![]() |
Исключение преобладания первого фидера
Согласно очередной тлг требуется исключить преобладание 1-го фидера в вводных панелях. Не могу найти какие перемычки ставятся в панелях ПВ1-ЭЦ, ПВ-ЭЦК и ПВР-40 или в них вообще не заложена возможность применения равноценных источников питания???????? подскажите пожалуйста.....
|
Цитата:
|
Это Вы протокол разбора в ЦШ по Свердловской ж.д. называете "очередной телеграммой"? Этот протокол хоть и утвержден ЦЗ, но все-таки это не телеграмма на сеть.
В части "исключения" преобладания первого фидера - в протокол вкралась ошибка. Исполнители погорячились, а я недосмотрел. Если преобладание сделано цивилизованно - с выдержкой времени - то исключать его не нужно. Будет разъясняющая телеграмма по этому поводу. |
В ПВР-40 был переключатель исключения преобладания...
|
Цитата:
Но - в ПВР-40 и в ПВ-60 было реализовано автоматическое переключение на первый фидер БЕЗ ВЫДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ. Это было плохо, это создавало проблемы. Поэтому периодически и шли запреты. Начиная с ПВ-ЭЦ - во всех вводных панелях было сделано преобладание первого фидера с выдержкой времени в 1,5 мин. И все проблемы снялись. А все достоинства - остались! Ответственные (и понимающие проблематику) руководители Ш и ШЧ давным давно и на ПВР-40 и ПВ-60 сделали аналогичную выдержку времени и вовсю пользуются преобладанием. Поэтому запрет может иметь смысл только применительно к случаю, когда такая выдержка времени отсутствует. |
Преобладания убрали давно ,да и зачем лишние переключения для устройств. Только на ПЭС установили счетчики и платим по счетчику.
|
Цитата:
А если еще и ЛЭП автоблокировки запитана одновременно с двух сторон - в параллельном режиме - вообще сказка! |
Давайте манипулировать определениями "Основной фидер" и "Резервный фидер" вместо "I фидер" и "II фидер" соответственно. Поверьте, большинство считает "I-м фидером" тот, что подключен первым слева...
|
Цитата:
В моем понимании - первый фидер это: - который подключен первым слева; - который запитан от ЛЭП 10кВ или 6кВ, которая называется "ЛЭП а/б", на некоторых участках некоторых дорог - "ЛЭП ДЦ", и к которой НЕ подключены НИКАКИЕ потребители, кроме устройств СЦБ, связи, вычислительной техники; - который является ОСНОВНЫМ. |
Вы мне определённо симпатизируете.
Если с терминологией определились, то предлагаю освежить для большинства понятие "коэффициент возврата", а уже на основе этого плавненько подойти к вопросу необходимости преобладания ОСНОВНОГО фидера с временнОй выдержкой. Как считаете, большинство об этих вещах догадывается? |
Цитата:
Коэффициент возврата в контексте разговора ни при чем. Меня вполне устраивали РНП с подъемом в 198 В и отпаданием 187 В. Даже при том, что у меня была электротяга переменного тока, повсеместно преобразователи частоты ПЧ50/25, которые не запускаются при напряжении менее 195 В. В части агитации "за" или "против" автовозврата ИМЕННО с выдержкой времени я бы рекомендовал побывать в релейной с РЦ 25 Гц с реле ДСШ и сравнить (втупую, по грохоту секторов ДСШ), как происходит переход с фидера на фидер при отключении питающего фидера, и как - при переходе на основной по истечении выдержки времени. |
Цитата:
|
Цитата:
У ПЧ50/25-300 - напряжение начала генерации - не более 198В. И у РНП - подъем - не более 198В. Теоретически реле может подняться и при 195, и тогда ПЧ не начнет генерировать частоту. Но практически - такого никогда не было. Николай Николаевич добавил 06.04.2012 в 19:21 Цитата:
А когда при питании от 2-го фидера появляется 1-й, отсчитывается выдержка времени, и переключаются контакторы - ни ПЧ, ни ДСШ свалиться не успевают, РЦ не промаргивают, светофоры перекрываться не стремятся и т.д. Простой щелчок - и всё! Таким образом, переход на "преобладающий" фидер происходит очень корректно! Ну а про то, что резервный фидер и отключают планово, и отключается аварийно намного чаще - я уже писал. |
Цитата:
Как автомобиль держаться строго направо или приборы испытывать на выдержку? |
Цитата:
Не проще ли мягко вернуться на более надежный и менее отключаемый фидер? Кстати, именно из этого выросла моя несбывшаяся мечта о применении в СЦБ двухмашинных агрегатов... |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:40. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot