Проектировщики VS Эксплуатационники - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**ШВП** · 22.02.2011, 09:37

Уважаемые проектировщики.может не в тему,сейчас рисуете резервный извещатель,завод на него проводов не предусматривает.Мне не трудно я пробросил,но места на колодке заканчиваются.

**Бригадир** · 22.02.2011, 13:28

Цитата:

Сообщение от ШВП

...резервный извещатель...

ШВП, какой извещатель?
Можно подробнее. О чём речь?

**ШВП** · 22.02.2011, 15:02

Сам не видел, но форуме выкладывали.При неисправности одного реле ИСП переключает на другой,так что на звонок надо на один шлагбаум четыре провода,а на другой пять.

**Igorun** · 22.02.2011, 16:33

Цитата:

Сообщение от Бригадир

ШВП, какой извещатель?
Можно подробнее. О чём речь?

Включение электронного звонка на переезде.

**ШВП** · 22.03.2011, 15:43

Плолуавтоматика, в цепи линейного реле на всех станциях у меня стоит сопративление 200 Ом,а на одной станции ЭЦК Питерский проект стоит 2 Ком.Это ошибка или я что-то не понимаю.

**Sama Y** · 22.03.2011, 15:55

ШВП,
сопротивление расчитывается

**ШВП** · 22.03.2011, 16:12

Длина перегона одинаковая,как же тогда расчитывается,что разница в десять раз.

**Бригадир** · 22.03.2011, 16:43

Цитата:

Сообщение от ШВП

Плолуавтоматика, в цепи линейного реле на всех станциях у меня стоит сопративление 200 Ом,а на одной станции ЭЦК Питерский проект стоит 2 Ком.

2 кОма многовато, однако.
Расчет: РПБ-82 ПЗ пункт 2.5
http://scbist.com/showthread.php?t=320

Хозяин медной горы · 23.03.2011, 04:13

хм.... поработал и на эксплуатации и в проектировании и в разработках. Вот уж правильное выражение применительно к работникам больших проектных организаций: "особая раса".

**chp** · 23.03.2011, 07:00

Цитата:

Сообщение от Хозяин медной горы

хм.... поработал и на эксплуатации и в проектировании и в разработках. Вот уж правильное выражение применительно к работникам больших проектных организаций: "особая раса".

Не понял, в чем "особая раСа" ?

**led** · 23.03.2011, 08:14

Да ни в чём. Бред это.

**Бригадир** · 23.03.2011, 08:16

Цитата:

Сообщение от led

Да ни в чём. Бред это.

+1

**Sama Y** · 23.03.2011, 09:43

Хорошая тема.
Будем спрашивать друг у друга.

Подскажите, пожалуйста, есть ли какой-нибудь приказ про шину заземления в постах ЭЦ.
В соответствии с Правилами по монтажу устройств СЦБ магистраль заземления, к которой подключается заземление стативов в релейной, пролкладывается на высоте 2.7-3м и должна быть стальной размером 25х4. Ничего не поменялось?
Говорят, что ее теперь прокладывают понизу и размером 40х5.

**Суховерша Алексей** · 23.03.2011, 09:58

Цитата:

Сообщение от Sama Y

Уважаемые ШЧ, зам ШЧ, ШЧГ, начальники участков, старшие механики, просто механики, коллеги из техдокументации дистанции (простите, если кого-то забыла)!
Уважаемые представители смежных спецальностей - путейцы, электрики, связисты, особенно представители НГЧ (если Вы это читаете)!
Пожалуйста, не отказывайте нам в помощи!
Ведь то, что мы делаем, мы делаем не из вредности и не из-за желания во что бы то ни стало Вам навредить! Если мы приехали за действующей документацией, дайте ее нам. Пусть не с собой, пусть отксерить, пусть сфотографировать. Мы оставим гарантийное письмо и все наши координаты, мы покажем Вам на основании чего мы работаем...
Если мы что-то спрашиваем по работе действующих устройств, поверьте, это не из праздного любопытства. Просто мы хотим сделать хороший проект.
Если мы просим собрать комиссию по выбору трассы кабеля или по месту установки дополнительного оборудования (и делаем все официально через заказчика и отделение), пожалуйста, приезжайте. Ведь никто лучше Вас не знает, где что лежит и где что стоит.
Да, мы Вас отрываем от Вашей основной работы, которой у Вас и так очень много. Да, иногда мы просим Вас что-то посмотреть или что-то померить. Но мы стараемся делать это как можно реже. И не стараемся перекладывать свою работу на Вас.
Уважаемые коллеги из проектных организаций! Давайте будем человечнее друг к другу. Конечно, все можно решить через долгую переписку. Но для этого надо потратить кучу времени и исписать гору бумаги. А сроки, наверно, у всех..... И сейчас я говорю не об интелектуальной собственности и не о Ваших проектных решениях. Если Вы владеете нужной нам информацией, поделитесь! Ведь и мы Вам тоже когда-нибудь можем пригодиться....
Сорри... Наболело...

Sama Y, здравствуйте! Если хотите так поработать, то можно с нами, никогда не создаем проблем проектировщикам и относимся с уважением.
Но почему мы (ШЧ в данном случае) должны проводить анализ проекта, мы что, семи пядей во лбу? Это вопрос к ЦШ, конечно.

**chp** · 23.03.2011, 10:06

Цитата:

пролкладывается на высоте 2.7-3м

Я думаю это положение родилось от того, что на стативах болт для заземления приварен наверху.

22.02.2011, 09:37	#31 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Уважаемые проектировщики.может не в тему,сейчас рисуете резервный извещатель,завод на него проводов не предусматривает.Мне не трудно я пробросил,но места на колодке заканчиваются.
	Цитировать 0

22.02.2011, 15:02	#33 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Сам не видел, но форуме выкладывали.При неисправности одного реле ИСП переключает на другой,так что на звонок надо на один шлагбаум четыре провода,а на другой пять.
	Цитировать 0

22.03.2011, 15:43	#35 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Плолуавтоматика, в цепи линейного реле на всех станциях у меня стоит сопративление 200 Ом,а на одной станции ЭЦК Питерский проект стоит 2 Ком.Это ошибка или я что-то не понимаю.
	Цитировать 0

22.03.2011, 15:55	#36 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,535 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1400 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 6	ШВП, сопротивление расчитывается
	Цитировать 0

22.03.2011, 16:12	#37 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Длина перегона одинаковая,как же тогда расчитывается,что разница в десять раз.
	Цитировать 0

23.03.2011, 04:13	#39 (ссылка)
Хозяин медной горы Кандидат в V.I.P. Регистрация: 07.04.2009 Сообщений: 4 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 11	хм.... поработал и на эксплуатации и в проектировании и в разработках. Вот уж правильное выражение применительно к работникам больших проектных организаций: "особая раса".
	Цитировать 0

23.03.2011, 08:14	#41 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Да ни в чём. Бред это.
	Цитировать 0

23.03.2011, 09:43	#43 (ссылка)
Sama Y )) Регистрация: 22.02.2010 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,535 Поблагодарил: 2253 раз(а) Поблагодарили 1400 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 6	Хорошая тема. Будем спрашивать друг у друга. Подскажите, пожалуйста, есть ли какой-нибудь приказ про шину заземления в постах ЭЦ. В соответствии с Правилами по монтажу устройств СЦБ магистраль заземления, к которой подключается заземление стативов в релейной, пролкладывается на высоте 2.7-3м и должна быть стальной размером 25х4. Ничего не поменялось? Говорят, что ее теперь прокладывают понизу и размером 40х5.
	Цитировать 0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)