СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сбой кодирования. Тональные РЦ на перегоне без изостыков
Старый 04.04.2012, 21:31   #2 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Коллеги, ситуация следующая. Перегон оборудован АБЦМ (ТРЦ без изостыков). Поезд стоит на первом участке приближения к станции (входной светофор закрыт), сзади накатывает на второй участок приближения следующий поезд, блок-участки как я указал выше изостыками не разделены. Просекаете в чем суть? И так, кодирование от путевой коробки идет как в хвост стоящему на первом участке приближения поезду, равно как и навстречу вступившему на второй участок приближения поезду (собственно оно для него и нужно). Расстояние до коробки от последней пары первого поезда порядка 10м, расстояние от этой же коробки до вступившего на второй участок приближения поезда порядка 1100м (разница в 100 раз). Нетрудно посчитать, что согласно закона ома ток кодирования второму поезду будет в 100 раз меньше тока бесполезно замыкающемуся через последнюю колесную пару состава первого поезда. Отсюда имеем сбой кодирования. Что делать?
При автоблокировке с ТРЦ без изостыков хвост поезда ограждается ДВУМЯ красными светофорами и защитным участком, который не кодируется. По той ситуации, которую Вы описали, у Вас уже произошел проезд запрещающего показания светофора... Или это особенности именно автоблокировки АБЦМ?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика