![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5955 раз(а)
Фотоальбомы:
2576
Записей в дневнике: 691 Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: Прямую линию должен слышать каждый!Прямую линию должен слышать каждый! Состоялась вторая горячая линия начальника дороги Актуальность мероприятия, как и в первый раз, была обусловлена двумя задачами: получение информации о ходе реформ снизу и разъяснение политики компании на местах. ![]() За два месяца спектр вопросов не претерпел серьёзных изменений. Реструктуризация, социальная сфера, производственная тематика волновали людей, как и прежде, особенно остро. Впрочем, обозначился и новый проблемный блок: транспортные трудности с доставкой на рабочее место. Учитывая корректировки властей и пригородных компаний в сфере пассажирских перевозок, этого следовало ожидать. Однако неожиданными оказались масштабы сложившейся ситуации. Так, некоторые звонки напоминали сообщения о чрезвычайном положении. «В связи с отменой поездов № 6001, 6011 до работы приходится добираться, на чём придётся, прямого автотранспорта нет», – с болью говорили работники станций Светогорск, Лесогорский, Пруды, Каменногорск. «Чтобы доехать до места работы, приходится вставать в 4 утра, а выезжать в 5. Ходит всего один вагон, в котором более часа едут сто человек, в том числе маленькие школьники», – вторили из Новгородской области. – Пригородное обслуживание осуществляется согласно законодательству, – прокомментировал Виктор Степов. – В каждом из случаев выполняется заказ субъекта Федерации, который определяется маркетинговыми исследованиями. При необходимости эти планы могут корректироваться. В том числе благодаря такой информации. Большое внимание было уделено вопросам первой прямой линии, которые не получили тогда оперативного ответа. Так, по просьбе проконтролировать приём детей в ведомственный детский сад № 25 в Петрозаводске службой по управлению персоналом была проведена проверка, которая заключила: нарушений нет. На жалобу сотрудницы НОД-2 Татьяны Добровой о её сокращении и предложении должности, не соответствующей прежней, было сказано, что после её обращения консенсус найден. Наиболее острые актуальные вопросы были проконтролированы, получили решение. Особый резонанс вызвал случай с медицинским обслуживанием пенсионеров Северо-Западной пригородной пассажирской компании. Точнее, его отсутствием. «В поликлинике на Боровой перестали обслуживать наших ветеранов, – сообщила Диана Куйбычева. – Уходили они с Октябрьской железной дороги и никакого отношения к сегодняшним преобразованиям не имеют...» Как выяснилось, в Коллективном договоре ФПК не заложена эта услуга для неработающих пенсионеров, целый год бывшие железнодорожники были лишены бесплатного медицинского обслуживания. – Это вопиющий случай, – сказал Виктор Степов. – Норма должна быть включена в договор. Почему профсоюз так сработал? Людей лишили того малого, что они заработали! Впрочем, несмотря на подобные примеры, прямую линию сложно было назвать по-настоящему острой. Начальник дороги отметил, что вопросы не отражают в полной мере ситуацию на полигоне ОЖД: – Дорога кипит, мы это знаем. Однако люди не стремятся донести свои проблемы, не пользуются этой уникальной возможностью! Что это – боязнь? Выходите на связь, вам и нам это жизненно необходимо! Другим важным аспектом разговора стала организация горячей линии. – Мероприятия подобного уровня должны быть более масштабными, – подчеркнул Виктор Степов, обратившись к службе корпоративных коммуникаций, – звучать на всю дорогу, а не носить нынешний камерный характер! Линия в дальнейшем должна проходить в качественно новом формате. Сергей Прудников "Октябрьская магистраль" - oktmag.ru
__________________
![]() Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 12 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[ОМ] Май должен стать переломным | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.05.2011 20:52 |
=Курсовая работа= Расчёт опасных и мешающих влияний электрифицированной железной дороги на смежную линию | Admin | Студенту-энергетику | 0 | 26.03.2011 21:36 |
[ОМ] Каждый девятый билет – через Интернет | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 03.03.2011 21:09 |
[ОМ] Слышать и понимать друг друга | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 03.02.2011 20:45 |
Выход на линию ночью. | Менделеев | Разговоры обо всем | 22 | 02.08.2010 15:28 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|