Adagumer

От резкого удара изменяется геометрия калиброванного пружинного кольца и УКРУП после этого начинает погоду показывать!

Eugenez

А вариант как на горочных стрелках никто не пробовал? По запросу с ДСП остряк курбелем подводиться в упор к УКРУПу, включается БК и ДСП делает один поворот рукояти. Удара нет)

Eugenez добавил 24.01.2023 в 21:15
Я как то тоже подумал чейто оно все расхлябано, закрутил быстренько померил и открутил обратно)) Показало такую брехню...

strelochnik

На нашей дороге большое количество стрелок оборудованы пружинным демпфером на месте второй межостряковой, и поэтому удар по УКРУПу есть даже при тихоходных моторах. В комплекте УКРУП-1 есть два сменных наконечника разной длины, под остряки, и под НПК крестовины. У нас, по чьей-то рацухе, по их образцу были выточены еще дополнительные наконечники, большей длины. То есть остряк при переводе проходил всего пару-тройку сантиметров, и удара не было. Вроде работало. После появились УКРУП-12 и проблема ушла.
У меня в столе до сих пор зачем-то валяется один такой наконечник, жалко выкинуть . Но был вполне жизнеспособный вариант...

Eugenez

Мы таким же горочные стрелки проверяем. Нам ясно сказали делать как я выше написал, ибо он тоже удары не любит.

Александр

Как же я эти укрупы ненавижу, хотя 18 лет уже как в руках ге держал.
Они и исправные погоду на Марсе показывают, а неисправные - тем более.
VIC, а двигатели МСП-0,15 у вас есть?
Они более тихоходны, чем МСП-0,25
И ещё можно напряжение на трансе на минимум скинуть, тогда тоже обороты упадут

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

скобарь74

Несколько лет назад при выходе из строя МСП-0,25 за неимением поставили МСП-0,15 Правда это было на участке ДЦ...Целую ночь ДНЦ надрывался нашему ШЧД ,что плохо готовится маршрут...

Узник Абакана

ситуевина аналогичная, правда было это на обычной участковой станции, потом задолбался выслушивать от сигналиста что стрелка медленно переводится
потом спросил:
- а какое нормативное время перевода стрелки?
в ответ молчание, но проблема была с повестки дня удалена

__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ

VIC

Прихожанин ютубский, вопрошает (но на мои попытки перенаправить его на сцбист.ком не реагирует):

Вопрос: БМРЦ, при занятии секции в маршруте горит полюс СПБ, если занимать не в маршруте не горит, маршрут маневровый.
Подскажите куда рыть.
спасибо.



схем нет "промка".

маневровый перекрывается после занятия, хотя по моему не должен (цепь подпитки же). Копать в цепь подпитки?

еще данные: "Еще самое интересное что в пол накала лампа горит (напаяна на предохранитель) когда открылся М183, а начинает наступать на 172сп то не горит в полный накал, а наоборот когда маршрут"

VIC добавил 25.03.2023 в 17:33
Изъятие блоков М1, СП-69, УП не устраняет к.з.

к.з. уходит при освобождении 172СП

Василич

Бывали случаи корочения внутри контактных колодок блоков обрезками кабельных жил.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

скобарь74

...или каплями олова...

Eugenez

Как то давненько на жалобы что по ДЦ маневровый постоянно открыт, находил мощную соплю внутри платы НМШ после разборки. Удивлен был)

Александр

Брать клещи с датчиком Холла и щупать каждый провод

Александр добавил 25.03.2023 в 22:36
Бедные механики. Судя по нумерации - станция нехилая.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

gematogen

"Схем нет, промка" - это значит, что схем нет в принципе или что схемы есть, но нет возможности выложить их на сайт?
Не имея схем, можно задать только направление поиска.
Прежде всего нужно "поймать", повторить ситуацию.
Запроситься у ДСП, завесить маршрут, поочередным занятием рельсовых цепей "приехать" к той самой секции.
Когда лампа на предохранителе загорелась - все, оставляйте схему в таком состоянии и смотрите, ищите, измеряйте. Как только дежурному понадобилось там ехать - восстанавливайте схему, и так до следующего раза.
Если лампа, подпаянная на предохранителе СПБ, горит - значит, с одной стороны к ней приходит СМБ, чего быть не должно. Ставите прибор на 30В постоянки, одном концом цепляете на СПБ, другим ищете, откуда же приходит этот "минус", двигаясь по монтажной схеме. Если схемы нет - возможно придется пороть монтаж. Если схема "разветвляется" (придете к двум запаянным вместе проводам) - распаивайте и мерьте в каждом. Так рано или поздно и придёте.

Если это началось после проведения каких-либо работ на стативе (пайка, чистка, увязка, замена приборов и т.д.) - то в первую очередь проверяйте то место, где работали. Возможно, что где-то припоем капнули, либо волосинку токопроводящую уронили, либо в плате прожог или контакты замятые соприкоснулись.

VIC

как я понял, просто нет

Узник Абакана

а я находил следы ржавчины и нагар внутри платы НМШ после разборки
плата стояла внутри ПВ-1
горел пред 3А

__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ