![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,764
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы:
2576
Записей в дневнике: 692 Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: Смерть составителя на ст. Лигово ОктЖД 12 марта 2019 г.Смерть составителя на ст. Лигово ОктЖД 12 марта 2019 г. 12.03.2019 Октябрьская жд Оперативное сообщение Обстоятельство случая 12 марта 2019 года ориентировочно в 22 часа 47 минут железнодорожной станции (далее - станция) Лигово Санкт-Петербург-Витебского центра организации работы железнодорожных станций (далее - центр) Октябрьской дирекции управления движением (далее - дирекция) травмирован составитель поездов железнодорожной станции Санкт-Петербург-Балтийский (1980) г.р., стаж работы на ж.д. транспорте 16 лет 6 месяцев, в должности кондуктора грузовых поездов 15 лет 5 месяцев, в должности составителя поездов 1 год 1 месяц, женат, на иждивении двое детей 2001 и 2013 г.р). Согласно плану маневровой работы составителем поездов производилась работа но подготовке к подаче 2-х вагонов на путь необщего пользования ООО «Элит-Транс» с железнодорожного пути № 9 станции Лигово от маневрового сигнала МЗЗ на железнодорожный путь № 7 до маневрового сигнала М24, затем вагонами вперед от маневрового сигнала М37 за маневровый сигнал М29. Составитель поездов дал команду машинисту маневрового локомотива М62 № 1565 на движение вагонами вперёд от маневрового сигнала М37 на участок пути за маневровый сигнал М29, доложив о своём местонахождении на подножке хвостового вагона слева по ходу движения. По команде составителя поездов машинист маневрового локомотива М62 № 1565 привел маневровый состав в движение на участок пути. При движении машинист маневрового локомотива М62 № 1565, не получив от составителя поездов информации о порядке дальнейшего следования, применил экстренное торможение. Помощник машиниста маневрового локомотива М62 № 1565 в 23 часа 05 минут обнаружил составителя поездов в переводной кривой стрелочного перевода № 59, без признаков жизни (следов наезда подвижным составом не обнаружено, следы крови отсутствуют). О случившемся машинист маневрового локомотива сообщил дежурному по железнодорожной станции Лигово. Дежурный по железнодорожной станции Лигово вызвала скорую медицинскую помощь в 23 часа 10 минут. Характер травм и причина смерти уточняются. Вид происшествия: Удар
__________________
![]() Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 12 |
![]() |
#2 (ссылка) |
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
|
Вот любят же люди ускорять процесс. Наверняка сказал специально заранее, что уже на вагоне, чтобы машинист успел тронуться, пока тот переводил стрелку.
![]()
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,495
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
|
Там ЭЦ.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
Цитировать 2 |
![]() |
#4 (ссылка) |
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 10864
Закачек: 0
Репутация: 547
|
Тогда вовсе не понятно, как он оказался не в том месте и не в то время
![]()
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Столкновение составов на ст. Забайкальск ЗабЖД 12 марта 2019 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 15.03.2019 07:01 |
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Карасук ЗСЖД 7 марта 2019 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 15.03.2019 06:59 |
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Агириш СвЖД 13 марта 2019 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 15.03.2019 06:58 |
Сход вагона на ст. Алапаевск СвЖД 8 марта 2019 г. | бабулер20 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 11.03.2019 14:30 |
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Кадуй ОктЖД 29 января 2019 г. | бабулер20 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 11.03.2019 14:20 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|