СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы

Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.05.2012, 14:56   #46 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
всегда поражает позиция некоторых людей, которые пытаются переубедить ЭКСПЛУАТАЦИОННИКОВ в том, чего сами не знают и вообще не представляют о сути дела на местах!
Это в чей огород камень ?
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 15:04   #47 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
всегда поражает позиция некоторых людей, которые пытаются переубедить ЭКСПЛУАТАЦИОННИКОВ в том, чего сами не знают и вообще не представляют о сути дела на местах!
а сервисники да, приезжают...но толку от них нет... им перечисляют приличные суммы денег, а что они делают...приедут протрут мониторы и продуют системники... так это мог бы делать и свой штатный механик и платили бы ему за эти работы, была бы дополнительная мотивация!
Всегда поражала подобная эгоистичная позиция, а-ля, ПУП ЗЕМЛИ.
По-моему, было бы глупо отвечать по существу, если бы люди не были достаточно компетентны в области работы и МП системами.
Если у Вас самого не хватает воли, знаний и сноровки влиять на сервисменов, не надо обобщать и поливать грязью других людей.
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 15:56   #48 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
Всегда поражала подобная эгоистичная позиция, а-ля, ПУП ЗЕМЛИ.
По-моему, было бы глупо отвечать по существу, если бы люди не были достаточно компетентны в области работы и МП системами.
Если у Вас самого не хватает воли, знаний и сноровки влиять на сервисменов, не надо обобщать и поливать грязью других людей.
Коллеги, не забывайте какое сейчас время, "Покупатель всегда прав" это норма жизни на текущем этапе, услуги Сервисников покупает как раз ЭКСПЛУАТАЦИОННИК и если ему приходится следить за каждым шагом и переставлять ноги ПРОДАВЦУ-это не правильный подход.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 16:04   #49 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
Коллеги, не забывайте какое сейчас время, "Покупатель всегда прав" это норма жизни на текущем этапе, услуги Сервисников покупает как раз ЭКСПЛУАТАЦИОННИК и если ему приходится следить за каждым шагом и переставлять ноги ПРОДАВЦУ-это не правильный подход.
Бесспорно, радикализм еще никогда до добра не доводил
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 17:03   #50 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для masterscb


Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 35
Цитата:
слава богу нет, всего 6 стрелок! но в условиях интенсивного движения, даже умудриться проверить стрелки на отжим выливается в проблему... как я уже писал выше, система в использовании неудобна... движенцы так вообще в ужасе от этого творения!
К сожалению это общая черта всех МП систем. Их интерфейс с точки зрения удобства пользования 100% проигрывает той же БМРЦ. К сожалению не все разработчики это понимают, т.к. не имеют реального опыта работы в эксплуатации. Это правда, без обид.
На самом деле в МП системах понятие "погонять стрелку" как бы отсутствует, т.к. быстро это не сделать. Пока что все зациклены на мышке и клавиатуре. А кто мешает, например, сделать манипулятор с кнопками и коммутаторами, как в ЭЦ? Это еще одно устройство, но все же... Кнопки и коммутаторы можно выбрать современные, надежные, необслуживаемые. Особенно это актуально для крупных станций и станций с интенсивной маневровой работой.
masterscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 17:39   #51 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Их интерфейс с точки зрения удобства пользования 100% проигрывает той же БМРЦ.
А не подскажите кто утвердил этот самый интерфейс ?
Откройте ГОСТ, запишите ФИО и должности кто утверждал. А потом пусть движенцы (пользователи) напишут официальное письмо! Угадайте сколько они отработают на своих местах ?
Или Вы считаете, что разработчик в праве сам придумать такой интерфейс человек-машина, который ему захочется ?

Кстати, знаю одного разработчика, который "забил" на стандартное отображение. Теперь у них лучший интерфейс, не побоюсь этого слова, на всем постсоветском пространстве.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 18:47   #52 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для masterscb


Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 35
Цитата:
Кстати, знаю одного разработчика, который "забил" на стандартное отображение. Теперь у них лучший интерфейс, не побоюсь этого слова, на всем постсоветском пространстве.
Пожалуйста примеры! Очень интересно.
masterscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 20:54   #53 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от masterscb Посмотреть сообщение
Пожалуйста примеры! Очень интересно.
Тыц.
Александр Михайлович добавил 06.05.2012 в 21:54
masterscb, а на Вашу МПЦ дадите поглядеть ?

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 06.05.2012 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 21:49   #54 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Skay


Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 330
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 33
Закачек: 2
Репутация: 90
Цитата:
Сообщение от masterscb
На самом деле в МП системах понятие "погонять стрелку" как бы отсутствует
... Если правильно понял, то к этому пункту подходит функция ЭЦ-ЕМ для проверки стрелки на отжим.. Как раз по кругу гоняют стрелку...
Skay вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 22:43   #55 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324


Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 235
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 17
Закачек: 4
Репутация: 12
Цитата:
Всегда поражала подобная эгоистичная позиция, а-ля, ПУП ЗЕМЛИ.
По-моему, было бы глупо отвечать по существу, если бы люди не были достаточно компетентны в области работы и МП системами.
Если у Вас самого не хватает воли, знаний и сноровки влиять на сервисменов, не надо обобщать и поливать грязью других людей.
Уважаемый Углев Дмитрий Вы пожалуйста не пылите! я не хочу с Вами спорить и пытаться Вам доказать то, чего все равно не понимаете... Я просто высказал свое полностью объективное мнение основанное на собственном опыте эксплуатации. Не понимаю почему Вы все равно хотите убедить меня в обратном! По поводу знаний, уж ни как не Вам уважаемый судить! И грязью ни кого не поливал и нет такого желания!
sanya324 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 22:55   #56 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Доктор, меня все игнорируют !!!

To sanya324, в чей огород камень ?
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 23:13   #57 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324


Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 235
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 17
Закачек: 4
Репутация: 12
Цитата:
в чей огород камень ?
да уже не в чей))
sanya324 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 23:16   #58 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для micush


Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 198
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 48
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение

Кстати, знаю одного разработчика, который "забил" на стандартное отображение. Теперь у них лучший интерфейс, не побоюсь этого слова, на всем постсоветском пространстве.
Это чисто ваше мнение или его еще поддерживает кто-нибудь не из САТЕПа?
Я мало знаком с российскими системами, те изображения интерфейсов что мелькали в Инете действительно не очень радуют глаз, вполне возможно что есть и получше. Но в чем принципиальное отличие САТЕПовского интерфейса от АРТРОНовского (НАВИГАТОР, КАСКАД)? тыц Да и на Н.Баварии интерфейс похожий тыц (sorry за качество, фоткал не я), хотя у них главное пульт
Может, конечно, главные отличия в удобстве задания/отмены маршрутов. Сказать ничего не могу, не пробовал, да и не движенец я. Надо было на выставке поиграться САТЕПовским АРМом, а то я его живьем видел только на стадии разработки. Но сомневаюсь что есть принципиальные отличия, правда некоторые фишки там присутствуют.
Я не знаю какой интерфейс сейчас у Желдоравтоматики на сайте ничего не видно, но тот с которого они начинали в 1994 году был достаточно оригинален и функционален. тыц Там и стрелку погонять легко. Выделил, и клавиши "+", "-". (предполагалось и специальная клавиатура/пульт клавиш на 8).
Еще бы посмотреть на АРМы Стальэнерго и МИСАТа. Ау, фоток ни у кого нет? Можно в личку.
micush вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2012, 23:45   #59 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,227
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Это чисто ваше мнение или его еще поддерживает кто-нибудь не из САТЕПа?
Эксплуатация.

Цитата:
Может, конечно, главные отличия в удобстве задания/отмены маршрутов. Сказать ничего не могу, не пробовал, да и не движенец я
Решение: что хорошо, а что плохо должны принимать ТОЛЬКО движенцы !

Цитата:
Надо было на выставке поиграться САТЕПовским АРМом, а то я его живьем видел только на стадии разработки.
ИППК УкрГАЖТ закупило (закупает) имитатор АРМ для обучения слушателей. Так что ждите.


Цитата:
АРМы Стальэнерго
Ну метрополитеновцы запросили "оригинал старого АРМ" - там светофоры в виде квадратов, так что без комментариев.

Цитата:
МИСАТа.
Скорее всего для УЗ делали по СОУ 35.0 - 00034045 - 001: 2006.

Обсуждение Стандарта условно графических изображений в данной ветке.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
micush (07.05.2012)
Старый 07.05.2012, 09:36   #60 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
Я просто высказал свое полностью объективное мнение основанное на собственном опыте эксплуатации.
Ваше мнение является субъективным.
Ежели Вы всё-таки вчитаетесь в смысл написанного мною, что узреете, что я и не пытался никого отговаривать от собственной точки зрения. Я лишь хотел подчеркнуть, что надо раздвигать собственные рамки видения на проблемы, не смотреть узко (в пределах обслуживаемого участка) и, так сказать, напрягать умишко.

Системы класса ...-МПК, с которыми я имею дело, не настолько совершенны, здесь и к гадалке ходить не надо. Однако именно подобный класс СЖАТ будет превалировать в будущем, так что нынешние разрабы МП систем до идее нехилую почву для ж.д.т будущего
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4