СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ (https://scbist.com/samouchitel-po-obsluzhivaniyu-ustroistv-scb/)
-   -   Изготовление монтажа для стрелочного электропривода (https://scbist.com/samouchitel-po-obsluzhivaniyu-ustroistv-scb/44126-izgotovlenie-montazha-dlya-strelochnogo-elektroprivoda.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Александр II 11.08.2015 23:30

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 262227)
Не пойдет - жгут нужно еще и проложить в корпусе электропривода. А там - либо выход слева, либо выход справа.
Поэтому как минимум два зеркальных варианта...

А если выход сзади? По оси симметрии?
Всего-то просверлить три отверстия: одно побольше, а в тех, что поменьше резьбу нарезать?

Николай Николаевич 11.08.2015 23:31

На сегодня - хватит. Надо со всем вышесказанным переспать.
Вот мучает меня один вопрос - почему форум СЦБистов неинтересен действующим руководителям ЦШ???

Николай Николаевич 11.08.2015 23:33

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 262230)
А если выход сзади? По оси симметрии?
Всего-то просверлить три отверстия: одно побольше, а в тех, что поменьше резьбу нарезать?

Я тоже об этом задумался. Причем изменение конструкции корпуса электропривода меня не испугало.
Только вопрос - с какого торца? Спереди - удобно, но там курбельная заслонка, запорное устройство, отверстие для курбеля. Сзади - неудобно, туда крышка отбрасывается, будет коробку/муфту закрывать.

tyubik 11.08.2015 23:35

Цитата:

Сообщение от Александр II (Сообщение 262230)
А если выход сзади? По оси симметрии?
Всего-то просверлить три отверстия: одно побольше, а в тех, что поменьше резьбу нарезать?

Тише, тише ))) Const расположения некоторых элементов стрелочного электропривода при различных вариантах его укладки пока мало до кого "дошёл" ;)

Николай Николаевич 11.08.2015 23:37

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 262233)
Тише, тише ))) Const расположения некоторых элементов стрелочного электропривода при различных вариантах его укладки пока мало до кого "дошёл" ;)

Перейдем на шпальную конструкцию - проблема несимметричности выхода сама собой отпадет.

Александр 11.08.2015 23:42

Если доработать привод (переделать крепление жгута), можно сделать жгут симметричным, по центру привода, с аппендиксом к курбельным контактам.
И загибать хвост жгута от двигателя налево или направо.
Но лишняя клемма - это зло. Лучше два варианта вязки.

Прикинул на бумаге - можно пятипроводный жгут на двухпроводку ставить. Надо только контакт курбеля в цепи двигателя в другой провод переставить.

tyubik 11.08.2015 23:49

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 262234)
Перейдем на шпальную конструкцию - проблема несимметричности выхода сама собой отпадет.

Не-а))) Трасса кабеля с одной стороны.

tyubik 11.08.2015 23:51

А теперь действительно читать и спать: завтрашний день не сулит простых алгоритмов. Чао!

olega88 12.08.2015 08:18

Цитата:

по центру привода, с аппендиксом к курбельным контактам.
И загибать хвост жгута от двигателя налево или направо
5 лет назад так и сделали. 120 приводов. Коммутация и диод в УПМ.

Поручик 12.08.2015 08:57

в приводе ВСП-150 монтаж заводской.... Шибер перекидывается на раз!

Николай Николаевич 12.08.2015 09:02

Цитата:

Сообщение от Поручик (Сообщение 262244)
в приводе ВСП-150 монтаж заводской.... Шибер перекидывается на раз!

Да, но ВСП-150 - это всегда пятипроводная схема переменного тока, и никаких 2-х проводок, 4-х проводок и т.п.
Сегодня постараюсь ответить на вопрос - какой процент стрелок уже на переменном токе?

17845 12.08.2015 09:26

Цитата:

Сообщение от tyubik (Сообщение 262228)
Да пожалуйста: никто не мешает и при нынешнем положении дел в ЛЮБОЙ!!! муфте СТК и (или) стрелочной коробке (муфте) перемычек понаставить)))

tyubik добавил 11.08.2015 в 23:28

Знаете, положение курбельной заслонки почему-то никто не подвергает сомнению ;)
Всё решаемо, видите: от десятков вариантов уже пришли к двум.

Я прикинул получилось ( почему то 8 вариантов с "половиной")-практически на все случаи жизни. Всё таки бессонница имеет положительные стороны:oiE:....

Николай Николаевич 12.08.2015 09:41

Надо звать на помощь Василича!!!
Насколько мне помнится, в последние годы стало "модно" располагать жгут по центру электропривода, а не вдоль одной из сторон. Следовательно, основная часть проводов становится симметричной относительно выхода жгута влево или вправо. Остаются провода к электродвигателю, блок-контактам ну и при 2-х проводной схеме еще про конденсаторы надо не забыть.

Александр 75 12.08.2015 09:50

http://media.giphy.com/media/RHiD0K65NxxLO/giphy.gif

Цитата:

Сообщение от 17845 (Сообщение 262163)
Никто ж не считает , сколько по сети стоит в ручную каждый раз вязать монтаж, просто прикрылись "техпроцессом".


А Вы возьмите и подсчитайте...

Николай Николаевич 12.08.2015 10:35

Цитата:

Сообщение от Александр 75 (Сообщение 262255)
http://media.giphy.com/media/RHiD0K65NxxLO/giphy.gif
А Вы возьмите и подсчитайте...

Думаю, что нисколько не стоит.

Николай Николаевич добавил 12.08.2015 в 10:35
Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 262246)
Да, но ВСП-150 - это всегда пятипроводная схема переменного тока, и никаких 2-х проводок, 4-х проводок и т.п.
Сегодня постараюсь ответить на вопрос - какой процент стрелок уже на переменном токе?

Стрелок ЭЦ с электродвигателями переменного тока - 38,6% от общего количества стрелок ЭЦ


Часовой пояс GMT +3, время: 23:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика