СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.09.2010, 09:30   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech


Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 74
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от Китобой Посмотреть сообщение
Вопрос Николаю Николаевичу.Необходимо на линию официальное разъяснение по поводу солнечной засветки устройств КТСМ при прохождении фитинговых платформ. Число задержек по этой причине пока растет за Ш...
До подбора болометров по tau имели сезонную головную боль по "фитингам", (а нас имели за задержки). Сейчас (тьфу-тьфу-тьфу, через левое плечо))) забыли об этом. Читайте в Интранет/Инфотэкс форуме. Проблема решаемая и решается собственными усилиями.
elmech вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.03.2011, 11:22   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Vavilon


Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Хотел бы узнать почему производитель не делает термокорекцию выходного сигнала болометра БП-2М в зависимости от температуры самого болометра? В летний период времени солнце нагреват напольную камеру до 40-50 градусов в нутри, соответствеенно нанревая капсулу и болометр, при этом уровень калибровки катастрофически падает, а точнее падает уровень выходного сигнала болометра. Это может привести к пропуску нагрева, однозначно.

Что могут сказать разработчики по этому поводу.

Одно из решений этой проблемы это с помощью ТРМ поднять температуру в камере до 30-35 градусов, но это не выход калибровка всё равно достаточно сильно плавает.
Vavilon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.03.2011, 18:01   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для victor-by


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 52
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2
Закачек: 0
Репутация: 0
На КТСМ-01 этим уже никто заниматься не будет. Остается только температуру в камерах поднимать. А КТСМ-02 такую коррекцию имеет.
victor-by вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.11.2012, 12:18   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для samsolo2005


Регистрация: 27.06.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 864
Закачек: 0
Репутация: 6
Подскажите пожалуйста в чем особенности замены болометра БП-2МЭ на БП-2 буду весьма признательным...
samsolo2005 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.11.2012, 22:50   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alecs72


Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Сальские степи
Сообщений: 78
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8815
Закачек: 1
Репутация: 11
Конструктивно установить болометр БП-2 в капсулу КТСМ -02 проблемно , да и не имеет смысла , так -как БП-2 раза в 3-4 хуже БП-2МЭ по электрическим характеристикам. Вам это надо зачем ?
Alecs72 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.11.2012, 11:02   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для samsolo2005


Регистрация: 27.06.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 864
Закачек: 0
Репутация: 6

Тема: Замена болометра БП-2МЭ на БП-2


Приношу свои извинения за беспокойство но все же каким образом это возможно реализовать и если можно то приложить схемку цоколевки того и другого болометра. Заранее благодарю.
samsolo2005 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.11.2012, 22:21   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alecs72


Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Сальские степи
Сообщений: 78
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8815
Закачек: 1
Репутация: 11
Теоретически адаптировать можно , но практически не имеет смысла.Судите сами. К сожалению сканер "помер", поэтому с фотоаппарата.
Миниатюры
Болометры БП-2М - вопросы и ответы-bp2.jpg  Болометры БП-2М - вопросы и ответы-bp2-me.jpg  
Alecs72 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.11.2012, 09:23   #23 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для samsolo2005


Регистрация: 27.06.2012
Сообщений: 20
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 864
Закачек: 0
Репутация: 6
Alecs72!!! Я весьма признательный Вам за помощь, примите мои наилучшие пожелания с уважением к Вам С.С.
samsolo2005 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.11.2012, 21:37   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alecs72


Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Сальские степи
Сообщений: 78
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8815
Закачек: 1
Репутация: 11
Немаловажный факт при монтаже болометра БП2 - пайку выводов производить не ближе 2,5 мм от корпуса, с применением теплоотвода и легкоплавкого припоя . Дерзайте, удачи!
Alecs72 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 13.12.2012, 21:15   #25 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы: 587
Записей в дневнике: 232
Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
По паспорту у БП-2М наработка на отказ составляет 18000 часов. Плановая замена болометра происходит по отказу или по гарантированной наработке?
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.12.2012, 23:36   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шч-6 саратов


Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 39
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0
Болометры содержат драгоценный металл???
шч-6 саратов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.12.2012, 00:47   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для spps


Регистрация: 19.12.2010
Адрес: UA
Сообщений: 45
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 3
Репутация: 0
Цитата:
Болометры содержат драгоценный металл???
Очень мало. Зато там германия много.
spps вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.12.2012, 09:34   #28 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шч-6 саратов


Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 39
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0
Необходимы паспортные данные с типом драг. металла и количества!!
шч-6 саратов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.12.2012, 18:59   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Big_Rulik


Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от шч-6 саратов Посмотреть сообщение
Необходимы паспортные данные с типом драг. металла и количества!!
Золото: 0,00027 г.

Big_Rulik добавил 14.12.2012 в 19:58
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
По паспорту у БП-2М наработка на отказ составляет 18000 часов. Плановая замена болометра происходит по отказу или по гарантированной наработке?
Болометры после наработки на отказ никто не меняет, только по отказу. При наличии запасных болометров можно ставить "старые" болометры на вспомогательные камеры.

Big_Rulik добавил 14.12.2012 в 19:59
Цитата:
Сообщение от spps Посмотреть сообщение
Очень мало. Зато там германия много.
Да, основная ценность болометра это германиевая линза.

Последний раз редактировалось Big_Rulik; 14.12.2012 в 18:59. Причина: Добавлено сообщение
Big_Rulik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.12.2012, 22:17   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шч-6 саратов


Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 39
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0
Нужны подтверждающие документы по содержанию драг металла.
шч-6 саратов вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ответы Юстасу + оффтоп Юстас Обсуждение форума 3 22.11.2023 18:08
Вопросы к ЦШ yuri230382 ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 5243 20.10.2022 13:13
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. svetovor Разговоры обо всем 16 23.08.2015 21:37
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com