Сослаться на нормативку, думаю, не получится, а внутренние документы организации ГЭ (да и не только) мало волнуют. Разве что в обязательности спецификаций в составе можно сослаться на МДС.
Помню примерно год назад была инициатива ГТСС приспособить ППРФ 87 к СЦБ, могу даже заготовку позже выложить. Чем это закончилось - не знаю.
Больше ничего.

выложите. а есть по остальным разделам подобные "заготовки"? Есть документ (проект МДС) тоже по адаптации состава ж.д. объектов к положениям 87 постановления. Он был подготовлен практически 2 года назад. мне очень интересно было ли продолжение и актуализация данного документа. коллеги из Росжелдорпроекта неужели не слышали и не знают о нем?

Бригадир,
Дим, ты ни про это, случайно, говоришь:
есть дополнение к 87-му постановлению:
Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию.
(в ред. постановлений правительства РФ от 18.05.2009 №427, от 21.12.2009 №1044, от 13.04.2010 №235, от 07.12.2009 №1006, от 15.02.2011 №73).

там конкретно, что нужно по части СЦБ, но только для метро.

если нет, то заготовочку я бы тоже посмотрела :raD:

BcRich,
в состав проекта каждый раз что-нибудь новенькое добавляем. сейчас вот что-то про терроризм будем вымучивать :raD:

Дак вот хотелось бы "что-то новенькое" систематизировать и вывести в виде: объект-примерный перечень разделов. Возможно есть СТО или СТП организаций по данному вопросу. РЖДП ауууу:raD:

дак РЖДП
умолкаю )))

Выложу, но только в понедельник.

Бригадир, салют!
Сегодня уже вторник. Ждем.

BcRich,
а волшебное слово??

от Бригадира
Проект МДС Росжелдорпроекта 1433_10:
http://scbist.com/scb/uploaded/2721_1340708829.pdf

:thumbup1:
Знакомый документ. Ели кому надо, он у меня есть в ворде. Известна ли дальнейшая судьба данного документа (как проходит процесс утверждения)?
У кого еще какая литература по данной тематике имеется?

Господа, есть насущный вопрос, требующи быстрого реагаирования.
Проектируем подъездной ж. д. путь с примыканием в станции Горьковской ж. д.
В соответствии с ТУ предусматривается модернизация существующей инфраструктуры станции примыкания.
На бланке проектировщика направлен запрос на главного инженера Горьковской ж. д. с просьбой о предоставлении исх. данных для проектирования разделов проектной документации (СЦБ, КС, связь, электрика и т. д.). Получен ответ об отказе в предоставлении указанных данных, по причине их "служебности".
есть несколько вариантов решения указанной ситуации. Каков ваш опыт, советы? Прошу помочь.

BcRich,
ПЕРЕЧЕНЬ информации, составляющей коммерческую тайну ОАО "РЖД"

да, запрошенная информация представляет собой коммерческую тайну ОАО "РЖД". Сторонние организации имеют право на предоставление данной информации.
Нужен совет, по опыту.

скорее на получение?

Мы в такой же ситуации нормально все от жд получили.
Модернизация, как я пониманию, будет за счет заказчика, не за счет РЖД? Если так, то не беспокойтесь. Как только заказчик прибудет с деньгами в управление дороги, то все исходники вам тут же выдадут :)

Нет, не имееют, есть вроде список в который входят организации, имеющие доступ к "коммерческой тайне", остальные нет.
Если Вы примыкаете к ж.д. путям, значит у Вас должны быть тех условия от ж.д., подписанные НГ, для выполнения тех. условий можно запросить разрешение на получение документации, думаю что без этого никто ничего не даст. Если тех условий нет (что практически невозможно, кто будет согласовывать со стороны ж.д. без техусловий?), то связываемся напрямую со службой, ШЧ, там люди попроще и им на эту тайну плевать, правда им все равно нужен будет документ, на основании чего Вам отдавать документацию. Ну и самый край - берем наличку (бутылку, конфеты, цветы , мороженое) и договариваемся с местными аборигенами на отснятие на фото исходников на месте, правда это промышленный шпионаж, и как Вы потом будете писать что сделали на основании предоставленной документации, когда никто ничего Вам не предоставлял? (Последнее можно осуществлять на всех этапах, т.к. деньги ,как правило, открывают все двери)