Not seeing a Scroll to Top Button? Go to our FAQ page for more info. Нумерация светофоров метрополитена - Страница 7 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Метрополитены

Метрополитены Все о метрополитенах: путь, тоннели, подвижной состав, СЦБ

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.03.2018, 15:37   #91 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 57
Сообщений: 12,623
Поблагодарил: 369 раз(а)
Поблагодарили 2119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1336
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
А попробуйте "примерить" к железной дороге разряженную автоблокировку.
У нас в Киеве основным средством сигнализации, согласно ПТЭ метрополитенов Украины, является система АЛС-АРС. Это значит, что на станциях есть только выходные светофоры и светофоры, ограждающие стрелки и враждебные маршруты. На перегонах нет проходных светофоров.
При сигнальном показании "ОЧ" (отсутствие частоты) на локомотивном указателе допустимой скорости машинист, согласно ПТЭ, обязан заказать автоблокировку.
Даже пытаться не буду, я убежденный сторонник мнения о том, что "специальность или профессию нужно изучать "с детства".
Николай Николаевич на форуме   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
APCnik (29.03.2018), TrainMania (10.01.2019)
Старый 29.03.2018, 17:09   #92 (ссылка)
Участник
 
Аватар для МИ}{А


Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 50
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 10
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=2fk318C354c
МИ}{А вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2018, 21:16   #93 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 16.10.2014
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
А учитывая, что в режиме автоблокировки (опять же подмена понятий) все светофоры на линии, кроме полуавтоматических, сигнализирующих о своей работоспособности синеньким огонёчком, и ряда ограничительных, постоянно красненьких, погашены, то обращать внимание на их названия грех.
Вы ошибаетесь. В Московском метрополитене (а именно его светофоры тут обсуждаются) автоблокировка со светофорами и защитными участками используется на линиях 2 (вместе с 11а), 3 (частично), 4, 5 (кольцевой), 6 и 7. И светофоры-автоматы не то что не погашены, а считаются основным средством сигнализации.

Георгий Штейн добавил 29.03.2018 в 22:00
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Получается, что в метрополитене нет ни одного машиниста и ни одного ДСП/ДНЦ, которые знают назначение и нумерацию имеющихся светофоров.
Не совсем так. Все знают простое правило: светофор автоматического действия - обязательно начинается с цифр, светофор полуавтоматического действия - обязательно начинается с букв, светофор независимого действия - обязательно начинается с буквы "М". Далее, все знают, что светофоры полуавтоматического действия (т.е. включенные в централизацию) могут обозначаться как угодно.

Поэтому:
1) Машинисту обязательно знать только значения сигнальных огней (выучить ИСИ), но если он водит поезда не только по своей линии - тогда также обязан знать соседние линии, на которые и с которых он перегоняет поезда. Кстати, класс машиниста в ММ зависит от того, водит ли он поезда только по "своей" линии, или также перегоняет составы на другие линии, или вообще перегоняет составы с линии на линию в одно лицо.
2) ДЦХ (или, по-железнодорожному, ДНЦ) обязаны знать назначение и нумерацию всех светофоров-полуавтоматов по обслуживаемой линии. Соответственно, ДЦХ (особенно подменные) делятся на тех, кто: способен управлять движением только по своей линии, или может руководить движением на любой линии, куда ни поставь. ДЦХС (старший диспетчер) обязан ориентироваться на любой линии.

При таких условиях, если неопытный диспетчер с неопытным машинистом перегоняют состав по соединительной ветви, получается следующее: машинист едет осторожно и в случае сомнений должен докладывать ДЦХ, а ДЦХ в это время бдит по мониторам за перемещениями и при сомнениях опрашивает машиниста.

Для классических железнодорожников, вероятно, всё это несколько дико.

Георгий Штейн добавил 29.03.2018 в 22:16
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Что понятно? Не понятно. Написаны собственные догадки и это не скрывается (наверное, по моему, возможно). Ждем методичку или правила, или устав или приказ.
Гипотезы, эссе и пр. почитаем с удовольствием.
Хотел бы ошибиться, но вряд ли дождетесь. В 2013 или 2014 году в Московском метрополитене вышел документ, который регламентирует правила нумерации стрелок на станциях с путевым развитием. Не то, чтобы до того момента никаких таких правил не существовало - просто они если и были, то мохнатых годов, и когда понадобилось, то оказалось, что легче выпустить новый приказ, чем найти.

Последний раз редактировалось Георгий Штейн; 29.03.2018 в 21:16. Причина: Добавлено сообщение
Георгий Штейн вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр (29.03.2018), Николай Николаевич (29.03.2018), Поручик (30.03.2018)
Старый 29.03.2018, 21:54   #94 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 774
Поблагодарил: 131 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Георгий Штейн Посмотреть сообщение
Вы ошибаетесь. В Московском метрополитене (а именно его светофоры тут обсуждаются)


... .
Разумеется: станция "Площадь Александра Невского" в ведении ММ... .
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2018, 22:13   #95 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 7,163
Поблагодарил: 1148 раз(а)
Поблагодарили 1337 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 920
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Георгий Штейн Посмотреть сообщение
Кстати, класс машиниста в ММ зависит от того, водит ли он поезда только по "своей" линии, или также перегоняет составы на другие линии, или вообще перегоняет составы с линии на линию в одно лицо.
Они, наверное, ваще мильонэры.
А в списках Форбс отсутствуют из-за секретности, шоб враг не похитил.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Мир спасёт красота и массовые расстрелы (с)

Смертная казнь - слишком мягкое наказание для тех, кто специально предпочитает использовать дюймовые размеры вместо метрических.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 1
Старый 10.01.2019, 18:50   #96 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 58
Сообщений: 2,605
Поблагодарил: 320 раз(а)
Поблагодарили 571 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Они, наверное, ваще мильонэры.
А в списках Форбс отсутствуют из-за секретности, шоб враг не похитил.
Если сравнивать их зарплату с зарплатой наших машинистов, то да! Про зарплаты машинистов- инструкторов даже говорить страшно.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.01.2019, 22:28   #97 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 27.05.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

На самом деле, нумерация светофоров типа "МЕТРО" в метрополитене зависит от их действия. Как правило, цифровое обозначение имеют светофоры автоматического действия, а полуавтоматического действия - цифры с буквами.
Дальше нужно смотреть по какому пути установлены: четный путь - четные индексы, нечетный путь - нечетные индексы.
Буквы могут использоваться из названия станции, например первая или принадлежности пути.

Selena добавил 10.01.2019 в 23:28
2.1.3. Обозначение светофоров

Светофоры автоблокировки обозначаются цифрами (237), светофоры
полуавтоматического действия – буквами с цифрами (ТС10) или одними
буквами (В).
К обозначению светофоров автоматического и полуавтоматического
действия, совмещенных со светофорами ограждения металлоконструкций,
добавляется буква «М» (например 331М, ПК72М), а к обозначению светофоров
полуавтоматического действия, связанных с контрольно-габаритными
устройствами, добавляется буква «Г» (например БГ201Г, АВ20МГ).
Светофоры ограждения обозначаются в зависимости от места установки:
- светофоры, устанавливаемые для ограждения металлоконструкций в
правильном направлении обозначаются буквой «М» с добавлением цифрового
номера металлоконструкции;
- светофоры, устанавливаемые для ограждения металлоконструкций в
неправильном направлении обозначаются буквами «МК» с добавлением
цифрового номера металлоконструкции;
- к обозначению светофоров, устанавливаемых для ограждения
металлоконструкций на путях, по которым предусматривается двухстороннее
движение, к основному обозначению добавляется буква «Н» или «Ч», что
соответствует нечетному или четному направлению движения соответственно

Последний раз редактировалось Selena; 10.01.2019 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение
Selena вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.01.2019, 23:22   #98 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,453
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Selena Посмотреть сообщение
На самом деле, нумерация светофоров типа "МЕТРО" в метрополитене зависит от их действия. Как правило, цифровое обозначение имеют светофоры автоматического действия, а полуавтоматического действия - цифры с буквами.
Дальше нужно смотреть по какому пути установлены: четный путь - четные индексы, нечетный путь - нечетные индексы.
Буквы могут использоваться из названия станции, например первая или принадлежности пути.

Selena добавил 10.01.2019 в 23:28
2.1.3. Обозначение светофоров

Светофоры автоблокировки обозначаются цифрами (237), светофоры
полуавтоматического действия – буквами с цифрами (ТС10) или одними
буквами (В).
К обозначению светофоров автоматического и полуавтоматического
действия, совмещенных со светофорами ограждения металлоконструкций,
добавляется буква «М» (например 331М, ПК72М), а к обозначению светофоров
полуавтоматического действия, связанных с контрольно-габаритными
устройствами, добавляется буква «Г» (например БГ201Г, АВ20МГ).
Светофоры ограждения обозначаются в зависимости от места установки:
- светофоры, устанавливаемые для ограждения металлоконструкций в
правильном направлении обозначаются буквой «М» с добавлением цифрового
номера металлоконструкции;
- светофоры, устанавливаемые для ограждения металлоконструкций в
неправильном направлении обозначаются буквами «МК» с добавлением
цифрового номера металлоконструкции;
- к обозначению светофоров, устанавливаемых для ограждения
металлоконструкций на путях, по которым предусматривается двухстороннее
движение, к основному обозначению добавляется буква «Н» или «Ч», что
соответствует нечетному или четному направлению движения соответственно
Это из их ИСИ?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый Вчера, 14:55   #99 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 40
Сообщений: 1,194
Поблагодарил: 205 раз(а)
Поблагодарили 335 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Это из их ИСИ?
Нет. В ИСИ такое не пишут. Я думаю это местная бумажка
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нумерация датчиков УКСпС Rus1359 Приборы и напольное оборудование 20 19.04.2017 16:26
=Самоучитель ДСП= Нумерация поездов Admin Самоучитель ДСП 7 20.02.2015 18:00
нумерация поездов (новая) Graggis Машинисту электровоза 1 24.08.2014 04:16
Нумерация Грузовых Поездов! Анонимный Машинисты 2 12.07.2014 22:36
8-значная сетевая нумерация frozzt Ищу/Предлагаю 0 16.12.2011 22:09

Ответ

Метки
метро, светофоры


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4