СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Разговоры обо всем (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/)
-   -   Вопросы непрофессионала. (https://scbist.com/razgovory-obo-vsem/14229-voprosy-neprofessionala.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

tiksi 02.07.2013 18:23

Цитата:

что считать "организацией перевозочного процесса" в данном случае?
Всё. Всё что участвует в перевозках- СЦБ, связь, базы данных АСУ всех служб, эл переписка РЖД....всё что подходит под ПО для РЖД. Не перечислить.

Luke 02.07.2013 20:17

ФЗ №17 наш первичный документ, на основании и в развитие которого разработаны ПТЭ ЖД РФ, а вот там, по-моему, всё расписано

Johnny the Fox 02.07.2013 20:23

Очень интересен такой момент - какое напряжение приходит на первичку трансов, через которые включены лампы в светофорах?

T1000 02.07.2013 20:30

Цитата:

Сообщение от Johnny the Fox (Сообщение 159738)
Очень интересен такой момент - какое напряжение приходит на первичку трансов, через которые включены лампы в светофорах?

О! Эт я знаю! ПЕРЕМЕННОЕ!

led 03.07.2013 05:06

Цитата:

Сообщение от ЗамШЧ (Сообщение 159739)
О! Эт я знаю! ПЕРЕМЕННОЕ!

Тема-то называется "Вопросы непрофессионала", а не "Стеб над вопросами непрофессионала".

Gornyak46 03.07.2013 09:58

Luke,
попробую "перевести" вопрос =) ФЗ№17 устанавливает требования к содержанию путевого хозяйства, погрузочно-разгрузочных устройств (т.е. тех устройств и сооружений, которые непосредственно взаимодействуют с подвижным составом РЖД) на станциях примыкания. а какая разница, чем именно переводятся стрелки и включаются светофоры (еще раз повторюсь - речь идет о станциях примыкания, т.е. необщего пользования)?

Cfvlehfr 03.07.2013 17:03

Цитата:

попробую "перевести" вопрос
В связи с чем вопрос, если не секрет?

Gornyak46 03.07.2013 17:42

Цитата:

не секрет
http://scbist.com/razgovory-obo-vsem...tml#post159685

Gornyak46 31.07.2013 14:03

Доброго времени суток.
Продолжая тему ГОСТ Р 54897-2012.
"4.1.6 Станционная система для управления железнодорожными светофорами должна обеспечивать:
...
- выключение любого разрешающего показания на светофоре при включении пригласительного сигнала светофора"
Зачем включать пригласительный, если светофор УЖЕ открыт на штатное разрешающее показание? :shocking:

Кабанбай Батыр 31.07.2013 14:18

Цитата:

Сообщение от Gornyak46 (Сообщение 164157)
Доброго времени суток.
Продолжая тему ГОСТ Р 54897-2012.
"4.1.6 Станционная система для управления железнодорожными светофорами должна обеспечивать:
...
- выключение любого разрешающего показания на светофоре при включении пригласительного сигнала светофора"
Зачем включать пригласительный, если светофор УЖЕ открыт на штатное разрешающее показание? :shocking:

Я бы сформулировал по другому: невозможность включения любого разрешающего показания на светофоре при включении пригласительного сигнала светофора.

Gornyak46 31.07.2013 14:47

Александр Михайлович,
Ваша формулировка мне понятна, тут вопросов не возникает, но в приведенном мной пункте речь идет именно о перекрытии разрешающего показания при включении пригласительного огня. В подтверждение п4.3.1 того же ГОСТа:
"...
5)Выключение разрешающего показания светофора.
...
- по команде дежурного по железнодорожной станции, касающейся объектов маршрута:
...
б) включение пригласительного сигнала светофора;"
я или лыжи?

что то я совсем запутался... ЭЦ-12-03, том 2 лист105, 410305-ТМП-08и, при включенном разрешающем показании пригласительный вообще не включится...

Кабанбай Батыр 31.07.2013 17:27

Цитата:

при включенном разрешающем показании пригласительный вообще не включится
У пригласительного "бОльший" приоритет, кнопка пломбируется.

Gornyak46 31.07.2013 17:46

не совсем понял - причем тут приоритет? я говорю о том что в ГОСТе написано
Цитата:

"...
п4.3.1
5)Выключение разрешающего показания светофора.
...
- по команде дежурного по железнодорожной станции, касающейся объектов маршрута:
...
б) включение пригласительного сигнала светофора;"
т.е. включение пригласительного должно погасить разрешающее показание и включить красный. Или я чего то недопонимаю?
И в то же время схема включения реле ПС по альбому ЭЦ-12-03 такую возможность исключает в принципе - в цепи включения проверяется обесточеное состояние реле С.

Кабанбай Батыр 31.07.2013 18:16

Цитата:

Сообщение от Gornyak46 (Сообщение 164157)
Доброго времени суток.
Продолжая тему ГОСТ Р 54897-2012.
"4.1.6 Станционная система для управления железнодорожными светофорами должна обеспечивать:
...
- выключение любого разрешающего показания на светофоре при включении пригласительного сигнала светофора"
Зачем включать пригласительный, если светофор УЖЕ открыт на штатное разрешающее показание? :shocking:

Применяется в случае, если при сложившейся поездной обстановке необходимо... (далее подставляем любую цитату из ГОСТ Р 54897-2012).

Gornyak46 31.07.2013 19:27

Есть у меня такая вредная привычка - если чего то недогоняю, оно начинает, мягко говоря, выводить из себя. Ну не укладывается у меня в голове - зачем при включенном на разрешающее показание светофоре (т.е. маршрут проложен, замкнут, все исправно и уже горит, например, зеленый) включать пригласительный? Логики не вижу :net: На мой взгляд получается что то в духе - дверь открывается, но при выбивании ее ногой должна закрыться...


Часовой пояс GMT +3, время: 02:18.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика