СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Вернуться   СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1 > Флудильня > Разговоры обо всем
Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.
Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.01.2011, 18:01   #1 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1402 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6

Тема: Расчет обратной тяговой сети


Написано: предусмотреть расчет обратной тяговой сети на станции и прилегающих перегонах с учетом максимального веса поезда ... и межпоездного интервала ...

Кто знает, подскажите, что надо сделать?
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 07:30   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Повидимому, они просто хотят, чтобы Вы правильно выбрали тип ДТ и диаметр отсосов
led вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 07:38   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 616
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Подобное требование было в письме (кажись ЦШ лет 8-10 назад) об усилении обратной тяговой сети для пропуска тяжеловесов. Там говорилось о необходимости применения дроссельных перемычек одинаковой длины для снижения ассиметрии, замене ДТ-150 на ДТ-300. И была приписка (почти дословно, т.к. письма под рукой нет): необходимость замены дроссель-трансформаторов должна подтверждаться в проектах расчетами обратной тяговой сети в каждом конкретном случае. Ссылок, как считать, документ не содержал. Если найду, письмо выложу.
KPV вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 07:51   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp

Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 575
Поблагодарил: 100 раз(а)
Поблагодарили 98 раз(а)
Фотоальбомы: 12 фото
Репутация: 45
Может Вам это надо
http://scbist.com/attachment.php?att...1&d=1295416254
Вложения
Тип файла: rar Методика расчета.rar (2.33 Мб, 229 просмотров)
__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн
chp вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 07:56   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Sama Y,
Этим обычно занимаются контактники.
Какая-то есть у них программа, вводятся параметры состава (вес, тип и количество секций локоматива), продольный профиль, макс скорость, еще чего-то, на выходе получают токовую кривую по времени хода.

Однажды сравнил результат со справочным значением тока через среднюю точку ДТ-300, откровенно говоря, офигел...

Вот пример:
Вложения
Тип файла: rar CCF19012011_00001.rar (249.1 Кб, 102 просмотров)
__________________
Дмитрий

Последний раз редактировалось Бригадир; 19.01.2011 в 08:50.
Бригадир вне форума   Цитировать 0
Старый 19.01.2011, 18:21   #6 (ссылка)
))

Автор темы
 
Аватар для Sama Y

Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1402 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 6
Спасибо всем большое

Sama Y добавил 19.01.2011 в 19:21
led,
на станции и на прилегающих перегонах нет тяговой подстанции

Последний раз редактировалось Sama Y; 19.01.2011 в 18:21. Причина: Добавлено сообщение
Sama Y вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет влияния тяговой сети на линии СЦБ - 650219 СЦБист Электропитание железнодорожной автоматики 8 10.02.2015 07:18
Правила защиты устройств проводной связи и проводного вещания от влияния тяговой сети электрифицированных железных дорог переменного тока Avton Поиск документации 2 29.01.2015 08:45
=Курсовая работа= Расчет тяговой подстанции Admin Студенту-энергетику 2 07.01.2013 19:14
Сопротивление элементов ОТС (обратной тяговой сети) formatpc Ищу/Предлагаю 10 10.11.2012 20:05
Расчет влияний тяговой сети на станционные кабельные сети! asasin Ищу/Предлагаю 0 26.05.2009 18:46

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:52.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot