Цитата:
Сообщение от Admin
а нафига ржд этим летом ржд переводило двухпутку на железобетон (Невельская- Парчум), если еще есть куча однопутных участков? Бабки некуда девать?
|
Ну и вопросик!
Где одно - и где другое...
При тяжелых видах ремонта путейцы уже много-много лет стараются укладывать бесстыковой путь - а он, естественно, на железобетоне. Но это - средства путейцев, буль то капремонт (средства эксплуатации), будь то модернизация (реконструкция) (инвестиции).
А строительство вторых путей - это забота движенцев и их инвестиционная программа. И однопутку в двухпутку превращают только при отсутствии необходимой пропускной способности однопутных участков. И то - сначала, при увеличении грузопотока, как правило, открывают дополнительные разъезды на однопутке, затем делают двухпутные вставки на лимитирующих перегонах и только потом - при дальнейшем увеличении грузопртока - сделают сплошные вторые пути.
1 курс ж/д вуза, ОКЖД...