Ложное показание КТСМ-02 - Страница 5 - "Инфотэкс

maks · 11-10-2010, 13:50

Цитата:

Сообщение от MVS


	Докажите!

Это было давно, кому - то из ваших ребят отправляли и осциллограмму и данные с Арма., на данный момент документально подтвердить не могу.
С уважением...

АП · 17-12-2010, 15:37

Тоже "страшное НГЛО" т.к. показание на одну буксу , но грузового поезда (крытый зерновоз), никаких неисправностей, скрытых по составу нигде нет, на перегоне никаких объектов валяющихся не нашли , ктсм отработал ещё после этого сутки всё тип-топ, плюнули и поменяли капсулу и мип.

ЧУК · 17-12-2010, 16:07

Цитата:

Сообщение от АП


	Тоже "страшное НГЛО" т.к. *показание на одну буксу , но грузового* *поезда* (крытый зерновоз), никаких неисправностей, скрытых по составу нигде нет, на перегоне никаких объектов валяющихся не нашли , ктсм отработал ещё после этого сутки всё тип-топ, плюнули и поменяли капсулу и мип.

Было у нас подобное. Думаю (только эти мысля пришла поздно), что это был ползун, а так как камеры забиты снегом, то возможно срабатывание на ползуны. Т,К, тупанули, то не успели отследить с ползуном, поезд уже тю-тю, ушел из нашего поля зрения.

U5 · 06-01-2011, 10:08

Еще 2 картинки с показаниями, если в первом случае все очень знакомо ( никаких окалин и т.д. не нашли), то во втором случае очень похоже на кратковременное пропадание питания на болометре. Уважаемые эксперты подтвердите или опровергните мои умозаключения.

maks · 08-01-2011, 07:18

Цитата:

Сообщение от АП


	Тоже "страшное НГЛО" т.к. *показание на одну буксу , но грузового* *поезда* (крытый зерновоз), никаких неисправностей, скрытых по составу нигде нет, на перегоне никаких объектов валяющихся не нашли , ктсм отработал ещё после этого сутки всё тип-топ, плюнули и поменяли капсулу и мип.

Это превращается в систему, похоже с заслонками опять проблема как в позапрошлом году( закрытие под поездом)

AMusin · 11-01-2011, 09:46

Цитата:

Сообщение от U5


	Еще 2 картинки с показаниями, если в первом случае все очень знакомо ( никаких окалин и т.д. не нашли), то во втором случае очень похоже на кратковременное пропадание питания на болометре. Уважаемые эксперты подтвердите или опровергните мои умозаключения.

1 Есть осциллограммы с ПАК Осциллограф (ну вдруг?)?
2 "Очень знакомо" на что?
3 Я проводил опыт с кратковременным снятием питания с БП. В зависимости от длительности снятия питания БП осциллограммы (ПАКовские) разнятся. На ваш случай не похоже (что есть - вложено).
4. Какая версия ПО МУК у вас стоит?

U5 · 11-01-2011, 10:59

Цитата:

Сообщение от AMusin


	1 Есть осциллограммы с ПАК Осциллограф (ну вдруг?)? 2 "Очень знакомо" на что? 3 Я проводил опыт с кратковременным снятием питания с БП. В зависимости от длительности снятия питания БП осциллограммы (ПАКовские) разнятся. На ваш случай не похоже (что есть - вложено). 4. Какая версия ПО МУК у вас стоит?

1. Осцилограмм с ПАКа нет, к сожалению
2."НГЛО" вроде так это называется?!
3. Вскрыли плату МУК - отвалилось крепление самой платы, гайки крепления болтались внутри корпуса, так-что похоже было КЗ а не пропадание питания
4. Версия - 3.2
За последнее время подозрительно много появилось показаний с "большими пиками", выстреливает в разных местах. Если интересно выложу еще картинки, но уже с показаниями на локомотивы.
Интересно, неинтересно все равно выложу...

AMusin · 11-01-2011, 11:30

Цитата:

Сообщение от maks


	Это превращается в систему, похоже с заслонками опять проблема как в позапрошлом году( закрытие под поездом)

Номер и год выпуска камеры?
Выполнена ли балансировка узла заслонки с помощью противовеса?

maks · 11-01-2011, 12:06

Цитата:

Сообщение от AMusin


	Номер и год выпуска камеры? Выполнена ли балансировка узла заслонки с помощью противовеса?

К0379,это та, где был ложняк,слева.
№ 01120 справа .ложняка не было т. к. импульс был посредине вагона
Противовесы установлены самодельные, вы нам их(противовесы) в 2007 году не поставляли.
Камеры 2007 года.
По списку событий чисто.
Вагон крытый порожний, ползунов нет.

maks · 13-01-2011, 05:29

Цитата:

Сообщение от U5


	1. Осцилограмм с ПАКа нет, к сожалению 2."НГЛО" вроде так это называется?! 3. Вскрыли плату МУК - отвалилось крепление самой платы, гайки крепления болтались внутри корпуса, так-что похоже было КЗ а не пропадание питания 4. Версия - 3.2 За последнее время подозрительно много появилось показаний с "большими пиками", выстреливает в разных местах. Если интересно выложу еще картинки, но уже с показаниями на локомотивы. Интересно, неинтересно все равно выложу...

Что за шкала по вертикали в осциллограммах и как она соотносится с показаниями в градусах?

17-12-2010, 15:37	#42
АП Ветеран Регистрация: 27-04-2007 Город: Вологда (Северная-ШЧ3) Сообщения: 499	Тоже "страшное НГЛО" т.к. *показание на одну буксу , но грузового* *поезда* (крытый зерновоз), никаких неисправностей, скрытых по составу нигде нет, на перегоне никаких объектов валяющихся не нашли , ктсм отработал ещё после этого сутки всё тип-топ, плюнули и поменяли капсулу и мип. Миниатюры __________________ Подымись над суетой!

06-01-2011, 10:08	#44
U5 Ветеран Регистрация: 21-05-2007 Город: Вологда (Северная ШЧ-3) Сообщения: 290	Еще 2 картинки с показаниями, если в первом случае все очень знакомо ( никаких окалин и т.д. не нашли), то во втором случае очень похоже на кратковременное пропадание питания на болометре. Уважаемые эксперты подтвердите или опровергните мои умозаключения. __________________ С уважением Сергей..... Последний раз редактировалось U5, 22-12-2011 в 15:11.