СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Техника > Уголок радиолюбителя > Автоматика в быту

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.06.2015, 07:05   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,762
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5957 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: ЛДС + электроника КЛЛ = надёжный светильник


ЛДС + электроника КЛЛ = надёжный светильник


М. СТУКАЧ, Речи некий р-н Гомельской обл., Белоруссия

При отсутствии обычных для больших городов удобств приходится приспосабливать для обустройства быта порой неожиданные вещи. Вот и сегодня — пришлось комбинировать унифицированную ЛДС-20 (лампу дневного света мощностью 20 Вт) и неисправную энергосберегающую лампу с так называемым электронным балластом (или ЭПРА — электронным пускорегулирующим аппаратом). Может быть, кому-нибудь пригодится мой опыт. С подобной проблемой может, например, столкнуться владелец незатейливой дачи, где не требуются светильники ультрасовременных конструкций и форм... Выгода — относительно невысокая стоимость комплектующих, простота сборки и монтажа и долговечность светильника при хорошей светоотдаче. Вообще, я считаю, что лампы ЛДС-20 — одни из самых надёжных. Сейчас они выпускаются под маркой ЛД(ЛБ)-18, стоят недорого и также надёжны (убедитесь впоследствии на собственном опыте). Существенный недостаток светильников с этими лампами — большая масса и усложнение внутрисветильниковой проводки из-за применения массивного электромагнитного дросселя (балласта) и газонаполненного стартёра со всей соответствующей арматурой крепления. В некоторых конструкциях светильников предусмотрен также компенсирующий бумажный конденсатор ёмкостью порядка нескольких микрофарад довольно внушительных габаритов, что без наличия соответствующей арматуры усложняет крепление лампы в нужном месте.


Используя электронный балласт вышедшей из строя энергосберегающей лампы (с неисправной, перегоревшей колбой), саму лампу ЛБ(ЛД)-18(20) стержневой цилиндрической формы (широко применяется в настоящее время в потолочных встраиваемых светильниках на четыре лампы), несколько метров провода, резистор (обычно сопротивлением несколько ом) и выключатель, собираем светильник (его схема показана на рисунке), который можно использовать в любом удобном месте.

Как-то года три назад по просьбе хороших знакомых провёл стационарное освещение в подсобное помещение (чулан), находящееся в прихожей основного жилища. Казалось бы, что за проблема — энергосберегающая лампа с резьбовым цоколем, соответствующий патрон, выключатель и несколько метров провода (соответствующего нагрузке) от распределительной коробки? Для знакомых с азами электротехники — никаких проблем. Проблема возникла позже. За неполный год (и при не час-том пользовании освещением в подсобном помещении) пришлось трижды менять саму лампу. Надёжность порой не выдерживает никакой критики. Причём каждый раз покупались лампы разных фирм-производителей. В конце концов терпение лопнуло. В той же кладовой был обнаружен запас люминесцентных ламп ЛДС-20 ещё советского производства. Используя такую лампу и электронный балласт (плату) из вышедшей из строя КЛЛ (компактной люминесцентной лампы) мощностью 12—18 Вт (вполне хватает для розжига и работы 20-ваттной лампы), собрал светильник. Работает исправно уже несколько лет.

Обычно неисправность лампы возникает из-за выгорания колбы, обрыва нити накала — в этом случае электроника остаётся работоспособной. Аккуратно вскрываем корпус лампы лезвием плоской отвёртки, снимаем пинцетом с четырёх штыревых выводов проволочные выводы колбы (обычно на плате выводы для подключения электродов лампы расположены попарно — на две нити накала и их трудно спутать с чем-то другим). Весь монтаж необходимо вести пайкой. Сразу припаиваем первую пару проводов длиной примерно 50 см, затем вторую — длиной примерно 1,5 м (впоследствии при монтаже их укорачивают до нужной длины). Провода, соединяющие плату с лампой, рекомендую припаивать к выводам лампы, предварительно аккуратно их залудив с применением канифоли. После пайки выводы изолируют отрезками поливинилхлоридной трубки. Плату крепят рядом с лампой к стене (потолку) шурупом-саморезом и закрывают сверху подходящим по диаметру колпаком из пластика (часть флакона из-под моющего средства). Многие знакомые повторили конструкцию. Три года — довольно солидный срок, рекламаций нет.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.06.2015, 10:26   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот


Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Уголок радиолюбителя.

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Светодиодный светильник "Ваза с цветами" Admin Автоматика в быту 0 06.06.2015 22:38
Видеомагнитофон «Электроника ВМ-12» Admin Видеотехника 0 24.05.2015 19:55
Отечественная электроника Admin Разговоры обо всем 61 08.10.2014 06:44
[Вперёд] Надёжный ПОМощник Admin Газеты и журналы железных дорог 0 12.03.2012 13:28
[ОМ] ОАО «РЖД» – надёжный партнёр Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 29.09.2011 21:02

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:51.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34