По- старинке по ЦШТех-9/91 от 17.11.77 (106 ШТех-261 от 29.12.77) иногда по ШЛ и рац предложениям

Ну я на память - по номерам документов - эти технические решения не помню...
На моей дистанции применялось одновременно два технических решения:
- на питающем конце РЦ - контакты ТШ вместо МТ с замыканием обоих проводов на "землю" в интервале;
- на релейном конце - включение ИМШ-0,3 через защитный блок БЗ, который делал более крутым задний фронт импульса. Это давнишняя разработка ШЛ, не знаю, насколько она была распространена на другие дороги...

Да, да именно так. А ещё здорово спасает светофорная лампочка на обмотке ИМШ1-0,3:nono:(пусть это будет шутка)

Стать севера добавил 24.04.2015 в 20:26
Она больше от посторонней переменки

Про лампочку - никому не говорите!
Заругают...

душевно поговорили
хорошо, что предупредил

Как мог старался смягчить :dur:

Вопрос-в кя стоят ЗФ-220,в РШ-КЗУ,нужно ли что делать по ЦШ-18/КБ-8?Как это будет выглядеть?

Вся "соль" указания ЦШ-18/КБ-8 - в исключении заземления приборов, расположенных в РШ, на среднюю точку ДТ при электротяге или на рельсовую линию при автономной тяге.

Значит,нужно...

Конечно еще не сделано, потому-что вопросы. Переезд с узп, питание с ВЛ АБ и ДПР идет и на шкаф АПС и на шкаф УЗП. В каждом шкафу своя защита. Теперь ее надо вынести в отдельные КЯ и в итоге мы получим их 4? Два на основном и два на резервном? И какие преды и автоматы надо ставить? Да и качество схемы включения защиты для спаренной СУ из ЦШтех-14/41 от 31.07.12 напрягает. На ней половины не видно. Надо самому додумать?

Почему "в отдельные КЯ"? У Вас что - сейчас нет КЯ на ВЛ АБ и клеммного шкафа на ДПР? На ВЛ АБ - если один ОМик (или ОЛик) - то один КЯ и в нем защита. Аналогично и с клеммным шкафом ДПР.

В КЯ ВЛ АБ и в клеммном шкафу на ДПР стоят отдельные автоматы 25А на каждый шкаф - АПС и УЗП. Получается 2 шт в каждом. Защиту из шкафа АПС мы должны включить в цепь автомата АПС, а защиту из шкафа УЗП в автомат УЗП? Как там все поместится? У кого переезды с узп как вынесли защиту?

Запитали АПС через шкаф УЗП.

Один из пунктов данного указания гласит о демонтаже из РШ разрядников из цепей ОПХ-ООХ, РПХ-РОХ и выравнивателя, но!!! (в осевых контактах аварийного реле). Если правильно понимать, то на входе РШ при отсутствии контактов аварийного реле переключающих источники питания выравниватель должен остаться. Если я прав (не будем вдаваться в подробности целесообразности его присутствия), подскажите какой документ можно предъявить проектному институту, чтобы его (выравниватель) рисовали.

Евгения Губина добавил 18.01.2016 в 21:21
Вот меня тоже смущает текстовка данного пункта 2.2. По поводу выравнивателя речь идет о демонтаже в цепи ПХ, ОХ, на осевых контактах аварийного реле. У меня возник спор по поводу этого с старшим электромехаником. Он утверждает, что необходимо демонтировать выравниватель который подключен между цепями РПХ, РОХ и выводами аварийного реле. А они нарисованы на основании типового альбома, на участке применена система АБ-1-К-50-АТ-83. Там они все и нарисованы. а так же указания по защите устройств от перенапряжения...

К цш-18/кб-8 еще была телеграмма-разъяснение.