=Сход вагонов= Сход четырех вагонов в составе грузового поезда на перегоне Бардино-Ерунаково ЗСЖД 10 января 2013 г. - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николассс74** · 15.01.2013, 21:28

Цитата:

По данному происшествию руки чешутся бросить камень в огород ЦРБ.

Подождите, они сами так закидают нас, что мама не горюй.
А Целько А.В. ничего хорошего не сказал про СЦБ, вагонников и то отметил положительно при всех событиях на сети, а камень из-за того что сервак слетел опять в огород СЦБ, да ребята остается только держаться.

Николассс74 добавил 15.01.2013 в 22:27

Цитата:

Сколько у Вас стрелок, КСБ с АВ. Примерно?

В дистанции 19, сюрпризы на 3.

Николассс74 добавил 15.01.2013 в 22:28

Цитата:

Как отработали системы диагностики в данном случае? Ложную свободность зафиксировали?

Блок пост может и не контролироваться в ЦДМ.

**Суховерша Алексей** · 15.01.2013, 21:33

Цитата:

В дистанции 19, сюрпризы на 3.

У меня тока на одной станции столько говна с автовозвратом. Всего, может примерно порядка 90 штуков....

Суховерша Алексей добавил 15.01.2013 в 22:33

Цитата:

А Целько А.В. ничего хорошего не сказал про СЦБ, вагонников и то отметил положительно при всех событиях на сети, а камень из-за того что сервак слетел опять в огород СЦБ, да ребята остается только держаться.

А чего там плохого в адрес вагонников наговорено было. Тут, как в крепости: виновато литьё, ни один начальник ВЧДЭ не пострадает.
Про сервак на Октябрьской - ждём информации. Случай в принципе НЕРЕАЛЬНЫЙ ИМХО.

Torquato Tasso · 15.01.2013, 21:35

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Но, большие начальники имеют право давать определения...

А их подчиненные имеют право давать начальникам статусы и снабжать их коментариями

**Суховерша Алексей** · 15.01.2013, 21:57

Цитата:

Сход четырех вагонов в составе грузового поезда на перегоне Бардино-Ерунаково ЗСЖД 10 января 2013 г.

Данный случай считаю харизматичным.

И главным тут не то, что требования И-311-07 выполнить, а как оберечься от потери шунта на песочке....

Не работает как положено датчик состояния занятости/свободности (РЦ) - всё остальное СЦБ можно выбросить...

**olega88** · 15.01.2013, 22:33

Цитата:

Про сервак на Октябрьской - ждём информации. Случай в принципе НЕРЕАЛЬНЫЙ ИМХО.

Я что-то пропустил? хакеры взломали МПЦ?

**bigpups** · 15.01.2013, 22:37

Цитата:

Сообщение от olega88

Я что-то пропустил? хакеры взломали МПЦ?

Это наверное про излом шейки оси колёсной пары из-за пропуска КТСМ..? Или что-то другое..?

**Николассс74** · 15.01.2013, 22:39

[quote]Это наверное про излом шейки оси колёсной пары из-за пропуска КТСМ..? Или что-то другое..?[/quot
Все верно, вроде минут 10 не работал сервак (про 10 минут слухи, точно не знаю сколько..)

**Николассс74** · 15.01.2013, 22:40

Цитата:

А их подчиненные имеют право давать начальникам статусы и снабжать их коментариями

Это не комментарии, а обсуждение селекторного совещания.

**tyubik** · 15.01.2013, 22:41

Цитата:

Сообщение от masterscb

Слышал я, что подобный алгоритм есть у какой-то МПЦ (точно не знаю у какой). Применяется он как альтернатива маршрутному размыканию. Именно так как написано - данная секция размыкается при освобождении следующей и т.д. Хорошо, когда есть следующая секция. Как быть с маршрутами приема, когда стрелка с АВ входит в секцию, прилегающей к пути?

а если "стрелка в пути", то вообще надобно стреляться при подобном алгоритме размыкания, ибо "ДЕЛЕНИЕ НА НОЛЬ".

**Николассс74** · 15.01.2013, 22:45

Цитата:

Хорошо, когда есть следующая секция. Как быть с маршрутами приема, когда стрелка с АВ входит в секцию, прилегающей к пути?

А если стрелка в рельсовой цепи с тупика (с 3 тупиков, спаренная), которые не контролируются и маршрут простой по одной рельсовой цепи куда и входит стрелка, от маневрового одного до маневрового светофора другого ограничиващие эту рельсовую цепь?

**Алекс.А** · 15.01.2013, 23:49

Цитата:

1. ПТЭ требует автовозврат.
2. По И-311-07 ДСП может перевести сразу после размыкания, не дожидаясь окончания выдержки времени.

А если в И-311-08 почитать область применения? Что там говорится про главные пути?

**Кабанбай Батыр** · 16.01.2013, 00:30

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Сам Александр Витальевич - движенец.
Оба случая: по перекати-поле, станция Кутан Северо-Кавказской ж.д. и данный, по ЗапСиБу, откомментировал достаточно жестко: типа электромеханик СЦБ не работает, РЦ не проверяет...

А сам Александр Витальевич не в курсе, что произошло ? Странно ... Может ему посоветовать на нашем форуме ознакомиться с истинными причинами происшествий ?

**KPV** · 16.01.2013, 06:12

Цитата:

Сообщение от sunserone

Правда тут встает вопрос КТО РАЗРЕШИЛ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СИСТЕМУ ЭЦ-9 ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ЭЦ НА БЛОК-ПОСТУ???

Эксплуатация под давлением высших руководителей сплошь и рядом лепит "временные" (на несколько лет) посты примыкания из 1-2 стрелок по ЭЦ-9 (просто и дешево), абсолютно не задумываясь про слабость замыкания первой секции в маршруте. Также поступают и некоторые проектные организации.

Кстати, про наличие бесстрелочного участка за входным, новый МРЦН-10 (переработанный МРЦ-13) с подхода 3НП и 2УП так его и не заимел.

**masterscb** · 16.01.2013, 07:15

Цитата:

А если стрелка в рельсовой цепи с тупика (с 3 тупиков, спаренная), которые не контролируются и маршрут простой по одной рельсовой цепи куда и входит стрелка, от маневрового одного до маневрового светофора другого ограничиващие эту рельсовую цепь?

А если вообще маршрут из одной рельсовой цепи, куда и входит стрелка с автовозвратом, и участок приближения к маршруту не контролируется (из тупика, например) или занят, маршрут установлен либо в другой неконтролируемый тупик или на занятый путь (участок пути). Как в этом случае будет выполняться проверка из телеграммы:

"ПРОВЕРИТЬ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АЛГОРИТМА ЗАМЫКАНИЯ И РАЗМЫКАНИЯ СТРЕЛОЧНЫХ СЕКЦИЙ, В КОТОРЫЕ ВХОДЯТ ОБОРУДОВАННЫЕ АВТОВОЗВРАТОМ СБРАСЫВАЮЩИЕ СТРЕЛКИ, ИСКЛЮЧАЮЩЕГО ПРЕЖДЕВРЕМЕННОЕ РАЗМЫКАНИЕ ТАКИХ СЕКЦИЙ В МАРШРУТЕ ОТ ОДНОКРАТНОГО КРАТКОВРЕМЕННОГО НАЛОЖЕНИЯ И СНЯТИЯ ШУНТА."

Секция-то разомкнется. Нужно будет устранить немедленно!

**Николай Николаевич** · 16.01.2013, 07:24

Цитата:

Сообщение от masterscb

А если вообще маршрут из одной рельсовой цепи, куда и входит стрелка с автовозвратом, и участок приближения к маршруту не контролируется (из тупика, например) или занят, маршрут установлен либо в другой неконтролируемый тупик или на занятый путь (участок пути). Как в этом случае будет выполняться проверка из телеграммы:

"ПРОВЕРИТЬ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АЛГОРИТМА ЗАМЫКАНИЯ И РАЗМЫКАНИЯ СТРЕЛОЧНЫХ СЕКЦИЙ, В КОТОРЫЕ ВХОДЯТ ОБОРУДОВАННЫЕ АВТОВОЗВРАТОМ СБРАСЫВАЮЩИЕ СТРЕЛКИ, ИСКЛЮЧАЮЩЕГО ПРЕЖДЕВРЕМЕННОЕ РАЗМЫКАНИЕ ТАКИХ СЕКЦИЙ В МАРШРУТЕ ОТ ОДНОКРАТНОГО КРАТКОВРЕМЕННОГО НАЛОЖЕНИЯ И СНЯТИЯ ШУНТА."

Секция-то разомкнется. Нужно будет устранить немедленно!

Ну не нужно передергивать...
В телеграмме речь идет только об автовозвратных стрелках в поездных маршрутах.
Даже в более ранних технических решениях (по МРЦ-15-78) для маневровых маршрутов, состоящих из одной секции - и то есть вариант включения контакта замыкающего реле соседней секции.

15.01.2013, 22:39	#67 (ссылка)
Николассс74 Super V.I.P. Регистрация: 28.05.2009 Адрес: Россия Возраст: 51 Сообщений: 873 Поблагодарил: 177 раз(а) Поблагодарили 293 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 193	[quote]Это наверное про излом шейки оси колёсной пары из-за пропуска КТСМ..? Или что-то другое..?[/quot Все верно, вроде минут 10 не работал сервак (про 10 минут слухи, точно не знаю сколько..) __________________ Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
16.04.12г. ст. Дружинино. Свердловская ж.д. Сход вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	9	12.01.2013 16:11
=Сход вагонов= 14.06.12г. перегон Верхняя-Промежуток Свердловская ж.д. сход вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	1	27.06.2012 12:33
=Сход вагонов= 05.06.12г. перегон Алейская-Топчиха Западно-Сибирская ж.д. сход вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	0	07.06.2012 12:26
Сход с рельсов 27 вагонов грузового поезда на перегоне Скряговка-Боромля Южной железной дороги(УЗ)	art29	Нарушения безопасности на сети дорог	2	06.02.2012 19:56
26.01.12г. участок Вологда-Коноша Северной ж.д. Сход 11-ти вагонов в составе грузового поезда	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	0	27.01.2012 09:13

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)