|
|
#46 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
значит и Вы с ними.
Rustmaker добавил 07.04.2012 в 17:28 3,14 здесь не твой фанклуб. Последний раз редактировалось Rustmaker; 07.04.2012 в 17:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#47 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Давайте не будем спорить, а поищем аналогии...
Например: "задержка запуска ракеты". Это же не процесс запуска ракеты, сколько бы времени это не происходило. Это именно задержка запуска, задержка начала процесса. Думаю, что с точки зрения правил русского языка в инструкции ЦЭ все записано корректно и понятно. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#48 (ссылка) | |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Понятно, что в ракетах у нас никто не разбирается. Неудачный пример.
Стало быть, в инструкцию вставили ничего не значащее время, "когда заведётся", а вхождение в работу ничего не значит? И при разборе полётов у начальника дороги дизелист скажет: "мне пофигу, ДГУ завелась через 29 секунд, а что питание на МРЦ через полчаса появилось, то эта... давление масла было хреновое... и температура... Мне Николай Николаевич сказал, что Цитата:
К примеру, время перехода с основного на резервное питание - это к переходу никакого отношения не имеет, типа это время срабатывания реле?! - По Вашей логике. Ещё раз читаем инструкцию. А ракеты - в Вашингтон. Последний раз редактировалось Rustmaker; 08.04.2012 в 09:57. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#49 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Очевидно, инструкция требует корректировки. Пока прав тот, кто статуснее, но любой нормативный акт должен исключать многозначное трактование.
Править нужно. Да, чуть не забыл: Аллилуя! Последний раз редактировалось tyubik; 08.04.2012 в 11:27. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#50 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Верно. Я бы добавил в глоссарий в начале инструкции: Время запуска ДГУ - время, за которое установка выходит на рабочий режим и включается в работу.
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#51 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Конечно, инстукции и прочие документы нужно писать так, чтобы исключать неоднозначную трактовку и т.д. - кто же с этим спорит...
Но - нельзя доводить до абсурда и попытки трактовать иначе. То, чем мы с Вами занимаемся, анализируя трактовку слов "задержка запуска" - как раз пример абсурда. В части русского языка в первую очередь. Ну не нравится Вам "задержка запуска ракеты" - обратитесь к своей (или не своей) жене. Спросите её, как она понимает "задержка мес....ых"? Кроме того - авторы вышеприведенной инструкции, как профессионалы, хороша знают, что не бывает (конструктивно) ДГА с временем запуска и включения под нагрузку в 5 или в 25 секунд. И что определяется это время - не инструкцией (этой или другой), не ПТЭ даже - а конструкторской документацией на конкретный тип ДГА, которых (типов ДГА) - в свою очередь много. Более того, подозреваю, что и в КД на конкретный тип ДГА этот параметр прописан весьма приблизительно. Ну и еще - в разное время мне приходилось встречаться (по работе) с несколькими должностными лицами, которые вполне убежденно и успешно опровергали закон Ома - и у них это получалось... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#52 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Проявлю-ка я мудрость:
- Да, вы все правы. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#53 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Самая большая мудрость: "Молчи, за умного сойдешь"!
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#54 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#55 (ссылка) | |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Rustmaker; 08.04.2012 в 20:56. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#56 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#57 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Ну, как я понял, в этом вопросе бардак остаётся.
Последний раз редактировалось tyubik; 08.04.2012 в 20:04. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#58 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#59 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
Так, скоротечный отпуск закончился, завтра созваниваемся: договорённостей никто не отменял. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#60 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Преобладание фидера, пусть даже с выдержкой времени, это создание для многократных переключений при уровне напряжения основного на границах пределов или наличии гармоник. При этом минимальный период переключений 1,5 минут (если есть выдержка).
В моём случае имеется две не решённых проблемы с надёжностью источников питания и обе из- за кондиционеров фирмы Delfi у которых огромный пусковой ток. Компрессор кондиционера запускается, одна фаза на долю секунды проседает и происходит переключение фидеров и всё это с периодичностью 10-20 минут. В одном случае это 1 фидер в другом 2-ой. И хорошо, что нет преобладания, а то бы напрыгались. Моё мнение- какой фидер надёжнее пусть тот и питает. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Преобладание фидера СЦБ | Суховерша Алексей | Энергетики | 58 | 03.11.2012 01:55 |
| исключение блоков бзэ в панели пв2-эц | renat709 | Схемная группа | 0 | 27.05.2012 19:37 |
| Указание по исключению приоритета преобладания между 1 и 2 фидером на панели ПВ-ЭЦ | lestat | Поиск документации | 5 | 06.04.2012 22:26 |
| Гудок 25.07.11 Исключить человека | Суховерша Алексей | Газета "Гудок" | 0 | 25.07.2011 21:34 |
| Исключение проезда запрещающего сигнала светофора | Admin | xx3 | 0 | 02.06.2011 22:32 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|