|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.04.2012, 20:25 | #1 (ссылка) |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Тема: Сбой кодирования. Тональные РЦ на перегоне без изостыков
Коллеги, ситуация следующая. Перегон оборудован АБЦМ (ТРЦ без изостыков). Поезд стоит на первом участке приближения к станции (входной Светофор закрыт), сзади накатывает на второй участок приближения следующий поезд, блок-участки как я указал выше изостыками не разделены. Просекаете в чем суть? И так, кодирование от путевой коробки идет как в хвост стоящему на первом участке приближения поезду, равно как и навстречу вступившему на второй участок приближения поезду (собственно оно для него и нужно). Расстояние до коробки от последней пары первого поезда порядка 10м, расстояние от этой же коробки до вступившего на второй участок приближения поезда порядка 1100м (разница в 100 раз). Нетрудно посчитать, что согласно закона ома ток кодирования второму поезду будет в 100 раз меньше тока бесполезно замыкающемуся через последнюю колесную пару состава первого поезда. Отсюда имеем сбой кодирования. Что делать?
|
0 |
04.04.2012, 20:31 | #2 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
04.04.2012, 20:47 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
|
Хотел написать, а где защитный участок, но не успел.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
0 |
04.04.2012, 21:11 | #4 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Цитата:
|
|
0 |
04.04.2012, 21:14 | #5 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
04.04.2012, 21:55 | #6 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Хм. 1 блок участок состоит из 3-х РЦ, т.е. поезд не должен подъезжать вплотную к проходному светофору, хотя бы на длину 1-ой РЦ, но как об этом узнает машинист? (а ведь характер то сбоя КЖ-К)
|
0 |
04.04.2012, 21:56 | #7 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
04.04.2012, 22:02 | #8 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
04.04.2012, 22:11 | #9 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 161 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 64
Закачек: 1
Репутация: 17
|
Цитата:
P.S. Хотя пути тока и господа Бога неисповедимы. |
|
0 |
06.04.2012, 13:23 | #10 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 595
Поблагодарил: 52 раз(а)
Поблагодарили 247 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 157
Закачек: 1
Репутация: 320
|
Цитата:
"Защитные участки перед входным светофором с запрещающим показанием, в том числе с неправильного пути, а так же на коротких перегонах, содержащих не более одного проходного светофора, не предусматриваются". Вроде бы по описанию это как раз наш случай? Тогда его можно применять только при наличии ИС? Путевой план перегона бы... Последний раз редактировалось KPV; 06.04.2012 в 13:28. |
|
0 |
06.04.2012, 15:27 | #11 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Но - технически (по условиям работы АЛС) разграничить два блок-участка при ТРЦ и без изолирующих стыков невозможно без устройства хотя бы одной некодируемой ТРЦ за хвостом поезда. Поэтому НТП в этом случае ни при чем... Но действительно - нужен путевой план перегона. |
|
0 |
06.04.2012, 22:44 | #12 (ссылка) |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
аа, ребят, щас не до путевого плана ... опять меня пытаются освободить от занимаемой должности (понимаете ли, вопрос они там поставили)
|
0 |
20.04.2012, 12:50 | #14 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Сегодня связался с разработчиком. Действительно, данная А/Б не имеет защитных блок участков, т.к. проходной Светофор один и согласно НТП збу там не положены. На мой вопрос: а что если мы в качестве рационализации предложим
Цитата:
Вот только как движки к этому отнесутся, ведь первый блок-участок сократится с 1260м до 1010м и по видимому в связи с эти больше одного поезда им на перегон не выпихнуть |
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тональные рельсовые цепи | Андрей13 | Рельсовые цепи, счетчики осей | 154 | 29.10.2014 18:13 |
[ОМ] Системный сбой. 23 марта на перегоне Махерово – Оленино допущен сход подвижного состава | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 14.04.2011 21:27 |
сход изостыков | !!!ЕВГЕН!!! | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 3 | 08.07.2010 15:43 |
Намагничевание изостыков | Александр Скоков | Рельсовые цепи, счетчики осей | 1 | 30.03.2010 03:37 |
Тональные рельсовые цепи: за и против с позиций ресурсосбережения | СЦБист | Статьи по СЦБ | 0 | 03.09.2009 06:18 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
абтц-мш, АЛСН, Кодирование |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|