СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Железнодорожное > Командировка > Пуск станций
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.11.2015, 18:58   #226 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от tiksi
Они скорее защищают сеть 220 от скачков напряжения возникающих в бесперебойниках.
Они защищают сеть от помех создаваемых импульсными блоками питания.
Цитата:
Сообщение от Александр 75
Предложите ШЧ березовых веток натыкать.
Более надёжной защитой от грозы было молодило которое высаживали на крышах домов!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 02.11.2015, 20:25   #227 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
А какая обстановка сядня на БАМе? Медведь залег или нет? Если нет, то как с ним договариваться?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 02.11.2015, 20:26   #228 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,010
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
медведь еще не залег, но уже ищет нору

Admin добавил 02.11.2015 в 21:26
охотник? осторожнее в медведями

Последний раз редактировалось Admin; 02.11.2015 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 02.11.2015, 20:30   #229 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
охотник? осторожнее в медведями
Боже упаси. В детсве была рогатка, так ее отец отобрал.
Вопрос серьезный. Страховать жизнь или из релейки не выходить?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 17.12.2015, 11:48   #230 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для АТ104

Регистрация: 20.03.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 446
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: 232 фото
Репутация: 78
работа кипит, воруют http://www.rosbalt.ru/federal/2015/12/16/1472298.html только немного украли чегой-то
__________________
"Люди бесконечно наивны...,они предают слишком большое значение словам, забывая о том, что только конкретные действия могут принести пользу..."
АТ104 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2015, 14:50   #231 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Якут

Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 58
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
Добиваем очередной разъезд. Опять один путь и ни одной стрелки. Говорят, ложить будут по весне.
На следующий год обещают 6 пусковых объектов. Опять будут в кастрированном варианте.
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2015, 15:36   #232 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,010
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Опять один путь и ни одной стрелки
на перегоне два пути, откуда на разъезде один? или это аппендикс?

Admin добавил 27.12.2015 в 16:36
а, это в тынде однопутка

коммунисты поленились два пути положить?

Последний раз редактировалось Admin; 27.12.2015 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 27.12.2015, 15:44   #233 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Якут

Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 58
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
Практически весь БАМ однопутный
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2015, 15:46   #234 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,010
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
да ладно практически весь

ни разу однопутного не видел
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 27.12.2015, 15:50   #235 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Якут

Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 58
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
От Ханей до Комсомольска - весь (около 2000км)
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2015, 15:54   #236 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,010
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
а нафига ржд этим летом ржд переводило двухпутку на железобетон (Невельская- Парчум), если еще есть куча однопутных участков? Бабки некуда девать?
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 27.12.2015, 15:58   #237 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Якут

Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Тында
Возраст: 58
Сообщений: 199
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 111
Сие нам не ведомо
__________________
Плох тот СЦБист, что не может отмазаться.
Якут вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2015, 16:34   #238 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
а нафига ржд этим летом ржд переводило двухпутку на железобетон (Невельская- Парчум), если еще есть куча однопутных участков? Бабки некуда девать?
Ну и вопросик!
Где одно - и где другое...
При тяжелых видах ремонта путейцы уже много-много лет стараются укладывать бесстыковой путь - а он, естественно, на железобетоне. Но это - средства путейцев, буль то капремонт (средства эксплуатации), будь то модернизация (реконструкция) (инвестиции).
А строительство вторых путей - это забота движенцев и их инвестиционная программа. И однопутку в двухпутку превращают только при отсутствии необходимой пропускной способности однопутных участков. И то - сначала, при увеличении грузопотока, как правило, открывают дополнительные разъезды на однопутке, затем делают двухпутные вставки на лимитирующих перегонах и только потом - при дальнейшем увеличении грузопртока - сделают сплошные вторые пути.
1 курс ж/д вуза, ОКЖД...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 27.12.2015, 16:38   #239 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,010
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Но это - средства путейцев, буль то капремонт (средства эксплуатации), будь то модернизация (реконструкция) (инвестиции).
А строительство вторых путей - это забота движенцев и их инвестиционная программа.
можно подумать у путейцев одно акционерное общество, у движков другое. Бабки общие. А если бардак в инвестициях - это не значит что так должно быть всегда




Цитата:
И однопутку в двухпутку превращают только при отсутствии необходимой пропускной способности однопутных участков
и какой грузопоток на двухпутном участке Тайшет - Братск? просто второй путь начинали делать от тайшета (слева направо) вне зависимости от грузопотоков. ОКЖД тут никаким боком
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 27.12.2015, 16:41   #240 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
можно подумать у путейцев одно акционерное общество, у движков другое. Бабки общие. А если бардак в инвестициях - это не значит что так должно быть всегда
Вы глубоко заблуждаетесь, к сожалению...
Есть такое понятие, как финансовая дисциплина.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:17.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot