СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   Проектные организации (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/2968-proektnye-organizacii.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Sama Y 25.03.2011 12:20

Бонус,
МПЦ, РПЦ - ничего не прикладывали, для себя запрашивали калькуляцию, сметы на адаптацию ПО и пусконаладку
новая ДЦ "Сетунь" на всем участке - прикладывали схему участка с указанием станций на АУ, ДУ, СУ и количеством стрелок

Бригадир 25.03.2011 13:09

Аналогично, только сметы на адаптацию ПО, ну, и в ПЗ пара слов.

Бонус 25.03.2011 13:26

спасибо

Суховерша Алексей 25.03.2011 15:12

Цитата:

Сообщение от led (Сообщение 38841)
Ну посмотрите ТМП на Камышловские модульные комплексы есть и вентиляция и кондёр и ГПТ.
Там электропривод закрывает и открывает форточку для вентиляции.

Спасибо, не знал про Камышловские. А у нас только Лосиноостровские и один Брестский.:raD:

Shoorup 02.04.2011 14:45

В очередной раз почитал тему... оказывается мы в шоколаде живем по сравнению с другими.
Перевод на 4х дневку... работы нет...
а у нас вон три субботы подряд уже по приказу выгоняют... постоянно гонят в шею.

Хотелось бы рассказать про коллектив в двух словах:
5 групп. Каждая группа специализируется на чем-то своем. Кто-то МПЦ, кто-то ЭЦ, кто-то АБ. Но впринципе все универсальны. Много молодых специалистов как с техникума так и с ВУЗа. Специалисты в возрасте от 19 до 74!!! лет.
Есть специалисты с эксплуатации. Вот тут писали "неизбалованный эксплуатацией". Так вот у нас одному эксплуатационщику было тяжело привыкнуть к тому, что проектирование это то как надо "по регламенту, а не по уму". И по началу были постоянно слышны выкрики типа: "Да кому ваши штампы ровные и правильные нужны?! Да кому нужны ваши одинаково нарисованные контакты и реле. Кому нужны ваши шрифты?! Да на это механику чхать!" и пр. За 8 лет работы в проектном он пересмотрел свое мнение о проектировании конечно же. И специалист он с большой буквы. И я даже боюсь представить как будет сложно когда он уйдет на пенсию...
Молодежь пришла зеленая конечно же... зачастую амбициозная-самоуверенная. Но не дураки - что радует. Просто ленивая.

Бригадир 02.04.2011 18:25

Shoorup,
Можно уточнить?:

По сколько у Вас человек в группе?

Монтаж выполняет отдельная группа?

Связисты имеются?

Проводятся ли у Вас тех. занятия (внутренние) и повышения квалификации (внешние)?

Проходят ли сотрудники переаттестацию, и случалось ли, что эту аттестацию кто-то не проходил и что с ним происходило в этой связИ?

СМК присутствует у Вас и какое к ней отношение (фиктивно или реально работает)?

Как Вас поощряют за вынужденную работу по субботам? Доплата или отгулы?

И вообще как поощряют/наказывают?

Как у Вас используются всякие САПРы? Каждый во что горазд или имеется ответственное лицо, единый порядок работы, технология, всякое такое?

Много еще всяких вопросов в голове крутится, но пока остановлюсь, и так много настрочил :)

Заранее спасибо за ответ.

Shoorup 02.04.2011 19:10

Группы разные по количеству человек: в моей например 10, в остальных 8-10.
В каждой группе есть свои монтажники. Вообще группа всегда "комплектуется" так, чтобы она могла взять объект и выполнить его от и до. Т.е в группе есть монтажники (техники), инженеры, ведущий инженер, начальник группы. У каждой группы есть закрепленный главспец (4 человека).
Группа связи была раньше с нами. Затем они отделились в отдельный отдел да еще и потом разделились на 2 группы (отдела считай).
Вообще среда день тех учебы, но реально она не проводилась уже больше года - просто нет времени.
Как такового повышения квалификации нет даже термина:)
Переаттестация есть. Но это формальность.
СМК есть. Как сказал наш начальник СМК это что мы делаем каждый день, так что мы ее соблюдаем.
За субботы двойная оплата. Ненормированный рабочий день. В 17.00 уходит только молодежь все остальные задерживаются работают - можно сказать принято так.
За проступки ни разу не помню чтобы наказывали рублем... Например у меня было несколько неприятных проступков за которые меня по идее можно лишить премии. (использование рабочего времени на лазанья по интернету - спасибо форуму СЦБистком:raD:) но у нас замечательный начальник отдела который "наказал" так, что стало реально совестно просто от его слов - а главное эффективно.
Какие САПРы - коммерческая тайна, публично сообщить не могу. Ответственный не официально я. Подробности если очень интересно в личку или лучше в аську.

В общем нам есть чем гордиться:dance:

led 04.04.2011 05:49

Цитата:

В каждой группе есть свои монтажники.
Мне кажется, что это нецелесообразно. Куда девать монтажников, когда выполняется стадия ПД?

led добавил 04.04.2011 в 06:49
Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 38859)
Спасибо, не знал про Камышловские. А у нас только Лосиноостровские и один Брестский.:raD:

Ну вот Вам Лосиноостровский:
http://scbist.com/scb/uploaded/326_00img_1451.jpg

Lavryx 27.05.2011 16:10

Вопрос на обсуждение, какой метод организации отдела АТ является наиболее эффективным и нужны ли в процессе проектирования техники?
Очень бы хотелось услышать мнение коллег.

Бригадир 27.05.2011 18:38

Цитата:

Сообщение от Lavryx
какой метод организации отдела АТ является наиболее эффективным и нужны ли в процессе проектирования техники?

Вообще "метод организации" - понятие довольно широкое.
Поэтому и выскажусь пространно:
Такой метод организации можно признать эффективным при котором эти самые техники не нужны вовсе.
Вот такой вот "два в одном" ответ.

Это, если хотите, такой показатель - если много рутинной (неквалифицированной) работы, значит что-то не оптимально. Значит в пору задуматься о средствах производства и типизации процессов.
Проект должен внятно и легко "пилотироваться", а не рождаться в страданиях из вороха бумаги, перемазаной штрихом-корректором.

А какова при этом структура отдела (комплексность или специализация бригад/групп/секторов) диктуется в конце концов текущей ситуацией и в идеале должна уметь гибко под неё подстраиваться.

Lavryx 27.05.2011 20:46

Цитата:

Проект должен внятно и легко "пилотироваться"
Вот за эти слова большое спасибо, всетаки я такого пока не видел, это так сказать идеал.
В большенстве случаев, да и организаций всегда возникают какието проблемы с этим внятно и лекго.
Начиная от того что распечатанные чертежи выносят сис. админы раз в час и заканчивая работой по неподписанным договорам, когда делаешь проект и он готов уже на 90% а тут на тебе титул поменялся или вобще тупик улавливающий вместо сбрасывающей стрелки появился.

Бригадир 28.07.2011 04:57

Уважаемые коллеги, пожалуйста, поделитесь опытом.
По инструкции ЦШ-617 схематический план должен быть согласован и утвержден.

Этот самый схематический план строится на основании масштабного плана путевого развития.

Вопрос: должен ли быть согласован этот план путевого развития? Если да, то какими подразделениями? Имеется ли на этот счет какая-то инструкция ЦП.. ЦД...?

Sama Y 28.07.2011 05:46

Бригадир,
Дим, сослаться не на что...
тоже с боем заставляем своих станционников сначала согласовывать свои путевые планы для маленьких станций (до 20 стрелок), а потом уже нам давать делать. большие станции приучили, согласовывают.
но зачастую бывает, что даже согласовав путевую часть, движенцы на схемплане придумывают уложить пару стрелочек, тупичок сделать :maniak:

Бригадир 28.07.2011 06:05

Цитата:

...большие станции приучили, согласовывают.
Наташа, а как именно "приучили"?
Прописано в стандартах СМК или как?
И в каких подразделениях они согласовывают, только в управлении (со службами) или на линии тоже?

SergVW 28.07.2011 06:14

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей (Сообщение 38859)
Спасибо, не знал про Камышловские. А у нас только Лосиноостровские и один Брестский.:raD:

А вот Вам вентиляция Камышловских модулей ЭЦ-ТМ:

http://scbist.com/photoplog/file.php?n=7063
http://scbist.com/photoplog/file.php?n=7064
http://scbist.com/photoplog/file.php?n=7065


Часовой пояс GMT +3, время: 16:06.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика