Можно посмотреть ЭЦ-9 лист 26.
180 с - это 3 мин (отмена поездного при занятом пути).
А вот если надо другое время выдержки, то тут вопрос... В ПЗ к альбому таблица с сопротивлениями только до 30 секунд

А лучше - меняйте на БВМШ с НМШ3-460/400. Если не отработает БСВШ, и что-нибудь случится, крайнего найдут быстро - формально в альбоме решения для автовозврата на БСВШ со 180 секундами не приведено (приплетут что-нибудь про надежность блока и т.п. - БВМШ в комплекте с НМШ2-900 применяют как исключительный случай тоже не так просто (указание ГТСС 1247/978)).

СкажИте пажалуста!!!
Как вы движкам цену набиваете

А про альбом И-321-12 не слышали вроде готовят к выпуску вместо И-311-07

Вопрос по И-311-07.
Спаренные стрелки съезда оборудованы автовозвратом в плюсовое положение. Одна из стрелок съезда находится на пути с поездным движением. По спаренной с ней охранной стрелке производятся только маневровые передвижения, т.е по минусовому положению стрелок съезда только маневровые передвижения. Вопрос - какова должна быть выдержка времени на АВ - 60 или 180 секунд?
Где можно увидеть индикацию индикацию охранной стрелки с АВ по плюсовому положению которой существуют маршруты? В И-311-07 показана индикация для охранных устройств без движения по плюсу.

В схеме реле МСП, на тыловых контактах реле З и СП рисуют медную пластину, вроде как для надёжного разряда. Ставит ли её кто-нибудь? Нужна ли она если весь монтаж выполнен обычным проводом, кроме того все реле СП, З и блок БВМШ на разных стативах?

Михаил Владимирович добавил 03.03.2013 в 21:09
1. 60
2. А какая разница

поддерживаю вопрос

БВМШ и СП (или З) должны быть на одном стативе. Если нет места-ставить повторители СП (З). Пластину ставят, хотя работает и с монтажным проводом, но в типовом сказано пластина-значит должна быть пластина.

При планируемом изменении схем включения защитных устройств на станциях составляется извещение об изменении инструкции о порядке пользования. Составили мы извещение:
http://scbist.com/scb/uploaded/7547_1375980117.doc
и отправли после проверки ДС на проверку ДНЧ...
Тот проверил и его не устроила новая схема работы защитных устройств....:sm496:

http://scbist.com/scb/uploaded/7547_1375979976.jpg

Он был 1000 раз прав. Индикация должна быть не более 2-х, 3-х значная. Все остальное от лукавого.

А если по схеме у нее больше трех состояний, Вы предлагаете мне их не все описывать в извещении?

А на текст можно взглянуть?

Состояние ДА, состояние НЕТ, состояние НИКАК. А что ещё?

я предлагаю не делать индикацию избыточной.
например 1 лампочка означает такое состояние, 2 лапочка- другое состояние, 3 лампочка -третье состояние.
есть еще варианты: например 1 и 2 - состояние Х.
1 и 3 - состояние Y.
и так далее.....

У ячейки индикации под названием АВ есть варианты ровного и мигающего горения красной ячейки, ровного и мигающего горения желтой ячейки... уже больше 2-х вариантов...
Насчет 10 состояний он погорячился, там их ровно в половину меньше...
я не делаю индикацию, я ее описываю...

Даю грантию, что спроси ШНа об индикации защитных устройств, ответит 1 из 20. У ШНС успех будет получше. Чтоже говорить о ДСП?

А проблемы у И-311-07 и дополнениям к нему так и остались, чувствую я.