=Сход вагонов= Сход четырех вагонов в составе грузового поезда на перегоне Бардино-Ерунаково ЗСЖД 10 января 2013 г. - Страница 10 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Суховерша Алексей** · 20.01.2013, 12:08

Цитата:

Сообщение от chp

ШЧ сняли

Хотелось бы формулировочку: ШЧ такого -то...........за то-то.............освободить от...

Или там по-другому: Удовлетворить поданное заявление......

**bigpups** · 20.01.2013, 12:36

Цитата:

Сообщение от chp

ШЧ сняли

Да будет вам ёрничать. Просто, скорее всего, в тамошнем "Ш" вакансия пропадает. Вот, будет кем заполнить... Обычная практика.

**жора** · 20.01.2013, 17:37

Цитата:

Сообщение от bigpups

Да будет вам ёрничать. Просто, скорее всего, в тамошнем "Ш" вакансия пропадает. Вот, будет кем заполнить... Обычная практика.

Да нет . Командиров да и механиков не хватает. В течении полугода 2ой ШЧ на Кемеровском отделении. Первый за Анжерку где шн медь воровал , и погиб.

**bigpups** · 20.01.2013, 19:00

Цитата:

Сообщение от жора

Да нет . Командиров да и механиков не хватает. В течении полугода 2ой ШЧ на Кемеровском отделении. Первый за Анжерку где шн медь воровал , и погиб.

Ничего... Каждый следующий будет лучше предыдущего.

**shl52** · 20.01.2013, 22:06

Я очень опасаюсь очередной телеграммы в 2-х недельный срок нарезать дополнительные бесстрелочные участки.

**Суховерша Алексей** · 20.01.2013, 22:09

Цитата:

Сообщение от shl52

Я очень опасаюсь очередной телеграммы в 2-х недельный срок нарезать дополнительные бесстрелочные участки.

Не думаю: слишком хлопотное это дело будет. Вдруг за счет сдвижки входного придётся?

**Николассс74** · 20.01.2013, 22:10

Цитата:

Я очень опасаюсь очередной телеграммы в 2-х недельный срок нарезать дополнительные бесстрелочные участки.

А потом еще и еще.....

**Суховерша Алексей** · 20.01.2013, 22:19

Может просто в таких местах счётный пункт ЭССО поставить? На двух датчиках? +дубляж?

**shl52** · 20.01.2013, 22:23

А у меня все не верили, что сбои на подъемах с тяжелыми поездами происходят из-за песка. Кстати мы проехали с шеститысячником по кривым и подъемам с записью сигналов до и после ФЛ, видели ...... Но это уж чуть позже в тему АЛСН.

**Суховерша Алексей** · 20.01.2013, 22:30

Цитата:

Сообщение от shl52

А у меня все не верили, что сбои на подъемах с тяжелыми поездами происходят из-за песка. Кстати мы проехали с шеститысячником по кривым и подъемам с записью сигналов до и после ФЛ, видели ...... Но это уж чуть позже в тему АЛСН.

А как тут верить, если шеститысячник. К последнему вагону такого состава песок, наверное, испаряется???

**KPV** · 21.01.2013, 05:40

Цитата:

Сообщение от shl52

Сделано для всех ЭЦ с посекционным размыканием

Для ЭЦ-9, МРЦ-13 также? Как с наличием ДЦ на этих станциях? Если станции на ДЦ, то все согласно типовым, а если нет, то скорее всего - самопал. При этом в режиме станционного управления усиление замыкания первых секций в поездных все равно не работает.

KPV добавил 21.01.2013 в 06:40

Цитата:

Сообщение от shl52

Я очень опасаюсь очередной телеграммы в 2-х недельный срок нарезать дополнительные бесстрелочные участки.

Еще раз повторюсь...
"Более дешевый вариант - "усиление размыкания первой секции в поездном маршруте" (дословно из альбома ДЦ Сетунь) при ДЦ для ЭЦ-9, МРЦ-13 (проверяется освобождение предмаршрутной РЦ только в поездных маршрутах). Затраты - контакт путевого реле + внешнее начальное маневровое реле для п/о путей.

Пример - ДЦ Сетунь, 410728-ТМП, альбом 2, стр. 109 (для станций без ДЦ контакты РУ убираем)."

Можно еще добавить контакты МСП секции в пусковую цепь от потери шунта под хвостовым вагоном (по аналогии со станциями ДЦ) - на случай, если на станции торопливый ДСП.

**Николай Николаевич** · 21.01.2013, 09:05

Цитата:

Сообщение от KPV

Для ЭЦ-9, МРЦ-13 также? Как с наличием ДЦ на этих станциях? Если станции на ДЦ, то все согласно типовым, а если нет, то скорее всего - самопал. При этом в режиме станционного управления усиление замыкания первых секций в поездных все равно не работает.

KPV добавил 21.01.2013 в 06:40

Еще раз повторюсь...
"Более дешевый вариант - "усиление размыкания первой секции в поездном маршруте" (дословно из альбома ДЦ Сетунь) при ДЦ для ЭЦ-9, МРЦ-13 (проверяется освобождение предмаршрутной РЦ только в поездных маршрутах). Затраты - контакт путевого реле + внешнее начальное маневровое реле для п/о путей.

Пример - ДЦ Сетунь, 410728-ТМП, альбом 2, стр. 109 (для станций без ДЦ контакты РУ убираем)."

Можно еще добавить контакты МСП секции в пусковую цепь от потери шунта под хвостовым вагоном (по аналогии со станциями ДЦ) - на случай, если на станции торопливый ДСП.

К слову о "типовых" решениях в контексте разговора.
В классических ДЦ (я имею в виду "Неву") никакого контроля освобождения участка перед светофором в схеме размыкания не было и, подозреваю, нет до сих пор.
При внедрении "Сетуни" родились соответствующие ТМП, там это есть - но это все-таки частный случай - привязка ДЦ к "неДЦевским" альбомам типа МРЦ-13. И, соответственно, выход указанных ТМП ничего не добавил к ранее внедренным системам ЭЦ и ДЦ.
Разве не так?

**KPV** · 21.01.2013, 09:29

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

При внедрении "Сетуни" родились соответствующие ТМП, там это есть - но это все-таки частный случай - привязка ДЦ к "неДЦевским" альбомам типа МРЦ-13.

А также ДЦ Юг, Тракт... Похоже перечисленные доработки родились не так просто. Что-то, наверно прописано в ЭТТ к системам ДЦ?
Понятно, что на линиях с ДЦ была рекомендована ЭЦ-12, лишенная недостатков со слабостью замыкания первой секции.

Вопрос - почему не применить этот вариант вместо выделения бесстрелочных участков?

**Александр** · 21.01.2013, 09:37

Цитата:

Сообщение от KPV

Вопрос - почему не применить этот вариант вместо выделения бесстрелочных участков?

Слишком просто и дёшево. Спросят, почему раньше не сделали. А так серьёзное финансирование светит.

**masterscb** · 21.01.2013, 09:57

Цитата:

Сообщение от KPV

А также ДЦ Юг, Тракт... Похоже перечисленные доработки родились не так просто. Что-то, наверно прописано в ЭТТ к системам ДЦ?

Читаем п. 8.16 НТП, 4-й абзац:
"В устройствах, в которых предусматривается возможность предварительного задания маршрутов, враждебных установленному, при размыкании первой по ходу поезда секции поездного маршрута должна предусматриваться проверка освобождения предмаршрутного участка."

Т.е. подразумевается, что системы ДЦ должны иметь функцию накопления маршрутов (наверное именно это прописано в ЭТТ на ДЦ). А уже системы ЭЦ должны быть адаптированы к работе с такими ДЦ.

20.01.2013, 22:06	#140 (ссылка)
shl52 V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 850 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 273 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 164	Я очень опасаюсь очередной телеграммы в 2-х недельный срок нарезать дополнительные бесстрелочные участки. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	0

20.01.2013, 22:19	#143 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 60 Сообщений: 7,327 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2154 раз(а) Фотоальбомы: 710 Репутация: 673	Может просто в таких местах счётный пункт ЭССО поставить? На двух датчиках? +дубляж? __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	1

20.01.2013, 22:23	#144 (ссылка)
shl52 V.I.P. Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 850 Поблагодарил: 236 раз(а) Поблагодарили 273 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 164	А у меня все не верили, что сбои на подъемах с тяжелыми поездами происходят из-за песка. Кстати мы проехали с шеститысячником по кривым и подъемам с записью сигналов до и после ФЛ, видели ...... Но это уж чуть позже в тему АЛСН. __________________ Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
	0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
16.04.12г. ст. Дружинино. Свердловская ж.д. Сход вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	9	12.01.2013 16:11
=Сход вагонов= 14.06.12г. перегон Верхняя-Промежуток Свердловская ж.д. сход вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	1	27.06.2012 11:33
=Сход вагонов= 05.06.12г. перегон Алейская-Топчиха Западно-Сибирская ж.д. сход вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	0	07.06.2012 11:26
Сход с рельсов 27 вагонов грузового поезда на перегоне Скряговка-Боромля Южной железной дороги(УЗ)	art29	Нарушения безопасности на сети дорог	2	06.02.2012 19:56
26.01.12г. участок Вологда-Коноша Северной ж.д. Сход 11-ти вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	0	27.01.2012 09:13

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)