СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Метрополитены

Метрополитены Все о метрополитенах: путь, тоннели, подвижной состав, СЦБ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.03.2018, 08:18   #46 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для МИ}{А


Регистрация: 09.01.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 69
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8261
Закачек: 1
Репутация: 41
ТРА картинки/миниатюры есть?
зачем негабаритный стык 1-3?

Последний раз редактировалось МИ}{А; 20.03.2018 в 08:20.
МИ}{А вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2018, 11:06   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Это не железная дорога! Видать какая-то проблема с габаритом камеры съезда. Ведь точно также какая необходимость в негабаритным стыке на р.ц. 294?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 20.03.2018 в 11:11.
APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2018, 11:20   #48 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Skiff Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,
Вы правы, строительство станций закрытого типа дешевле, нежели классических станций. Связано это, в первую очередь, с отсутствием необходимости "расширения" тоннелей главных путей в границах станции, отсутствием необходимости строить платформы.
Спасибо!
Именно это я и хотел сказать, среагировав на странную реплику о некоем "безденежье".
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2018, 07:23   #49 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Skiff


Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 38
Сообщений: 19
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8980
Закачек: 1
Репутация: 0
APCnik,
Левосторонние светофоры, потому что там кривая, поэтому их установили слева по ходу движения. В СПБ не практикуют устанавливать повторительные светофоры в таких случаях; да и самих повторительных светофоров на весь метрополитен всего 3 штуки)
У ОП автостопа с электроприводом попросту нет, а "ванька-встанька" - односторонний инерционный автостоп, настроенный на V=37-38 км/час при следовании в правильном направлении (поэтому он не срабатывает на поезда, идущие без остановки со скоростью 35), и работающий как неподвижная скоба автостопа при движении (или скатывании) в неправильном направлении.

Последний раз редактировалось Skiff; 21.03.2018 в 07:28.
Skiff вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 21.03.2018, 11:42   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 823
Поблагодарил: 140 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13744
Закачек: 0
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Это не железная дорога! Видать какая-то проблема с габаритом камеры съезда. Ведь точно также какая необходимость в негабаритным стыке на р.ц. 294?
Намного всё проще: эти негабаритности обусловлены всего лишь длинами рельсовых цепей (быстро заехал, быстро убрался).

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.03.2018 в 12:33
В метро ваших маленечко по-другому длины рельсовых цепей определяются, чем в РЖД ваших.

Aleksey_Vladimirovich добавил 21.03.2018 в 12:42
Скорость вхождения поезда на станцию - не более 60-ти км/ч, обусловлено это обыкновенной человеческой реакцией на внештатную ситуацию, собственно, как и у автомобилистов в населённых пунктах. Отсюда и пошёл расчёт длин рельсовых цепей прилегающего перегона. С выездом со станции ситуация зеркальная.

Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 21.03.2018 в 11:42. Причина: Добавлено сообщение
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.03.2018, 19:04   #51 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Ну да, теперь, когда выложен план станции с перегонами и пикетами, стало ясно что проблема в тормозных путях.
Без обид! Каменный век! У нас уже забыли что такое автоблокировка с автостопами и защитными участками.
На вашем подвижном составе уже такие технологии, что нам ещё только мечтать. На Кировско-Выборгской линии, оборудованной системой Днепр, на подвижном составе установлена аппаратура, которая сама вычисляет тормозной путь и поэтому нет необходимости контроля торможения поезда. Конечно не обошлось без белорусов, ведь это именно они разработали этот блок с резервированием в голове поезда.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 22.03.2018 в 18:38.
APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2018, 22:17   #52 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Skiff


Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 38
Сообщений: 19
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8980
Закачек: 1
Репутация: 0
APCnik,
а Вы с какого метрополитена?
это Вы про 1 Линию Петербургского метрополитена, что там система АЛС-АРС сама вычисляет тормозной путь?
Skiff вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 23.03.2018, 08:20   #53 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Он из Киева
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Адрес: Мать городов русских
А у меня чисто лингвистический вопрос: Почему Киев(мужс. род) - мать(женск.)?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]



Последний раз редактировалось Витос; 23.03.2018 в 08:24.
Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2018, 08:39   #54 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
А у меня чисто лингвистический вопрос: Почему Киев(мужс. род) - мать(женск.)?
Це - гейропа???
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2018, 11:41   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Це - гейропа???
Николай Николаевич, уж от кого, а от Вас не ожидал.

Мать городов русских — перифраз из древнерусской литературы, используемый для обозначения Киева. Наиболее известен по фрагменту статьи 882 года Повести временных лет: И сел Олег, княжа, в Киеве, и сказал Олег: «Да будет это мать городам русским».

Комментарии к сообщению (репутация)
Витос, положительно: За любовь к своему городу
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2018, 12:08   #56 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Слежу за темой.
Не понял. Первоисточник нумерации светофоров найден?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2018, 12:09   #57 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Не понял. Первоисточник нумерации светофоров найден?
Да. В Киеве.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2018, 12:14   #58 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Да. В Киеве.
В пвести временных лет?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2018, 12:24   #59 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
В пвести временных лет?
Да, ПТЭ от Мефодия и ИСИ от Кирилла.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.03.2018, 12:59   #60 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, уж от кого, а от Вас не ожидал.
Нас захлестывают эмоции. Но мы точно знаем, что в ближайшие 6 лет у нас улицах никаких пи..ргейпарадов не ожидается. Но самое главное, чтобы наши дети успели родить нам внуков до того, как такая любовь станет повсеместной.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]



Последний раз редактировалось Витос; 23.03.2018 в 13:04.
Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нумерация датчиков УКСпС Rus1359 Приборы и напольное оборудование 21 19.04.2017 16:26
=Самоучитель ДСП= Нумерация поездов Admin Самоучитель ДСП 7 20.02.2015 18:00
нумерация поездов (новая) Graggis Машинисту электровоза 1 24.08.2014 04:16
Нумерация Грузовых Поездов! Анонимный Машинисты 2 12.07.2014 22:36
8-значная сетевая нумерация frozzt Ищу/Предлагаю 0 16.12.2011 22:09

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
миит, метро, метрополитен, светофоры


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4