Тема: Руководство по ведению стрелочного хозяйства (Косарев А.Б., Абдурашитов А.Ю., Глюзберг Б.Э. и др.)

**Admin** · 13.03.2014, 06:37

Руководство по ведению стрелочного хозяйства

Косарев А.Б., Абдурашитов А.Ю., Глюзберг Б.Э. и др.

Скачать

Цитата:

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ....................5

1. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ .................................................. ..........6

2. КЛАССИФИКАЦИЯ ПУТЕЙ

(СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ) .................................................. .......9

3. СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ .................................................. .................................. 11

4. НОРМАТИВНЫЕ И ГАРАНТИЙНЫЕ СРОКИ СЛУЖБЫ

ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ......38

5. НОРМЫ УСТРОЙСТВА И СОДЕРЖАНИЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ И ГЛУХИХ ПЕРЕСЕЧЕНИЙ КОЛЕИ

1520 И 1524 ММ................................................ ...............................48

6. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОСМОТРОВ СТРЕЛОЧНЫХ

ПЕРЕВОДОВ И ВЕДЕНИЕ ОТЧЕТНОСТИ .................................85

7. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ,

ИМЕЮЩИХ ИЗНОС, ДЕФЕКТЫ И ПОВРЕЖДЕНИЯ

ИХ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ .................................................. ..99

8. СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПО СТРЕЛОЧНЫМ

ПЕРЕВОДАМ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПРИ НАЛИЧИИ РАЗЛИЧНОГО РОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ............................. 122

9. РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА СТРЕЛОЧНЫХ

ПЕРЕВОДАХ, И НОРМЫ ПЕРИОДИЧНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ НА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДАХ......................................... ......................................... 138
10. ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ РЕМОНТОВ ОТДЕЛЬНЫХ

ЭЛЕМЕНТОВ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ.......................... 149

11. ПРИМЕНЕНИЕ СТАРОГОДНЫХ СТРЕЛОЧНЫХ

ПЕРЕВОДОВ......................................... ....................................... 166

12. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ СБОРКА, ТРАНСПОРТИРОВКА

И УКЛАДКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ ........................... 175

13. НОРМЫ ТРУДОВЫХ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ

СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ .................................................. . 187

14. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

В СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДАХ, ОТДЕЛЬНЫХ КРЕСТОВИНАХ И ПЕРЕВОДНЫХ БРУСЬЕВ........................ 189

15. ОЧИСТКА СТРЕЛОК И КРЕСТОВИН

ОТ СНЕГА И ЗАСОРИТЕЛЕЙ .................................................. 192

Приложение. Эпюры и схемы геометрических размеров наиболее распространенных стрелочных переводов .....................203

Цитата:

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящее «Руководство по ведению стрелочного хозяйства» на железных дорогах Российской Федерации определяет принципы, технические параметры и нормативы по эксплуатации, ремонту, вторичному использованию стрелочных переводов, исходя из условий обеспечения безопасности движения поездов.

Руководство основано на классификации путей в зависимости от грузонапряженности и скоростей движения поездов — главных факторов, оказывающих влияние на работу стрелочных переводов.

Разработанные положения должны полностью удовлетворять существующим и перспективным требованиям эксплуатации железных дорог при обеспечении рационального использования конструкций стрелочных переводов и оптимальных затрат труда и средств по их содержанию и ремонтам.

Настоящее Руководство разработано на основе действующих нормативно-технических документов и обобщает их.

Стрелочные переводы должны содержаться в соответствии с нормами и допусками, установленными Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ), Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути (ЦП-774) и другими нормативными документами, связанными с текущим содержанием железнодорожного пути.

Настоящее Руководство распространяется на участки обращения поездов с допускаемыми скоростями движения до 140 км/ч — пассажирских, до 90 км/ч — грузовых с осевыми нагрузками, не превышающими: 235 кН — для 4-осных вагонов, 220 кН — для 6 и 8-осных вагонов и 250 кН — для локомотивов.

На участках обращения поездов, где установлены скорости и осевые нагрузки, превышающие указанные, эксплуатация стрелочных переводов осуществляется в соответствии со специальными техническими требованиями.

Цитата:

1. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
В настоящем «Руководстве по системе ведения стрелочного хозяйства» использованы следующие нормативные документы Министерства путей сообщения СССР и России:

Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути ЦП-774. Утверждена МПС России 01.07.2000 г.;

Указание МПС России № С-1058 от 04.10.2003 г. «О внесении изменений и дополнений в Инструкцию по текущему содержанию железнодорожного пути»;

Указание МПС России № 1054у от 02.10.2003 г. «О внесении изменений в Инструкцию по текущему содержанию железнодорожного пути»;

Приказ МПС России № 41 от 12.11.2001 г. «Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта»;

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ЦРБ-756). Утверждены МПС России 26.05.2000 г.;

Указание МПС России № С-1241 от 19.12.2002 г. Нормативные сроки службы основных элементов стрелочных переводов;

Указание МПС России от 27.04.2001 г. «Положение о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации»;

Технические условия ТУ 0921-127-01124323-2005 «Сварка рельсов алюминотермитная методом промежуточного литья», утвержденные ФГУП ВНИИЖТ 20 марта 2005 г.;

Технологическая инструкция ТИ 07.22-2000 по ультразвуковому контролю сварных стыков, утвержденная Департаментом пути и сооружений МПС России 28.12.2000 г.;

Правила контроля стыков алюминотермитной сварки рельсов в пути ПР07.41-2006. Утверждены Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД» 10.11.2006 г.;

Стандарт отрасли «Соединения и пересечения путей железных дорог», Технические условия, ОСТ 32.154-2000;

Классификация дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов. Дополнение к НТД/ЦП-1-93. Утверждена МПС России 27.01.1996 г.;
Каталог дефектов и повреждений элементов стрелочных переводов. Дополнение к НТД/ЦП-2-93. Утвержден МПС России

27.01.1996 г.;

Признаки дефектных и остродефектных элементов стрелочных переводов. Дополнение к НТД/ЦП-3-93. Утверждены МПС России 27.01.1996 г.;

Временные технические указания по устранению возникающих при эксплуатации дефектов остряков стрелочных переводов шлифовкой пути, утвержденные Департаментом пути и сооружений МПС России 19.08.2002 г.;

Указание МПС СССР № А-2296 от 02.03.1992 г. «Об изменении норм содержания стрелочных переводов»;

Указание МПС СССР № М-1835 от 14.01.1980 г. «Об установлении порядка эксплуатации стрелочных переводов и глухих пересечений, имеющих износ сверх нормируемого пунктом 3.17 Правил технической эксплуатации железных дорог СССР»;

Приказ МПС России № 17ЦЗ от 20.12.1999 г. «О нормах допускаемых скоростей движения по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм»;

Технические условия на работы по ремонту и плановопредупредительной выправке пути, утвержденные МПС России 30.09.2003 г.;

Технологические процессы по ремонту стрелочных переводов, утверждаемые Департаментом пути и сооружений МПС России;

Технические указания по шлифованию стрелочных переводов рельсошлифовальными машинами RR-16, утвержденные Департаментом пути и сооружений МПС России 27.11.2002 г.;

Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП-485. Утверждена МПС РФ

28.07.1997 г.;

Условия гарантии качества стрелочных переводов (стрелок и крестовин) и порядок предъявления и рассмотрения претензий железных дорог к заводам на стрелочные переводы и крестовины, не выдержавшие гарантийных условий. Указание МПС СССР № Д-17606 от 03.06.1985 г.;

Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений ПОТ РО-32-ЦП-652-99. Утверждены МПС России 24.02.1999 г.;
Технические условия «Крестовины из стали марки Г13Л, ТУ 0921-083-01124328-99. Утверждены Департаментом пути и сооружений МПС России 07.07.1999 г.;

Технологическая инструкция «Восстановление крестовин из стали марки Г13Л механизированной наплавкой в пути» ТИ061-01124323-2004. Введена в действие с 01.02.2004 г.;

Технологическая инструкция «Остряки стрелочных переводов типа Р65 марки 1/6, восстановленные электродуговой наплавкой» ТИ 02-01124323-2004. Утверждена ЦП ОАО «РЖД» 11.12.2004 г.;

Инструкция по электродуговой наплавке крестовин, отремонтированных в участковых пунктах, № ЦПСв-03-27/9. Утверждена Департаментом пути и сооружений МПС России 20.07.1986 г.;

Технические указания «Крестовины, наплавленные в стационарных условиях». Утверждены Департаментом пути и сооружений МПС России в 1996 г.;

Технические указания № ЦПСв-3/2-95 «Крестовины, наплавленные автоматическим многоэлектродным способом под флюсом в стационарных условиях». Утверждены Департаментом пути и сооружений МПС России 18.08.1995 г.;

Технические указания «Крестовины, упрочненные методом науглероживания». Утверждены Департаментом пути и сооружений МПС России 09.09.1994 г.;

Технические условия ТУ 32 ЦП-819-96 «Крестовины, отремонтированные механической обработкой». Утверждены Департаментом пути и сооружений МПС России 24.10.1996 г.;

Технические указания на укладку и содержание крестовин стрелочных переводов, отремонтированных механической обработкой. Утверждены МПС России 12.03.1998 г.;

Технологическая инструкция по восстановлению и использованию старогодных остряков стрелочных переводов типа Р65 и Р50 марок 1/9 и 1/11. Утверждена Департаментом пути и сооружений МПС России 26.12.1995 г.;

Технические условия ТУ 32. ЦП-01-95 «Стрелочные переводы старогодные, снятые с путей МПС». Утверждены Департаментом пути и сооружений МПС России 08.12.1995 г.;

Рельсы старогодные для железных дорог широкой колеи. ТУ 32 ЦП-1-84;

Временные технические указания по переукладке термоупрочненных рельсов типа Р65 и Р75, № ЦПТ-79/1. Утверждены Департаментом пути и сооружений МПС России 17.03.1993 г.;
Типовые технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути. Утверждены МПС России в 1998 г.;

Инструкция по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации ЦП-751. Утверждена МПС России 25.04.2000 г.;

Инструкция по содержанию деревянных шпал, переводных и мостовых брусьев железных дорог колеи 1520 мм ЦП/410. Утверждена Департаментом пути и сооружений МПС России 11.12.1996 г.;

Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации ЦРБ-757. Утверждена МПС РФ 26.05.2000 г.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Руководство по ведению стрелочного хозяйства	Admin	Путь, путевое хозяйство	5	11.12.2012 21:14
Помогите найти документ, определяющий границы осблуживания ручного стрелочного перевода	Sergey10005	Поиск документации	0	26.11.2012 16:00
=Курсовая работа= Расчет и проектирование рельсовой колеи и одиночного обыкновенного стрелочного перевода	Admin	Студенту-путeйцу	0	11.07.2012 13:10
[Журнал "Путь и п/х"] Стратегия исследований и разработок в области стрелочного хозяйства	Admin	xx1	0	27.11.2011 11:18
Ключ стрелочного коммутатора КСК	Admin	Wiki СЦБ	0	18.05.2011 22:19

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)