Схем под рукой нет...
Ну вообще, если рассуждать логически: красная лампочка в мигающем режиме контролирует выдержку времени на автовозврат, а если мы стрелочной рукояткой отключаем схему автовозврата, то зачем нам нужно контролировать выдержку времени?

Схем под рукой тоже нет)))
Стрелочной рукояткой мы ничего не отключаем. Блок БВМШ срабатывает. Отключается пусковой стрелочный блок, возврат стрелки в плюс не происходит. Индикация при этом работает, контакт МСП переключает красную лампочку с мигающего полюся на немигающий. Почему ее не надо описывать? Она есть.

Да это я понимаю! Я не понимаю для какой цели нужна такая индикация?

Тааак, это уже другой вопрос)))) и к другим людям!

Если уж на то пошло, то я считаю, что самая первая схема в МРЦ-15-78 была самая лучшая и простая. Зачем понадобилось вертеть эти макрамэ из этой схемы? Движенцы понимали ту схему. А эту не понимает никто, включая большинство сцбистов. От этого повысится безопасность движения? Нет не повысится. Понизится. Ее трудно понять, трудно включить, трудно проверить правильность включения. И самое главное - трудно потом пользоваться этой схемой, в первую очередь движенцам.

Вот если изменяется схема, нужно ли разрабатывать и утверждать новые таблицы схемных зависимостей?

Касаемо этой схемы. ШЧ составляются таблицы проверки взаимозависимостей, основанные на методике проверки БМРЦ (без изменений их формы), все, что не укладывается в формат этих таблиц, оформляется актом (актами) свободной формы. Эти таблицы и акты входят в перечень "Программы проверок при включении схемы автовозврата", которую утверждает НЗрег.

В акте свободной формы не все можно учесть...
Меняется схема - по-хорошему нужно вносить изменения в типовые таблицы. Или нет?

Можно учесть не всё, а можно всё. Молитесь, чтоб у вас получился второй вариант. Это всё, что вы можете сделать на данный момент.

В типовые таблицы вносить изменения ГТСС не будет - так как они не изменили систему и принципы системы, а изменили "небольшую часть всего-лишь одной схемы этой системы".

Изменять форму типовых таблиц сами - вы не имеете права.

Почему бы в небольшую часть всей системы не внести изменения?

Я не знаю. Может кто знает тут представителя ГТСС пусть покажет на него пальцем.
А пока - надейтесь только на себя!

ЗамШЧ, я думаю, что многие знают его ФИО и телефон...:sm496:

Да? А я уже подзабыл...(((

Не перестаю поражаться бредовости И-311-07. Согласно их требованиям получилось реле с названием 5СС/5АССПК1 !!!! 11 знаков!!! С ума штоле посходили?

Как так получилось? У вас 2 сбрасывающие стрелки спаренные?!

Ага