СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Устройства электропитания и ДГА
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.04.2011, 09:21   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
банальщину - порог срабатывания РНП
Вся проблема в том ,что в РТУ РНП проверяют наверно
с реле НМШ2-900 согласно рекомендации, а надо с тем
реле который стоит на панели ,если НМШ1-1800(1440)
то разница есть. И у нас когда то было так.
Алексей зачем преобладание не убрали, лет 20 назад
по моему было указание.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 10.04.2011, 13:46   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ Посмотреть сообщение
Вся проблема в том ,что в РТУ РНП проверяют наверно
с реле НМШ2-900 согласно рекомендации, а надо с тем
реле который стоит на панели ,если НМШ1-1800(1440)
то разница есть. И у нас когда то было так.
Алексей зачем преобладание не убрали, лет 20 назад
по моему было указание.
Да на панели реле 1Ф типа НМШ1-1440. Как в РТУ проверяют у нас завтра все выясним.
А преобладание - это понятно, но.... Вот на данном участке жд напряжение от продольной основной 6кВ ЭЧ более менее в норме содержит, а от продольной линии 10кВ от 240 и до 255В. И ничего пока сделать не могут. ЭЧ у меня самого и просит, чтобы на этом участке питающие с преобладанием были.
И еще, за электроэнергию от линии 6кВ ШЧ платит, а от линии 10кВ - ПЧ.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 11.04.2011, 08:22   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
И еще, за электроэнергию от линии 6кВ ШЧ платит, а от линии 10кВ - ПЧ.
Установив на ПЭС счетчик эл.энергий и платим по
показанию.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 12.04.2011, 21:44   #34 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Начав заниматься проблемой вырубания автомата 5АВ на стойке ПВ1-ЭЦ вышел, вероятнее всего на банальщину - порог срабатывания РНП, попутно, конечно, есть несколько вопросов по работе транса 1Т в данной стойке. ИТАК:
1. Выяснил, что при уровне напряжения на фазах первого фидера А-205В, В-210В, С-215В реле напряжения РНП периодически "сваливались", затем опять включались. Стойка включена с преобладанием на первый фидер. Периодически переключалась с фидера на фидер, иногда довольно часто. Станция на ДЦ, никто внимания не обратил.
2. Проверили с ЭЧ, что при питании станции от первого фидера и начале работы привода разъединителя ВВ линии или конт. сети (ток примерно 2,5А) стойка ПВ сразу слетала с первого фидера.
3. ЭЧ подняли напряжение на КТП до 220 -230В на каждой фазе. Проблемы исчезли.
4. Остался вопрос: почему при напряжении первого фидера А-205В, В-210В, С-215В реле напряжения РНП периодически "сваливались"? Ведь параметры РНП - 198 на включение и 187 на выключение. Или в реальности эти значения трудно достижимые?
5. Постоянный ток в первичной транса 1Т мерял токовыми клещами - показывает во всх фазах 0,25А примерно. Что-то не верю этим измерениям, может зря?
Докладываю результаты: обнаружена в полном обрыве нулевая жила кабеля энергетиков, причем со стороны поста меряли к земле = 10,5Ом. Фазные жилы целые и с отличной изоляцией. Когда-то была сделана замена и получилось так: в качестве жилы 3фазы использовалась 4-я "тонкая" жила, а жила 3фазы посажена в качестве нулевой.
Наверно, из-за этого и захандрили РНП
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 01.07.2011, 10:15   #35 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для iva

Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
подскажите пожалуйста маленькая станция на 43 стрелки выполняются только маневровые работы, питание осуществляется от панели вводной ПВ1-ЭЦ,второй фидер отсутствует,при пропадании напряжения происходит запуск ДГА с задержкой 1-4 мин .
вопрос:
какое реле делает замедление на запуск включения питания и возможно это замедление убрать?и зачем оно присутвует?
iva вне форума   Цитировать 0
Старый 01.07.2011, 10:28   #36 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Панель при отсутствии фидеров даёт команду на запуск ДГА без задержки.
Так что смотрите автоматику ДГА.
Учтите, запуск ДГА и включение на нагрузку происходит при соблюдении нескольких требований: температура, давление масла и тд.
Запуск начинается только по достижении определённого давления масла, может, долго качает?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 06.07.2011, 07:24   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для iva

Регистрация: 04.10.2010
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
извините не правильно написал без опыта еще;ДГА запускается сразу но питание от него через панель ПВ1-Эц на табло и релейную поступает через 1-4 мин.почему так сделано?почему в самой заводской панели ПВ1-ЭЦ сделана задержка "переключение нагрузки с резервной электростанции на второй фидер и с второго фидера на первый после их включения происходит с выдержкой времени в пределах от 1 до 2 мин"
iva вне форума   Цитировать 0
Старый 06.07.2011, 08:17   #38 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от iva
ДГА запускается сразу но питание от него через панель ПВ1-Эц на табло и релейную поступает через 1-4 мин.почему так сделано?почему в самой заводской панели ПВ1-ЭЦ сделана задержка "переключение нагрузки с резервной электростанции на второй фидер и с второго фидера на первый после их включения происходит с выдержкой времени в пределах от 1 до 2 мин"
Читайте инструкцию к ДГА, может, он под нагрузку встаёт после достижения какого-либо параметра, например, температура. Либо неисправность панели. Читайте ЭЦ-10-88
Смысл задержки переключения состоит в ом, чтобы не подключать нагрузку на неисправный 1 фидер, имеющий приоритет, при исправности 2 фидера или ДГА. При отсутствии 2 фидера и ДГА 1 фидер включается без задержки
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 13.09.2011, 21:39   #39 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bocha

Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Антон
Сообщений: 6
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
У нас в дистанции стойки по двадцать лет стоят и не разу не отключались автоматы, распоряжение пришло вообще всю защиту убирать как тепловую так и электромагнитную, хоть бы тепловую оставили в цепях Трансов. меняем потихоньку.....

А так фазировку внимательней смотреть надо бывает 1Ф-АВС 2Ф-САВ, напраление тоже стрелки норм, а вот переходные процессы (перенасышение сердечника) трехфазного трансформатора растут...

Последний раз редактировалось bocha; 13.09.2011 в 21:46.
bocha вне форума   Цитировать 0
Старый 13.09.2011, 21:41   #40 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bocha Посмотреть сообщение
У нас в дистанции стойки по двадцать лет стоят и не разу не отключались автоматы, распоряжение пришло вообще всю защиту убирать как тепловую так и электромагнитную, хоть бы тепловую оставили в цепях Трансов. меняем потихоньку.....
Интересно, это где такое? О каких стойках речь? И чье распоряжение?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 13.09.2011, 22:00   #41 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bocha

Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Антон
Сообщений: 6
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Интересно, это где такое? О каких стойках речь? И чье распоряжение?
ВСЖД ШЧ-8, теперь уже вооббще во всех стойках -ЭЦ и -ЭЦК менять все автоматы типа АЕ2046 (56) Я щитаю это не совсем правильно исключать даже тепловые расцепители, ведь защиты не какой и не кто не застрахован от человеческого фактора. При перегрузках (т.е. межвитковом замыкании трансформатора) не произойдет выгорания вводных предохранителей стойки ПВ, вследствии чего трансформатор начнет разогреваться соответственно плачевные последствия

Комментарии к сообщению (репутация)
Суховерша Алексей, положительно: Сразу и честно...

Последний раз редактировалось bocha; 13.09.2011 в 22:17.
bocha вне форума   Цитировать 0
Старый 13.09.2011, 22:14   #42 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bocha Посмотреть сообщение
ВСЖД ШЧ-8, теперь уже вооббще во всех стойках -ЭЦ и -ЭЦК менять все автоматы типа АЕ2046 (56) Я щитаю это не совсем правильно исключать даже тепловые расцепители, ведь защиты не какой и не кто не застрахован от человеческого фактора. При перегрузках (т.е. межвитковом замыкании трансформатора) не произойдет выгорания вводных предохранителей вследствии чего трансформатор начнет разогреваться соответственно плачевные последствия
Действительно, спасибо за такую откровенность.
И все-таки - меняете автоматы типа АЕ2046 (56) на что? На какие элементы?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 13.09.2011, 22:24   #43 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bocha

Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Антон
Сообщений: 6
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Действительно, спасибо за такую откровенность.
И все-таки - меняете автоматы типа АЕ2046 (56) на что? На какие элементы?
Исключаем у этих автоматов тепловые и электромагнитные расцепители.
bocha вне форума   Цитировать 0
Старый 13.09.2011, 22:32   #44 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от bocha Посмотреть сообщение
Исключаем у этих автоматов тепловые и электромагнитные расцепители.
Я думаю, что это недоразумение. Исключение электромагнитных расцепителей - это понятно и это правильно. Но тепловые - должны оставаться. Вернусь из командировки - разберемся.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 13.09.2011, 22:36   #45 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я думаю, что это недоразумение. Исключение электромагнитных расцепителей - это понятно и это правильно. Но тепловые - должны оставаться. Вернусь из командировки - разберемся.
Вот так и родится еще одна телеграмма, спровоцированная Форумом (положительно)
А то я своих ни одной защиты убрать заставить не могу.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АВТОМАТ КОНТРОЛЯ ИЗОЛЯЦИИ АКИ-2М DRONAN Переездная сигнализация 7 19.08.2016 14:01

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:05.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot