Цитата:
Сообщение от Evgeny
Вопрос по поводу инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ.
Николай Николаевич благополучно прошла реорганизация НОДов на дорогах. Как теперь быть с согласованием инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ? Согласно распоряжения 2815р в дороге согласовываются и утверждаются инструкции по станциям из утвержденного перечня (внеклассные и 1-го класса). Все остальные в отделениях. При отсутствии отделений в составе дороги все инструкции согласовываются и утверждаются в дороге. А что собственно изменилось - был НОД, стал НЗ по региону. Человек тот же, знания у него те же.... но теперь необходимо все направлять в дорогу. Может есть смысл внести изменение в распоряжение 2815р и передать право утверждения инструкций по станциям ниже 1-го класса в регионы?
Спасибо.
|
Мое мнение - НОДы умерли в момент передачи поездных диспетчеров в ЕДЦУ. Все многолетние попытки их как-то сохранить и чем-то нагрузить - это "от лукавого".
Выскажусь и про "качество" нынешних НЗрег. В былые годы - многих из кандидатов на назначение и близко бы к должности НОДа не подпустили. Говорю это как человек, отработавший в центральной комиссии МПС и ОАО "РЖД" по сдаче испытаний в знании ПТЭ, ИСИ, ИДП и других нормативных документов около 10 лет.
Поэтому и на Ваш вопрос - не нужно неживую структуру привязывать к живому. Ну какая проблема сегодня любую инструкцию утвердить в дороге? А в "регионах" - сегодня ни читать, ни думать над текстом инструкций просто некому...
