и отраслях показывает, что сейчас это почти повсеместное явление. Я только каждый раз удивляюсь, куда же делись умные и грамотные руководители? В стране 140 миллионов людей, а ни президента не найти (больше одного), ни губернаторов, даже главный инженер на заштатном заводике заболел и все, нет замены. Что же это за страна у нас?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2013, 21:35   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
У меня вопрос к КЭТЗ или Николаю Николаевичу. На прошлой неделе я видела письмо о предаче на КЭТЗ докуметации, схем стендов и пр. на реле ДСШ, КШ. Приезжал на завод и главный технолог КЭТЗ, пытался говорить с рабочими, чтобы они показали, как выполняются некоторые операции. Никто, естественно, ему ничего показывать не захотел. Это что, нас совсем закрывают? Получается, мы передаем остатки релейной продукции, и на нашей площадке не остается почти ничего. Руководство не ставит в известность коллектив о дальнейших перспективах. Отсутствие информации нервирует людей, руки опускаются. Складывается впечатление, что у нас могут просто забрать контрольные и регулировочные стенды, закрыть релейку, а народ ваще никого не интересует.
Николай Николаевич, Вы же председатель совета директоров ЭЛТЕЗЫ, неужели тоже не знаете, что будет с Питерской площадкой?

Последний раз редактировалось Последний из Могикан; 08.09.2013 в 21:53.
Последний из Могикан вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2013, 21:42   #38 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,097
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1160 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Последний из Могикан Посмотреть сообщение
У меня вопрос к КЭТЗ или Николаю Николаевичу. На прошлой неделе я видела письмо о предаче на КЭТЗ докуметации, схем стендов и пр. на реле ДСШ, КШ. Приезжал главныйЭто что, нас совсем закрывают? Получается мы передаем остатки релейной продукции. На нашей площадке не остается почти ничего. Руководство
Так и не сумела дописать фразу. Плачешь? Напилась?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2013, 21:59   #39 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Так и не сумела дописать фразу. Плачешь? Напилась?
Заплачешь тут! Но напиться ещё не успела, просто в клавиши не попадаю. В общем, застал творческий процесс
Последний из Могикан вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2013, 22:05   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,287
Поблагодарил: 197 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
Расплакались тут... Пустяки, дело житейское ! У вас один завод на глазах загибает ласты, а в провинции они стайками мрут уже 20 лет. У нас например, был 24-ёх тысячный ПГТ шахтеров, а теперь 16-ти тысячный и продолжающий худеть Город московских, питерских и сочинских строителей унд андерер гастарбайтеров...
Сопутствующие горной отрасли производства: ЦЭММы, заводы горного оборудования - в регионе давно полопались, как мыльные пузыри.
...И никто мослов не сыщет на фамильном пепелище...

Последний раз редактировалось beatl; 08.09.2013 в 22:20.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2013, 23:15   #41 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
Ну да, у меня один завод, но он мой. И насчёт того, что где закрылось, полюбопытствуйте:
http://http://www.rospisatel.ru/predprijatija.htm
А главное - комменты почитайте, там люди продолжают этот список. За Державу обидно...

Последний раз редактировалось Последний из Могикан; 08.09.2013 в 23:19.
Последний из Могикан вне форума   Цитировать 0
Старый 09.09.2013, 21:15   #42 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
У вас один завод на глазах загибает ласты, а в провинции они стайками мрут уже 20 лет
В Питере тоже мрут целыми стаями, просто там это не так заметно. Раньше я утром в метро вбивался с трудом, а сейчас хоть ложись. Сказать, что народ на заводы ездит на личных автомобилях я тоже не могу. Не то количество машин утром на дороге. Сложнее вечером домой вернуться, но это не идет ни в какое сравнение как дорога на дачу в выходной.

zawodik добавил 09.09.2013 в 22:15
Цитата:
Сообщение от Последний из Могикан Посмотреть сообщение
На прошлой неделе я видела письмо о предаче на КЭТЗ ... схем стендов ... на реле ДСШ, КШ
Видел я Питерские стенды образца 1938 года, еще со столешницами из бакелитовой фанеры. Неужели на КЭТЗ нет специалистов - электриков? Для того, чтобы заменить розетку КМШ на КШ нужен документ из Питера? Может проще в ближайший КИП обратиться, чем в Питер командировку выписывать? Ну, на крайний случай, можно наш отраслевой журнал полистать, там люди много предложений публиковали по поводу схем проверки параметров реле и другой аппаратуры. Зачем людей-то нервировать?

P.S. прошу прощения, если обидел КЭТЗ, что-то я сегодня больно желчный.

Последний раз редактировалось zawodik; 09.09.2013 в 21:15. Причина: Добавлено сообщение
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 09.09.2013, 21:16   #43 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,764
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 692
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
Цитата:
Раньше я утром в метро вбивался с трудом, а сейчас хоть ложись. Сказать, что народ на заводы ездит на личных автомобилях я тоже не могу.
на них самых ездит.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 18.11.2013, 18:32   #44 (ссылка)
Завод изготовитель
 
Аватар для КЭТЗ


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Камышлов
Сообщений: 171
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 115 раз(а)
Фотоальбомы: 16
Загрузки: 6
Закачек: 3
Репутация: 21
Камышловский электротехнический завод готовит масштабные сокращения.

Работы могут лишиться более 10% работников.

В связи с резким падением производства Камышловский электротехнический завод (филиал московского ОАО "Элтеза") в 2013 году перешёл на неполную рабочую неделю. Но этого оказалось недостаточно.

Как сообщили "Уралинформбюро" в Камышловском центре занятости, от руководства предприятия получено уведомление о высвобождении с 14 января 2014 года 40 человек. Кроме того, имеется информация, что КЭТЗ намерен в дальнейшем сократить еще 40 работников и расторгнуть трудовые отношения примерно с 60 специалистами пенсионного возраста. Всего на предприятии сегодня трудится 1182 человека, следовательно, работы могут лишиться более 10% от списочного состава сотрудников.

Головное предприятие КЭТЗ – ОАО "Элтеза" – является "дочкой" РЖД. Сокращение персонала камышловского завода происходит в рамках глобальной программы по снижению расходов транспортного монополиста. Таким способом РЖД пытается компенсировать свои затраты на сочинскую Олимпиаду.

Потеря нескольких десятков рабочих мест может стать реальной проблемой для Камышлова. КЭТЗ – крупнейшее предприятие города, и уволенным с него людям будет почти невозможно найти работу. Второе по величине местное предприятие – "Урализолятор" с декабря 2013 года также переходит на неполную неделю. В настоящее время в камышловском ЦЗН состоят на учёте 408 человек, а вакансий - всего 162, причём все достаточно низкооплачиваемые. Если средняя зарплата на КЭТЗ составляет 23-24 тысячи рублей, то в предложениях фигурируют заработки в районе 6-10 тысяч рублей в месяц.

Между тем работники предприятия говорят, что им сообщили о сокращении не менее 400 специалистов, включая тех, кто был устроен на работу по срочному трудовому договору.

Оригинал статьи.
http://www.uralinform.ru/news/econom...-sokrasheniya/
КЭТЗ вне форума   Цитировать 1
Старый 18.11.2013, 19:32   #45 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от КЭТЗ Посмотреть сообщение
Между тем работники предприятия говорят, что им сообщили о сокращении не менее 400 специалистов, включая тех, кто был устроен на работу по срочному трудовому договору.
Тех, кто работает по договору уволенными не считают. Это особенности нашей статистики.

Уважаемый КЭТЗ, тут намедни темка была о роли профсоюзов, подскажите, Ваш профсоюз что-то делал для защиты права на труд? Вы куда-то обращались? У вас на заводе есть лидер, который может позвать людей на баррикады? Хоть один на 1182?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Лекции] Проектирование вагонных депо и вагоноремонтных заводов Admin Студенту-вагоннику 0 02.04.2011 21:33
Перечень продукции заводов Элтезы с указанием номеров чертежей Admin Приборы и напольное оборудование 4 14.12.2010 13:19
[Статья] Приборы управления электрооборудованием вагонов постройки заводов ПНР Толян Ж/д статьи 0 12.08.2010 14:28
Знаки заводов изготовителей аппаратуры СЦБ Андрей13 Строительные, проектные организации и производители оборудования 0 09.08.2010 21:02
Цены на продукцию электротехнических заводов МПС СЦБист Системы централизации и блокировки 0 12.05.2009 20:52

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:35.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34