Интересно, контроль "должным образом" - это по формальному признаку?

не по признаку, а по 601!
У нас пока есть контроль - есть хотя бы видимость стремления к порядку. А чуть упусти, понадейся на сознательность и всё.....здраствуй тьму-таракань!
Может мне кто-нибудь сможет доказать, что чем больше даешь человеку свободу выбора, тем лучше? Я в такое на производстве НЕ ВЕРЮ!

Я могу. Когда "юзанул" из ШНСов (задолбала бумажная пурга), то взял самую разваленую станцию. ШЧ год держал меня на выговорах за развал и бардак, постоянно наставляя на путь истинный. Мне это надоело и на одной из планёрок я заявил: " Или Вы мне не мешаете работать и получаете результат. Или я шарахаюсь в соответствии с "генеральной линией", но результата не будет". Изумился, но отстал. Через два года ШЧ предъявлял комиссиям результаты результаты своего труда и выглядел при этом весьма уверенно. Потом у меня была другая подобная станция, на этот раз меня никто не наставлял и дело пошло значительно быстрее.

Василич,
Такое, к счастью, бывает, но это исключение из правил...:sm496:

:sm530:
А дальше? вашему примеру последовали,если не все, то 90% механиков? у вас там СЦБийный рай?
Да есть у нас ответственные и работящие, они везде встречаются...правда редко...вот поэтому я и говорю, про нужность контроля...у нас тоже есть пара ответственных механиков на линейных станциях, где я как ШЧД даже не задумаюсь перепроверять и беспокоится. Где старший механик, тоже не волнуясь, оставляет ШН на самоуправлении. Но в большинстве своем всё не так.....

У меня на участке 17 станций 28 переездов.

Маловато что-то работящих и ответственных, ну что-ж, у женщин всегда были повышенные требования к мужчинам:raD:!!!

Ну, я думая, что в данном случае совсем не важно, что я женщина. Я как-то не задумывалась, что мужчины должны на работе работать, а мы так....перышки приходим чистить.....я могу судить только по тому сколько сама работаю.....:raD:

...а можно подробнее,что за гарнитура? для мобильного или для простого тел.аппарата?...и сразу в догонку: не мешала ли пользоваться другими ср-вами связи,ухи-то заняты?...

Сейчас для выполнения контроля выполнения ГТП много возможностей. Можно контролировать по Диалогу, АПК - ДК и ДЦ(любое имеет архив), но даже при условиях контроля ШН "динамят" график. Т.Ч. в качество и полнота выполнения на прямую зависит от квалификации ШН, это относится и к выполнению указаний, приказов и :maniak:т.д.


У нас после объединения сперва было 2 диспетчерских круга (8 ШЧД), потом сделали 1 круг и диспетчеров стало 4 (40 станций около 700км разных АБ)

У нас тут тоже было три отказа за день..и нечего...ШЧД живая домой пришла:raD: Мы женщины более живучие......:oiE:

А вообще я теперь прекрасно понимаю как это всё дается...тяжелейшая, выматывающая работа. Странно только, что она в категории "не связанных с движением"....Отпуск 28 раб.дней, "безаварийка" не полагается, хотя по новой 3-х уровневой системе % премии снимается за рост отказов.

И нечего не изменить !?

...я тоже прихожу к выводу,что ШЧД-должность более женская,на линию тянет со страшной силой,такая ностальгия по временам,когда я занимался нужным делом...
...а по поводу контроля-я считаю,что у мяханика должен жить червячек(ответственность называется) и это самый лучший контролер,а провека выполнения работ с помощью мониторинга-это утопия,промониторить дистанцию-нереал,нужно опять человека сажать,чтобы он этим плотно занимался,а этот человек ох как нужен на линии...для контроля достаточно обычного опроса(как и прописано в 601).Да и не нужно иметь семи пядей во лбу,чтобы не выходя из релейной записать в АПКДК хоть проверку стрелок,хоть проверку на шунтовую чувствительность...

Оленька!, и Евгений Владимирович!
Обращаюсь к Вам, так как других ШЧД в этой теме не заметил, к сожалению...

Хочу знать Ваше мнение, какие журналы на бумажных носителях вы ведете, но считаете их ненужными по причине наличия АРМов? А вести их все-таки заставляют.
Своих диспетчеров поспрашиваю. поделюсь.