СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.04.2010, 19:50   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 54
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17

Тема: Итоги работы ОАО "РЖД" за 1 квартал 2010г.


Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин провел селекторное совещание по итогам работы за 1 квартал 2010 года.

На совещании по итогам работы компании в 1 квартале текущего года Владимир Якунин дал объективную оценку достигнутым результатам и определил задачи на последующие месяцы.

"По итогам 1 квартала мы укрепили тенденцию восстановления объемов погрузки. В марте среднесуточная погрузка составила 3 млн 330 тыс. тонн, что на 10,8% выше прошлогоднего показателя. При этом если в январе-феврале среднесуточная погрузка преодолела уровень 2003 года, то в марте она уже существенно превысила показатель 2004 года,"- отметил Владимир Якунин.

В 1 квартале сверх плана было погружено 638 тыс. тонн грузов. Привлечены дополнительные объемы высокодоходных грузов: нефтяных (+0,9% к плану), черных металлов (+6,4%), химикатов (+6,4%), грузов в контейнерах (+6,6%).

Президент ОАО "РЖД" подчеркнул, что этому способствовала проводимая работа по расширению спектра оказываемых грузовладельцам услуг, улучшению организации расчетов за перевозки.

Владимир Якунин также отметил, что потери, которые еще предстоит компенсировать, очень значительны: погрузка пока отстает от докризисного уровня более чем на 13%. В связи с этим уверенный старт в I квартале – это только начало серьезной работы, которая должна последовательно осуществляться компанией в течение всего года.

В условиях постепенного восстановления объемов перевозок в компании продолжается работа по отмене неполного рабочего времени и восстановлению стимулирующих выплат.

Если в декабре в условиях режимов неполного рабочего времени (с учетом отпусков без сохранения заработной платы) работали почти 245 тыс. человек, то в марте 2010 года – менее 65 тыс. человек.

"В апреле, - сообщил Владимир Якунин, - мы планируем продолжить уменьшение количества сотрудников, работающих со снижением нормы рабочего времени, с выходом на докризисный уровень. Руководителям филиалов выполнение этой задачи необходимо держать под постоянным контролем".

Он также отметил, что по оперативным данным в марте текущего года среднемесячная заработная плата работников железных дорог, занятых на перевозках, составила 27848 рублей с ростом к марту 2009 года на 18,7%.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2010, 21:05   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Хочется спросить, "где деньги, Зин?" По погрузке вышли на уровень 2004 года, а по закупкам оборудования на уровне какого года мы находимся? По моему начала прошлого века. Из-за отсутствия заказов Бершацкая прижала работников Радиоавионики и, как пишут на соседней ветке, оттуда идет массовый отток специалистов. Элтеза сокращает больше 1000 человек и т.д.
Может, вся прибыль улетела в Иерусалим на святой огонек (как мотылек)?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2010, 21:40   #3 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
mishascb,
Не дописали последний абзац: -.... по сравнению с 1913 годом, зарплата выросла на 10000% процентов. В следующем году зарплата будет увелчина на 100000000% по сравнению с 1812 годом.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.04.2010, 22:28   #4 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян

Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1414 раз(а)
Фотоальбомы: 2972 фото
Репутация: 50
Цитата:
Сообщение от zawodik
Может, вся прибыль улетела в Иерусалим на святой огонек (как мотылек)?
билет в иерусалим туда и обратно недешев. Светоч якунин осваивает прибыль ржд
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
Толян вне форума   Цитировать 0
Старый 16.04.2010, 19:19   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
билет в иерусалим туда и обратно недешев. Светоч якунин осваивает прибыль ржд
Эта проблема скоро будет решена. Запустят сапсан москва - иерусалим.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.04.2010, 19:42   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для mishascb

Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 54
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 17
Из "Стратегии развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030 года"
Будет обеспечено развитие кадрового потенциала и повышение производительности труда работников железнодорожного транспорта общего пользования, что связано с обеспечением адекватного уровня оплаты труда, который должен в 2030 году достигнуть 170 процентов среднероссийского уровня заработной платы.
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 19.04.2010, 15:18   #7 (ссылка)
Проектировщик
 
Аватар для kycok

Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 42
Сообщений: 97
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 44 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 17
Ага.
Даешь к 2030 году каждому электромеханику адекватную цифровую "Цэшку" !
kycok вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Анализ работы устройств АЛС и САУТ Департамента автоматики и телемеханики ОАО "РЖД" art29 Локомотивные устройства и АЛС 39 15.07.2018 17:06
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 06:07
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 16:20
помогите найти материал для курсовой работы на тему: "Ремонт редуктора ЧС2" kroller163Rus Ищу/Предлагаю 0 05.03.2011 22:59
Хелп студенту ищу "принцып работы МПЦ" stranger Ищу/Предлагаю 4 17.09.2009 11:09

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:43.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34