Обслуживание устройств автоматики (vic учится) - Страница 108 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Узник Абакана** · 08.04.2023, 19:27

Цитата:

Сообщение от vetal

1) На один монтажный провод надет кембрик и провод запаян через дырочку ...
2) На оба монтажных провода одет общий кембрик, оба провода запаяны через дырочку,...

это все детский лепет
будет у меня возможность обязательно сделаю фото на одной из станций как распаяны стативы
там есть чему поучиться
не всякий криворукий рукожоп до такого додумается

**Узник Абакана** · 11.04.2023, 21:50

**vetal** · 12.04.2023, 22:02

На одной станции в релейном помещении пайка монтажа была хорошая и монтаж красиво увязан, но почему-то практически все кембрики не были одеты на контакты и болтались на монтажных проводах. Кембрики от времени настолько задубели, что руками не сжимались и на контакты уже не одевались. Чтобы одеть один кембирк нужно было его хорошо прогреть паяльником, тогда кембрик размягчался и его можно было одеть на контакт штепсельной розетки. Чтобы полностью одеть кембрики на одной штепсельной розетке уходило уйму времени.

**gematogen** · 12.04.2023, 22:12

Цитата:

Чтобы одеть один кембирк нужно было его хорошо прогреть паяльником

Не обязательно паяльником. Можно использовать строительный фен и "утконосы".
Похожее было пережито, когда поступило срочное указание натянуть засохшие кембрики на контакты ДСШ.

скобарь74 · 13.04.2023, 19:14

Цитата:

Разве трезвый человек такое сделает?

Конечно,это борзо...Но что делать если проект временного переустройства станции ,да еще с укладкой дополнительных временных стрелок нужно выполнить в сжатые сроки,а потом вернуть все назад это...Разные бывают ситуации...

**NikoS** · 14.04.2023, 06:30

Цитата:

Сообщение от скобарь74

Конечно,это борзо...Но что делать если проект временного переустройства станции ,да еще с укладкой дополнительных временных стрелок нужно выполнить в сжатые сроки,а потом вернуть все назад это...Разные бывают ситуации...

Более того, сейчас, наверное, почти весь монтаж сейчас так делается. На вылизывание релеек банально нет времени.

**Василич** · 14.04.2023, 08:35

Цитата:

сейчас, наверное, почти весь монтаж сейчас так делается

Неа. На ВСЖД спрос за состояние монтажа, пожалуй, более жёсткий, чем за поле. При весеннем комиссионном Н лично обходит все релейки и не дай Бог если увидит не прибранный монтаж.

Цитата:

На вылизывание релеек банально нет времени.

Зато на тыкание в смартфонах почему-то находится

скобарь74 · 14.04.2023, 18:15

Цитата:

На вылизывание релеек банально нет времени.

...Я то говорил о временном переустройстве...А так надо голову иметь и включенное паяло...Ну,конечно,и не быстро ...

скобарь74 добавил 14.04.2023 в 18:15

Цитата:

Зато на тыкание в смартфонах почему-то находится

...вот это верно...

**Legon** · 14.04.2023, 18:17

Цитата:

Сообщение от Василич

Неа. На ВСЖД спрос за состояние монтажа, пожалуй, более жёсткий, чем за поле. При весеннем комиссионном Н лично обходит все релейки и не дай Бог если увидит не прибранный монтаж.

думаешь он ченить волокет, в том как должно быть?

**gematogen** · 15.04.2023, 06:14

Цитата:

думаешь он ченить волокет, в том как должно быть?

А чего там волочь? Он наверняка видел ту релейную, которую Василич преобразил с помощью кабель-каналов. Так что образец того, "как надо", у него имеется.

**Василич** · 15.04.2023, 07:58

Для того, чтобы просечь разницу между Трабантом и Бугатти, совсем не обязательно быть автодокой.

Василич добавил 15.04.2023 в 07:58
Как говорится - найди 10 отличий:

**Legon** · 15.04.2023, 11:09

Цитата:

Сообщение от gematogen

А чего там волочь? Он наверняка видел ту релейную, которую Василич преобразил с помощью кабель-каналов. Так что образец того, "как надо", у него имеется.

https://www.youtube.com/shorts/xl5ruCwK5FI

**VIC** · 23.04.2023, 10:14

Так значит тоже можно (на 1,2,3,4 ДСШ сверху бросать), возьму на заметку.
Спасибо

VIC добавил 23.04.2023 в 10:14
Ютубский прихожанин вопрошает почему у него КГУ с одним "крылом". Это потому что в его случае искусственное сооружение только с одной стороны беречь от поезда нужно? Или я опять что-то туплю/не понимаю...

**gematogen** · 23.04.2023, 20:08

Цитата:

почему у него КГУ с одним "крылом".

Может, потому что двухпутка? В междупутье двух путей может и не вместиться второе "крыло" с проволокой и габаритом "С".

**VIC** · 18.09.2023, 17:15

Подскажите при двухпроводке с ЭМСУ можно изоляцию Л1-Л2 мерить вместе с движком?
спасибо.

11.04.2023, 21:50	#1607 (ссылка)
Узник Абакана Super V.I.P. Регистрация: 01.03.2017 Сообщений: 2,119 Поблагодарил: 95 раз(а) Поблагодарили 405 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 536	Комментарии к сообщению (репутация) gematogen, положительно: Разве трезвый человек такое сделает? __________________ Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
	Цитировать 0

12.04.2023, 22:02	#1608 (ссылка)
vetal Super V.I.P. Регистрация: 27.05.2009 Сообщений: 2,533 Поблагодарил: 643 раз(а) Поблагодарили 1060 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1370	На одной станции в релейном помещении пайка монтажа была хорошая и монтаж красиво увязан, но почему-то практически все кембрики не были одеты на контакты и болтались на монтажных проводах. Кембрики от времени настолько задубели, что руками не сжимались и на контакты уже не одевались. Чтобы одеть один кембирк нужно было его хорошо прогреть паяльником, тогда кембрик размягчался и его можно было одеть на контакт штепсельной розетки. Чтобы полностью одеть кембрики на одной штепсельной розетке уходило уйму времени.
	Цитировать 0

15.04.2023, 07:58	#1616 (ссылка)
Василич Super V.I.P. Регистрация: 18.06.2010 Адрес: Братск Возраст: 67 Сообщений: 4,079 Поблагодарил: 2092 раз(а) Поблагодарили 1857 раз(а) Фотоальбомы: 410 фото Записей в дневнике: 5	Для того, чтобы просечь разницу между Трабантом и Бугатти, совсем не обязательно быть автодокой. Василич добавил 15.04.2023 в 07:58 Как говорится - найди 10 отличий: __________________ что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? Последний раз редактировалось Василич; 15.04.2023 в 07:58. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

23.04.2023, 10:14	#1618 (ссылка)
VIC НЕзнайка Автор темы Регистрация: 04.03.2009 Сообщений: 1,384 Поблагодарил: 628 раз(а) Поблагодарили 191 раз(а) Фотоальбомы: 83 фото Репутация: 405	Так значит тоже можно (на 1,2,3,4 ДСШ сверху бросать), возьму на заметку. Спасибо VIC добавил 23.04.2023 в 10:14 Ютубский прихожанин вопрошает почему у него КГУ с одним "крылом". Это потому что в его случае искусственное сооружение только с одной стороны беречь от поезда нужно? Или я опять что-то туплю/не понимаю... Последний раз редактировалось VIC; 23.04.2023 в 10:14. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

18.09.2023, 17:15	#1620 (ссылка)
VIC НЕзнайка Автор темы Регистрация: 04.03.2009 Сообщений: 1,384 Поблагодарил: 628 раз(а) Поблагодарили 191 раз(а) Фотоальбомы: 83 фото Репутация: 405	Подскажите при двухпроводке с ЭМСУ можно изоляцию Л1-Л2 мерить вместе с движком? спасибо.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Обслуживание горочных устройств.	yuri230382	Горочные системы	172	25.03.2015 11:05
Нормы времени на обслуживание устройств	Leonidych	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	20	25.09.2012 17:39
КЛУБ-У (обслуживание устройств на ТО-2)	Zommer	Қазақстан темір жолы	7	28.06.2012 23:39
СБОРНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ И УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ	Андрей13	Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации	0	10.10.2010 21:19
Работа устройств САУТ (KAMAZ учится)	KAMAZ	Разговоры обо всем	3	26.08.2010 19:49

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)