 |
|
 |
|
| КТСМ-02 Вопросы настройки и установки аппаратного комплекса КТСМ-02 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
13-02-2012, 11:11
|
#111 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2003
Город: Владимир
(Горьковская Ж.Д. ШЧ-1)
Сообщения: 228
|
Ничего нет. Дальше тоже ничего. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
13-02-2012, 11:17
|
#112 |
|
Новичок
Регистрация: 09-08-2011
Город: Куанда
(ВСЖД)
Сообщения: 5
|
Было у нас нечто подобное . Один в один . Потом , вагонники сознались . А букса не кассетного типа ?
|
|
|
|
|
13-02-2012, 16:16
|
#113 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 19-02-2004
Город: Ачинск
(КРЖД)
Сообщения: 374
|
+1MVS Докатились и до Вас морозы,хоть и небольшие.Задубели аммортизаторы и подрабатывает заслонка(хотя Вы этого и не видите).Судя по № МУК КНМ05 у Вас не с широким углом,а надо бы...
__________________
Работа не волк...а жаль... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13-02-2012, 16:27
|
#114 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 21-05-2007
Город: Вологда
(Северная ШЧ-3)
Сообщения: 290
|
А мне показалось что при новой версии амортизаторы еще сохраняют часть своих свойств и при -20град.С, а не стоят колом как раньше.
__________________
С уважением Сергей..... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13-02-2012, 17:09
|
#115 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
А с каких номеров МУК угол широкий? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14-02-2012, 08:07
|
#116 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 15-12-2003
Город: Владимир
(Горьковская Ж.Д. ШЧ-1)
Сообщения: 228
|
Роликовая. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14-02-2012, 08:14
|
#117 | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Регистрация: 24-04-2007
Город: Алтай
(Западно-Сибирская)
Сообщения: 141
 |
По № МУК можно определить конструктив КНМ-05? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14-02-2012, 09:20
|
#118 | |||||||||||||||||||||||
|
Эксперт
Регистрация: 18-03-2005
Город: Екатеринбург
Сообщения: 1,084
|
Нет. А что подразумевается под понятием "конструктив"? Интендифецировать КНМ-05 можно и отследить ее перемещение по пунктам контроля, но с МУКом она жестко не связана. Последний раз редактировалось nic, 14-02-2012 в 09:24. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14-02-2012, 09:56
|
#119 |
|
Новичок
Регистрация: 14-02-2012
Город: Ivanovo
(SZD_shch-6)
Сообщения: 1
|
Сработала Тревога 2!!! На перегоне не чего не нашли, на станции тоже...Вагон "лесовоз"(груженный)...в закладке контроля закрытие заслонки стоит "13", т.е. получается закрылась заслонка...
В результате чего это могло произойти??? После прохода этого поезда, прошло еще 2 пассажирских, при этом аппаратура отработала нормально. |
|
|
|
|
14-02-2012, 10:08
|
#120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 19-02-2004
Город: Ачинск
(КРЖД)
Сообщения: 374
|
Нормально закрылась заслонка под 13 ед.-там все видно.Хотя это и не нормально
 Как ни грей намордник,под камерой теплее не станет.
Просто догадка,разработчики могут посмотреть точно.МУК номера меньше наших,если были в сборе с КНМ,то возможно,что камеры 2007 или старше.Или я не прав и ребята получили "жирный"ЗИП 
__________________
Работа не волк...а жаль... Последний раз редактировалось JEK, 14-02-2012 в 10:11. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
