Судьба заводов - Страница 10 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**zawodik** · 24.12.2013, 20:37

Цитата:

Сообщение от 17845

Слесаря Мокин мож и найдёт при необходимости, а вот где , найти в Камышлове грамотного ИТРа( ежели тот уже трудоустроен) я, например , не знаю....

Слесаря который сможет резьбу в гайке нарезать найдет, а сборщика реле, тем более регулировщика, сомневаюсь. Питер тому яркий пример. Они год или два назад уже обращались за помощью к КИПам. Слава богу тогда пенсионеры выручили. Для молодежи эта работа тяжела и непрестижна.

Ломать у ЭЛТЕЗы хорошо получается, а вот со строительством, что-то не очень.

**zawodik** · 24.03.2014, 22:24

Добивание Питерской площадки похоже подходит к своему завершению. Кто-то из регулировщиков реле уже уволен, кто-то дорабатывает последние дни. Если кому-то в Питере нужны, и есть возможность принять на работу специалистов, отработавших на реле СКПР, ППР, ДСШ, КШ, ИР не один год, пишите в личку, попробую помочь найти друг друга.

P.S. За Державу обидно. Уйдут последние, кто может не просто нажатие подправить, а собрать и отрегулировать реле с нуля. Камышлову до их квалификации как до Луны. Они эти реле еще и не начинали осваивать. Пока потопчут все грабли, что лежат на пути, не один десяток лет пройдет.

**Admin** · 24.03.2014, 22:27

Цитата:

Добивание Питерской площадки похоже подходит к своему завершению

так 1 июня должен завершиться переезд в гатчину

**Суховерша Алексей** · 24.03.2014, 22:28

Цитата:

P.S. За Державу обидно.

Не самая большая потеря.
Приобретения Родины куда больше.

ЗЫ Не сдержался.

**zawodik** · 25.03.2014, 00:51

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Не самая большая потеря.

Ну да, люди у нас никогда не ценились. Три- четыре тетки, что это по сравнению с мировой революцией? Тут пара человек, там пара, потом оказывается, что у ракеты датчик не той стороной вставлен и несколько миллиардов рублей утонули в океане. Фигня. У нас еще есть.
Кстати, не Вы ли Суховерша Алексей, приводили статистику по авариям с начала этого года по сравнению с прошлым? Кто-то тоже видимо где-то решил, что пара человек не такая большая потеря.
P.S. Я конечно предвзято отношусь к этому заводу и его работникам. У меня там когда-то был личный интерес. Прошу простить за необъективность. Ничего не могу с собой поделать.

**17845** · 25.03.2014, 11:57

В своё время в ШЧ (начало 90-х) ВСЕ новые реле производства КЭТЗ прогонялись через КИП, Питерские -выборочно, это о чём то говорит.
Сейчас смотрю статистику отказов по блокам ЭЦ-50% причина- неисправность или отказ реле группы НМШ, производства того же КЭТЗ, это о чём то тоже говорит.
Если б жил в 30-е годы (тьфу-тьфу) сказал бы что вредительство ( имею ввиду ликвидацию СПЭтЗ)

**zawodik** · 25.03.2014, 22:05

Цитата:

Сообщение от 17845

сказал бы что вредительство

Теперь это бизнес, ничего личного. Эффективные менеджеры рулят.

**zawodik** · 11.04.2014, 20:36

На сайте ЭЛТЕЗЫ http://www.elteza.ru/latest_news.php?ELEMENT_ID=83674появилось сообщение

Цитата:

АКЦИЯ!!! Реализация складских остатков по минимальным ценам.

08.04.2014
АКЦИЯ!!! Реализация складских остатков по минимальным ценам.

За дополнительной информацией обращаться:

Куропаткина Светлана Анатольевна 8-81371-2-24-10; +7-931-354-18-22; kuropatkina@getz.elteza.ru

Закирова Екатерина Юрьевна 8-81371-2-08-67; +7-931-354-17-34

Прайс-лист

**SVR115** · 11.04.2014, 23:05

Прошла информация, что Григорий Борисович умер? Правда?

**ШНС КРП** · 11.04.2014, 23:10

Цитата:

Сообщение от SVR115

Прошла информация, что Григорий Борисович умер? Правда?

http://scbist.com/novosti/33591-esch...tml#post200945

**SVR115** · 11.04.2014, 23:18

Цитата:

Сообщение от ШНС КРП

http://scbist.com/novosti/33591-esch...tml#post200945

Бли-и-и-н...
Очень жаль, интересно с ним было работать. Когда первую заводскую ЭЦ-МПК (Заборье Окт.) делали, запомнил его фразу: "Чего-то тихо у вас на регулировке!"

Vitaliy1990 · 15.04.2014, 22:08

«РЖД» выступили против строительства завода «Bombardier»

Летом прошлого года в Саратовской области началось строительство завода по выпуску двухсистемных локомотивов. Его запуск планируется на 2015 год.

ОАО «Российские железные дороги» посчитали нецелесообразным строительство в области завода канадской фирмы «Bombardier» по производству локомотивов. Соответствующее заявление сделал старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович на расширенном заседании бюро Союза машиностроителей РФ. По мнению топ-менеджера, уже существующий в Верхней Пышме и Новочеркасске предприятия способны удовлетворить потребности компании в тяговом подвижном составе. У ОАО «РЖД» имеются балансы рассчитанного парка локомотивов до 2025 года, еще один локомотивостроительный завод будет недозагружен. Предприятие в Верхней Пышме работает на полную мощность, в Новочеркасске — на 80%.

Мощности строящегося в области завода позволят в год производить до 150 локомотивов. Основной инвестор — Внешэкономбанк, вложивший порядка 6 млрд рублей.

Подробнее http://saratov.rusplt.ru/index/rossi...er-120940.html

**Admin** · 10.06.2014, 23:39

видел книжку про 80 лет ЛоЭТЗ

есть в электр. виде?

Последний из Могикан · 13.06.2014, 01:05

Недавно на Ютюбе выложили ролик про наш завод.
https://www.youtube.com/watch?v=yH9QumqWalc

Последний из Могикан добавил 13.06.2014 в 01:05
Admin, что за новость Вы мне прикрепили? Она у меня не открывается.

**Admin** · 13.06.2014, 09:34

Цитата:

что за новость Вы мне прикрепили? Она у меня не открывается.

скоро откроется

24.03.2014, 22:24	#137 (ссылка)
zawodik Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 28.11.2009 Сообщений: 1,467 Поблагодарил: 9 раз(а) Поблагодарили 348 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 476	Добивание Питерской площадки похоже подходит к своему завершению. Кто-то из регулировщиков реле уже уволен, кто-то дорабатывает последние дни. Если кому-то в Питере нужны, и есть возможность принять на работу специалистов, отработавших на реле СКПР, ППР, ДСШ, КШ, ИР не один год, пишите в личку, попробую помочь найти друг друга. P.S. За Державу обидно. Уйдут последние, кто может не просто нажатие подправить, а собрать и отрегулировать реле с нуля. Камышлову до их квалификации как до Луны. Они эти реле еще и не начинали осваивать. Пока потопчут все грабли, что лежат на пути, не один десяток лет пройдет.
	Цитировать 0

25.03.2014, 11:57	#141 (ссылка)
17845 Super V.I.P. Регистрация: 11.01.2012 Адрес: Малаховка Сообщений: 1,271 Поблагодарил: 167 раз(а) Поблагодарили 139 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 252	В своё время в ШЧ (начало 90-х) ВСЕ новые реле производства КЭТЗ прогонялись через КИП, Питерские -выборочно, это о чём то говорит. Сейчас смотрю статистику отказов по блокам ЭЦ-50% причина- неисправность или отказ реле группы НМШ, производства того же КЭТЗ, это о чём то тоже говорит. Если б жил в 30-е годы (тьфу-тьфу) сказал бы что вредительство ( имею ввиду ликвидацию СПЭтЗ)
	Цитировать 0

11.04.2014, 23:05	#144 (ссылка)
SVR115 Super V.I.P. Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Город на Неве Сообщений: 709 Поблагодарил: 103 раз(а) Поблагодарили 428 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 493	Прошла информация, что Григорий Борисович умер? Правда?
	Цитировать 0

15.04.2014, 22:08	#147 (ссылка)
Vitaliy1990 Кандидат в V.I.P. Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 85 Поблагодарил: 10 раз(а) Поблагодарили 17 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 18	«РЖД» выступили против строительства завода «Bombardier» Летом прошлого года в Саратовской области началось строительство завода по выпуску двухсистемных локомотивов. Его запуск планируется на 2015 год. ОАО «Российские железные дороги» посчитали нецелесообразным строительство в области завода канадской фирмы «Bombardier» по производству локомотивов. Соответствующее заявление сделал старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович на расширенном заседании бюро Союза машиностроителей РФ. По мнению топ-менеджера, уже существующий в Верхней Пышме и Новочеркасске предприятия способны удовлетворить потребности компании в тяговом подвижном составе. У ОАО «РЖД» имеются балансы рассчитанного парка локомотивов до 2025 года, еще один локомотивостроительный завод будет недозагружен. Предприятие в Верхней Пышме работает на полную мощность, в Новочеркасске — на 80%. Мощности строящегося в области завода позволят в год производить до 150 локомотивов. Основной инвестор — Внешэкономбанк, вложивший порядка 6 млрд рублей. Подробнее http://saratov.rusplt.ru/index/rossi...er-120940.html
	Цитировать 0

10.06.2014, 23:39	#148 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,905 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5984 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	видел книжку про 80 лет ЛоЭТЗ есть в электр. виде? __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

13.06.2014, 01:05	#149 (ссылка)
Последний из Могикан Кандидат в V.I.P. Регистрация: 03.12.2012 Сообщений: 46 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 15 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 12	Недавно на Ютюбе выложили ролик про наш завод. https://www.youtube.com/watch?v=yH9QumqWalc Последний из Могикан добавил 13.06.2014 в 01:05 Admin, что за новость Вы мне прикрепили? Она у меня не открывается. Последний раз редактировалось Последний из Могикан; 13.06.2014 в 01:05. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Лекции] Проектирование вагонных депо и вагоноремонтных заводов	Admin	Студенту-вагоннику	0	02.04.2011 22:33
Перечень продукции заводов Элтезы с указанием номеров чертежей	Admin	Приборы и напольное оборудование	4	14.12.2010 13:19
[Статья] Приборы управления электрооборудованием вагонов постройки заводов ПНР	Толян	Ж/д статьи	0	12.08.2010 15:28
Знаки заводов изготовителей аппаратуры СЦБ	Андрей13	Строительные, проектные организации и производители оборудования	0	09.08.2010 22:02
Цены на продукцию электротехнических заводов МПС	СЦБист	Системы централизации и блокировки	0	12.05.2009 21:52

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)